ベトナムキャリアに荷物を積んだ際の固定用として使用しています。かっちり固定できて不安なしです。手軽に使用できますし、リアキャリアのボックスにコンパクトに収納でき重宝しています。

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タナックスさんの製品ということで、さすがに作りがしっかりしています。網目も細かく、小さい荷物もこぼすことなく積むことができます。車体に引っ掛けるフックの内部には金属が仕込まれており、抜群の耐久性を誇ります。ネット自体も触った感じガッシリとしており信頼できる作りになっています。
また、3Lの一番大きいネットですが、サイズ調節ができるので、使い方によってはMサイズのネットと同様のサイズにすることができます。使う容量が決まってない方や、どのサイズが良いのか悩んでる方は、このサイズを買ってみると良いんじゃないでしょうか。

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昔からある定番的な物はやはり良いです。安価ですがこれ以上の物は必要ないと思います。
なんでもないような製品ですが、ゴムのテンションや網目の間隔等よく考えられているのではないでしょうか。

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ロングツーリングの際に使用しました。大きめのカバンがそのまま覆えるくらのサイズになります。ネットと違い外から中が見えることもありません。ツーリング中小雨が降りましたが、ビニールで覆われているのでカバンもほとんどぬれませんでした。

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私の場合は、想像よりも生地部分が伸びると感じました。ゴムもフックもしっかりしていますし、何よりお値段が魅力的ですね。ネットより使いやすいと思います。

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CB400SBに使用してますが今のところまったく不具合はありません。
ですがフックの部分がプラスチックですのでちょっと不安です。金具のものに変更したりするとかでだいぶ使えると思います！！

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30年前に一度ツーリングネットを買ったきりで、久しぶりに購入しました。フックの形状が進化していて固定し易くなっていました。ネットを買う時の注意点は『サイズ』が全てです。よーく測ってから買いましょう。因みに安物はネットの隙間が大きくて使いずらいのとフックの形状が今一なので最初からTANAXを買いましょう！
小さいのを買って失敗した！とか自分のバイクには取り付けにくい！とかあるかもしれませんが、キャンプ用のロープを輪っかにして、携帯ストラップの要領でそこらへんにひっかけられるようにすれば、全ての車種で使えますよ！今まで30台以上乗り換えてきたけど全てのバイクに取り付け可能でした

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CBR250R(MC41)は積載能力がほとんどないので、購入しました。サイズはMです。
何も積載しないでネットを張るとCBR250Rのシートにはちょっと大きすぎるぐらいです。
スニーカーの靴箱ぐらいの大きさのもの載せてネットを張ればちょうど良いぐらいと思われます。
この製品を購入する前はTANAXのキャリングコード3-Vを使っていましたが、長年の使用でゴムが切れてしまい、
この製品に切り替えました。
他の車種の時にPOSHのツーリングパワーネットを使っていましたが、それはゴムベルトが比較的早く劣化して
しまい使い物にならなくなりました。
この製品もゴムが比較的細いのでちょっと心配です。

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まだ使ってませんが期待してます。ネットとネットの間がすこし大きいですがいけると思います。お店の対応も良かったです。ありがとうございました。

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金額が安かったので心配でしたが、中々良い作りです。
今まで使用していたネットは4~5年前の物ですので比較になるか判りませんが、ゴムの伸びも固めでしっかりしています。
この作りでこの価格はコスパ最高ではないでしょうか。

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