【Webikeモニター】
サーキットを走るなるとツナギ、ヘルメット、ブーツなどが必須ですが、時にこの運搬は嵩張ってしまいます。
今までは購入時の箱などそのまま利用してましたが、
これをまとめられないかなと思いました。
大きな衣料ケースでも良いのでしょうが、これも嵩張りスマートとは行きません。
バイクのパーツを検索してたらRSタイチからサーキット用バッグが、出てるのを見つけ、思わず衝動買いしてしまいました。
レーシングスーツ、ヘルメット、ブーツ、小物類が独自に収納でき、さらに使いやすさがアップ。
色とデザインが、大変きにいり購入しました。
大容量のメイン気室は底板の組み替えにより
1室と2室の使い分けが可能で、フタの収納スペースは
ブーツやグローブ等を分けて収納することができます。
伸縮タイプのハンドルとキャスターを装備し、
持ち運びも楽々。
タフな外装で海外遠征等の機内預けも安心です。

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先日某R社のウエストバッグを購入したが余りの容量の少なさ、使いにくさに辟易した為、ウエストバッグの基本とも言えるこのゴールドウィング製のウエストバッグを購入した。容量は4リットルと余裕があり底部のマチも広い。前部のファスナー、マジックテープ式の両ポケットも開けやすく容量もタップリ入る。トップのチケットホルダー分も使い易く、これぞまさにウエストバッグの基本を押さえた逸品である。
使い難く意味のない仕切り板や今時、使わないコインホルダー、使い勝手の悪い小物入れ等、不要である。財布、デジカメ、携帯等がバランス良く収納出来るポケットがありショートツーリングに十分な容量を持ったウエストバッグ。おまけにレインカバーまで付属でついており納得の品である。欲を言えば内部にささやかな内ポケットがついてあれば尚良かったがこの価格で欲をかいてはいけない。最初からこちらを買っておけば良かったと思える逸品である。

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バイクに乗り始めた頃から、代々のモデルをずっと愛用しています。
タンクバッグを取り付け難いオフ車にも簡単に取り付けが可能であり、手軽に地図を確認できるのが最大の利点です。
現行モデルから、小銭入れやP.A.S.によるワンタッチ着脱機能が追加され、更に便利になりました。
現在ETCを利用していますが、現金払いの有料道路もあるので小銭入れは役立ちます。

ちなみに、これまではオフ車ばかりに乗っていたのですが、バイクをオンロード車に乗り換えた後もこのバッグを使用しています。
最初は従来通りハンドルに取り付けようかと考えましたけれども、タンク上のインジケーターランプが見えなくなる等の不都合があるので、どうしようかと悩みました。
タンクバッグに替えようかとも考えましたが、P.A.S.アダプターをタンク上にネジ止めし（投稿写真を参照）、タンク上に取り付けできるようにしました。

現行モデルが販売されてから、10年近くモデルチェンジされていないと思います。
最初に購入したレッドのバッグが色あせたので、色違いのマットレザーを再度購入しています。

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今まで使っていたウェストバッグが古くなり、破けてきたので購入しました。
自分はあれこれと持ち物が多くなりがちですから、大き目の物が欲しくていろいろ物色していました。
ウェストバッグ（「ヒップバッグ」の名称ですが・・）としてはこのくらいの容量が欲しいところですし、普通だと思っています。
ポケット類も複数あるし、メインのコンパートメントも大きく、開口部も大きく開くので使いやすいです。
付属するショルダーストラップも、バッグに物を入れすぎて重くなった時には便利。
（格好は良くないですけれどネ）
長尺物用のストラップは、時々パックロッドを持って釣りに行くことがあるので、とても便利に感じています。
（気軽な陸っぱりの釣りには、このバッグ1つで間に合います）
レインカバーは付属していませんが、雨中走行は多くないですしバッグをしたままその上にレインウェアを着てしまうので問題は無いです。
自分としては、このバッグにおおむね満足しています。
欲を言うなら・・ 本体のサイズ、縦横ともにもう2~3cm大きかったら良かったなと思います。
もう少し大きければ、ツーリングマップル（大きなサイズの方）がもっと出し入れしやすいだろうなと思うのです。
日帰り程度のツーリングには、このバッグで必要にして充分だろうと思いますよ。

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【Webikeモニター】
スマホと充電器、予備バッテリーが余裕で入ります。
買う前は大して入らないのではないかと心配しましたが、実際に手にすると、小さいながらも収納性は抜群です。
タバコとライターという使い方も出来そうですね。

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【Webikeモニター】
タナックスのツールバッグには円筒形のタイプもあり、どちらにするか迷いました。あわよくば雨具も一緒に入れられないかと思い、こちらのタイプを購入しました。

さすがに工具と雨具の両方は無理でした。
コンビニに売ってあるビニールカッパみたいなのなら余裕で収納できそうですが、バイクに乗っても平気なカッパとなると厳しいです。

取り付け、取り外しは面倒です。
よって、常時付けっぱなしが前提となるため、手芸店でヒネリという部品を買ってきて南京錠をかけられるようにしてみました。

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【創業記念モニター】
1ヶ月ほど使ってみての使用感です。
思ったよりもサイズが大きく、林道ゲロアタックに使うには大きすぎました。
財布、カメラ、携帯を入れてまだ小さめの折りたたみ傘が入るほどの余裕があります。また、厚みが無いために中で物が動き回らず入れたままの状態で有ることが多く、物が取り出しやすいです。ベルトの長さ調節が使いやすく、ウェストバックとして使用する時はバックルを留めてギュッとベルトの両端を引けば腰にフィットします。また、バイクから降りて散策する時、ワンタッチでベルトを伸ばして肩から掛けて使用することが出来、この点が使いやすくて普段使いにすっかり定着しています。当初使うつもりだったゲロアタック用には大きすぎて使っていません。

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NSR250を所有しています。収納スペースが無いに等しいので、買い物を躊躇していましたが、工具ボックスに入るので常備していつでも荷物を運べるようにしています。
容量があるので、ある程度の荷物が運べて大変助かっています。
以前購入したのが紛失したので、リピート購入です。

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貸しガレージにてバイクごと保管していますが、複合ガレージなもので、他車の排気ガスなどで汚れることが多かった為、冬籠り前に購入しました。
レーシングスーツを収納するのに斜めにファスナーが取り付けてあるので、出し入れもかんたんに出来る用工夫がされています。
色合いもブラックカラ?なので汚れが目立ちませんから気にしたくてもいいですね。
できれば内側にグローブを入れるポケットがほしかったです。
レーシングスーツも高い代物ですからこの値段なら買っても損じゃありません。

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この商品を購入してからさっそく4日間ほどののツーリングに行ってきました。
私の場合、キャンプツーリングではなかったこと、圧縮袋を利用していることから4日間のツーリングでもバッグ容量にはかなりの余裕がありました。ネットやコードを組み合わせることでさらに荷物を積むこともでき、このサイズが最も応用のきかせやすい大きさかと思います。
そして、肝心の防水性能ですが、ツーリングの最中にけっこう激しいにわか雨に遭遇しましたが、中身は一切濡れていませんでした！

容量、防水性ともに満足の一品です！！

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