3.0/5
旧モデルです。
膝と脛の2分割で、脛がわのベルトが二重であるため、
仕様感は安定しています。
到着時、縫製が悪く、最も力の掛かる部分のパーツがほつれて外れそうでした。
返品しようか迷いましたが、自分で縫いました。
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3.0/5
足にピッタリして気持ちがいいです。パンツを履いてもごわごわせず違和感なしです!これで安心して走れそうです。暑くなく快適です。
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3.0/5
プロテクターの形状はまずまずかと思いますが、ヒザの曲げ伸ばしを繰り返す(普通に市街地走行でも信号/一時停止等である範囲)と、やはりズレます。
ズレにくくする工夫の余地はあると思いますが、コストとの兼ね合いかな?バイク用品の専門ブランドとしてはちょっと残念。
まあ「そもそもズレるもんだ。」と割り切った考えで購入するなら手頃な価格。
プロテクター自体は試しに引っ叩いた程度のテストでは十分効果を期待できそうな感じです。“それ用”のバイクを所有してないので実地テストはしてませんが。
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3.0/5
RSタイチ製のニーインナープロテクターを使用していましたが、固定用ベルクロがひざ下方向1箇所のため、ずり下がり防止を期待して、タイチ製とは逆のひざ上方向固定式の同商品を購入してみました。まず、気に入った点は、タイチ製同様、ジーンズ等のパンツ下に装着出来るため、外付けタイプに比べて見た目がスマート。
内蔵されているプロテクターの素材がCE規格のソフトタイプで薄いので、パンツを穿いてもひざ部分がポッコリと出っ張らずに済む上、信頼性も高い。不満に感じる点は、固定用ベルクロの位置がひざ上1箇所だけなので、装着して時間が経つと、やはりずり下がってしまう事。
ベルクロをひざの上下2箇所に設けて欲しかった。
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3.0/5
普段は、外付けニーシンガードを使っていますが、ジーパンの下に装着出来るタイプを購入してみました。
膝回り34.5cmだったので、Mサイズを購入。
装着してみた所、若干キツイ気がしないでもない・・・
ソフトタイプのステルスのLを試着した事があり、その時はゆるゆるでした。
装着時に悩んだのが、装着する位置です。
ハニカム構造のハードプロテクターが入っていますが、膝の屈曲に合わせて一部が曲がる構造になっています。
この曲がる部分を膝頭に合わせるのか、上のカップ部を膝頭に合わせるのか、説明書も無くRSタイチの製品ページを見ても良く分かりません。
曲がる部分を膝頭にすると、ステルスの可動部に負担がかかるので、直ぐに破損しそうな気もするので、カップ部を膝頭に合わせるのが正解かもしれません。
参考までに、ステルス装着時の画像をアップしました。
ステルスタイプは外付けに比べて、バイクの排熱が熱く感じました。
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3.0/5
いい感じのプロテクションパンツが無かったので購入。
当方は結構余裕のある感じのパンツが多いので違和感は無いですが、ぴったりめのジーンズなどですと、結構もっこりしてしまいそうです。
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ホンダ専門店で購入しました。知らずにライトを購入、定員に聞いたがこんなもんですよーみたいな感じでしたウェビック見てから買えば良かったと後悔しましたが返品せずに使っています。服の中に入れるのならたいした問題ないように感じます。でもゴムがさすがに短いかも最長にしています。
少しサイズも短いかも知れませんが、大きな問題も無く使っています、デザインが良い。164センチ76kgの肥満体系です。
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3.0/5
【Webikeモニター】
Gパンや革パンの下に装着して使用しています。
コンパクトな形状ですが、よく見るとプロテクターを装着しているのが分かります。
マジックテープ式のゴムバンドが膝の上下に1本ずつ装備されていてホールドが良いです。
インナータイプなので直接装着しても肌が痛くなりにくいです。
ふくらはぎ側にメッシュを採用しているのも蒸れにくくて良いです。
パッドを取り外して洗濯も可能です。
肝心の保護力はよく分かりませんが、無いよりは有るほうが良いでしょう。
注意点ですが、プロテクターの折れ曲がる部分と膝の中心を合わせて装着するとズレにくいです。
初めは、これが分からず装着ミスで下にズレまくっていました。
それとインナーパンツの上からの装着の場合、直接装着よりもズレやすいように思います。
無いほうが楽で良いですが、もしもの為に装着を心掛けています。
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コミネの製品は安いけど、よくほつれていますよね。
縫合弱すぎ。参考になりました。