フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
冬の高速道路利用のツーリングでのオーバーパンツとして購入しました。ライディングパンツの上から無理すれば履けないことはないのですが、かなり動きづらくなり乗り降りで危なく感じたので諦めて保温のインナーパンツを履いて使いました。
新東名を2時間弱走りましたがたいして寒さを感じることはありませんでした。
防風、防寒機能はしっかりしていると思います。
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サイズ:M
5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
2014年のモデル RSY549(カーキ)を使っていますが、色違いで今年RSY554(ブラック)を購入しました。
防寒性、防水性が高く、晴れでも雨でも冬のバイク通勤は毎日履いて重宝しています。朝の最低気温が10℃以下になってくると使用開始の時期となります。
RSY549は特に破れや傷みもなくまだまだ数シーズン使えますが、ブラックが欲しくてRSY554を購入した次第です。
オーバーパンツの中ではスリムでスッキリした見た目です。
RSY549同様に膝にCE規格のプロテクターが入っています。RSY554は左右にベルクロで着脱できるヒッププロテクター(ヒップというよりは前腿あたり?)も付属してより安全性が高まっています。(私は外して使いますが。)
サイドがファスナーでオープンになり靴を履いたまま着脱できる商品もありますが、ファスナーが生地によく噛みこんで(私にとっては)かえってストレスになりました。RSタイチのオーバーパンツはパンツ内側の生地を傷めないよう靴を脱いで履いたり脱いだりしています。転倒などが無く普通に乗って使うだけならRSY549は今期で使用8シーズン目に入ります。ナイロン100%だし、(ポリウレタンだと加水分解して3年くらいで生地がダメになる)おそらくRSY554も同様に長持ちすると思います。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
私は身長が183cmで。ユニクロのパンツは裾上げなしでちょうどくらいです。S1000RRのハイシートで脚はベタつきです。
シルエットはオーバーパンツらしく、なかなかのボリュームです。膝から下はしぼることができるのですが、膝のプロテクターの張り出しなどの影響で、スポーティーなジャケットと組み合わせると、短ラン&ボンタン(かなりのワタリ)です。
裾の長さは私にはピッタリでした。通勤でスクーター(フォルツァ)で使用しています。とてと暖かいです。ですが、S1000RRに乗るときの着用はモコモコしすぎて、しないと思います。
個人的にはオーバーパンツにプロテクターはいらないのでは?と思います。せめて脱着できれば。。。
オーバーパンツとして満点を付けています。減点するほどの物は見当たらないです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 5 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 5 |
今年の冬は特に寒かったですが。
0℃の朝の通勤にも毎日活躍しました。
ヒートテックとこれだけ履けば下半身は寒くありません。
他の場所の寒さのほうが気になってきます(足先とか首とか)
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 5 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 5 |
風を通さず、高速道路でばたつかず、防寒性能も十分。
真冬の日没後の寒さの中でもしっかり防寒してくれる優れものです。
裾が広々と作られているのでレーシングブーツを普通に履けますし、裾止めのマジックテープもしっかりしているので高速走行中に外れるなんてこともありません。
余裕のある作りになっているので膝プロテクターを装着した上から着用しても普通に歩けます。
落ち着いたデザインなので商業施設利用等も目立つことなく行えます。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 5 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 5 |
真冬に日が落ちてからの走行でも寒さを感じませんでした。むしろ、暖かいぐらいです。デザインもスッキリとしていて、履いた感じもダブつかず良いです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 5 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 5 |
以前も使用してましたが、不慮の事故に会い破損した為、再度購入しました。
暑がりな自分にはウインターパンツよりもオーバーパンツの方が向いているので迷わず購入。
ジーパンの上にオーバーパンツを着用していますが、寒さなどあまり感じません。
とにかくこのコスパでは何の文句もありません。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 5 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 5 |
片道20kmをスクーターで通勤していますが、吹き込んでくる足元や膝への冷風がきつかったため購入させていただきました。保温性はもちろんですが、雨対策も問題なく、乗車していても足元がしっかり隠れるサイズ設定で冬場の長距離通勤には大変重宝しております。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 5 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 5 |
170cm、70kgでBLにしました。
RSタイチのモトレックウィンタージャケットに合わせて買いましたが、ベストな組み合わせだと思います。
防水性撥水性も十分で、かなり暖かいです。
中に着込むことも考えてBLサイズにしましたが、ちょうど良い太さでした。股下81cmくらいかと思いますが、バイクに跨ってベストな長さになります。
真冬は下にウォームライドパンツとデニムパンツを履けば完璧だと思います。
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5.0/5
毎年、冬になるとカッパを上に着ていましたが、節操がないのとごわつくのでこちらを購入。
理由は、安かったから。
装着は、まず腰に巻いて太もも、すねの順。
太ももの部分は、ベルクロが上手くひっつかないのですが、脚を肩幅よりやや広めに開いて、膝の側からピタッと足に巻き付けるときれいに付きます。脚が真っ直ぐのままだと、付きが甘くなります。
ここの付けが悪いと、走行中に外れてピラピラしてみたり、隙間から冷気が入ってきますので、重要です。
大阪市ですが、真冬も問題なく3年使ってます。
自分は170cmほどですので、Mにしました。よほどの規格外の体重でもないかぎり、身長でサイズを合わせると間違いないでしょう。
お尻の部分が丸く開きますので、このまま買い物に行くと、少し恥ずかしいと思います。
ただ、この開いた部分はシートヒーターの効率を妨げることがない、機能的なものだと認識しております。
私的には、◎です。
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