ユーザーによる WirusWin:ウイルズウィン のブランド評価
スクーター系マフラーメーカーウィルズウィン。様々なカラーや形状のマフラーをラインナップし選択肢が多いのが特徴。特にビッグスクーターに関してのラインナップはほぼ網羅しているといっても過言ではない。
総合評価: | 3.7 /総合評価581件 (詳細インプレ数:549件) | |
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買ってよかった/最高: | 155 | |
おおむね期待通り: | 230 | |
普通/可もなく不可もない: | 111 | |
もう少し/残念: | 48 | |
お話にならない: | 35 |
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
剛性感 | 4 |
しっかりとした作りになっていますデザインもよく気に入ってます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
剛性感 | 4 |
微調整が必要です ネジがすんなり入らないところがあって苦戦したけど 綺麗に取り付けられました?デザインも気に入ってます
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
剛性感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
装着でかっこいいです
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
微調整が難しいです
【使ってみていかがでしたか?】
背もたれが良いです
【付属品はついていましたか?】
はい
【期待外れな点はありましたか?】
説明書に 問題点 若干のネジ穴調整が必要な部分があると記載が欲しい
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
剛性感 | 5 |
こちらの製品の他の方(他サイト)のレビューを見ると耐久性が心配だから軽いBOXが必須みたいなこと書かれてるのを色々見ました。
しかし、それは車種毎に車体への固定方法が違うのでバランスの悪い車種ではそうかも知れませんが、ジェンマの固定部の位置などは重量バランス的には良い構造だと思います。
実際に取り付けてみて安心しました。溶接部もとても頑丈そうです。
結果的にジェンマの積載性の悪さを改善すべく50Lの大型BOXを取り付けました。
ただ不満な点は移動したナンバープレートの取り付け状態です。
アイドリング中にブルブルと振動します。
これは改善の余地有りかと思いますので??-1にさせて頂きます。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
剛性感 | 5 |
マジェスティSのタンデムシートは一段盛り上がってます。 純正のタンデムバーの位置が少し低く持ちにくいようです。
このウイルズウィンのタンデムバーは純正のタンデムバーの上に取り付けられるので見た目も悪くないし、持ちやすくなります。
バックレストも好みで大小選べるのもいいですね。 ステンレスなのでたまにピカールで磨くとかなりキレイになります。
子供とタンデムする時はバックレストと、子供の背中の間に寝袋を縛り付けるとかなり安定感あるようで怖くないようです。
簡単には錆びたりしないしステンレスで丈夫な感じもあり買って満足です。 バックレストも廃れたらカバー交換できるようなので長く使えそうです。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
形状 | 4 |
キャンプツーリングとタンデムツーリングの為に購入 まだボックスは何に付けるか考え中。 基本通勤ではボックスは必要無いので、キャリアのみ取付た状態での見た目が悪くならない事、タンデム時(息子の手の届く位置にバーが来る事)が条件でいろいろ調べた結果ウイルズウィン製に行きつきました。 ノーマルのタンデムバーも同時装着でき、マジェスティSのフォルムが崩れないところが特に良かった。 ステンレスも綺麗にバフがけされていてキレイです、 他社でもっと安い商品は多々あるがどれも黒色スチール製であまり通勤仕様ぽくしたくなったので、、、実際取付た感じも悪くなく予想通り。 シートからリヤキャリアまで直線的でバランスも悪くなかった。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
リード125のバックレストの中で一番形状が良かったので購入しました。
2人乗りの感想は、
・背もたれがあり姿勢が楽。
・持ち手が純正と違って握りやすい。
・パッドが柔らかく快適。
というメリットがありました。持ち手も太くて乗車姿勢もとても安定しており、長距離も楽でした。
素材が良いので錆びません。取り付けボルトは少々回りが渋かったです。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
形状 | 5 |
装着した感じ、少し大きめ。
ガッチリホールドしてくれそうです。
安心してタンデムシートに子供たちを座らせることができそうです。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
形状 | 3 |
すでに純正のキャリアが絶品なので、フェイズにキャリアを付けようと思ったらコレしかありません。ネットで検索すると「折れた」との書き込みがありますが、本人が書いている通り、重量オーバーで酷使したのが原因だと思いますので、普通に使ってる分では特に不安もありません。グラブバーが握りやすいので、取り回しも楽になります。価格をみても純正の半額なので良心的かと思います
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
今まで付けていたkijimaさんのリアキャリアを購入する前から気になっていた商品です。
当初、価格が約2倍だったことから選ばなかったのですが、セールになっていたので購入。
商品は、Ninja250SL用と謳われていますが、当然Z250SLにも装着出来ました。
他の方(別車種用、同メーカー商品)が、溶接面が破断している写真を掲載されていたので心配でしたが、届いた商品を見て真っ先に溶接個所をチェック。
とりあえず、しっかり付いている様に見えます。
但し、付属する取説にはほかのメーカーには見られないほどの「鉄壁の注意書き(笑)」が書かれており、よほど何かあったのかな、と思わされてしまいます。(個人の感想ですが、アフターサービスは期待出来ません)
取り付けにあたっては、kijimaさんと同じ様にテール部分を外す必要があります。
テールを外し、ブーメラン方のパーツを挟んでテールを戻し、その後メインとなるキャリア部分を取り付けます。
精度はおおむね良いのですが、ネジ穴が「ぴったり」とはいかず、ちょっと力まかせにネジ付ける必要がありました。
また、これは強度確保のため仕方ないのですが、リアシート下に挟み込む部分がちょっと厚いので、リアシートはちょっと力を入れて押し込まないとはまりません。
キャリア(ボックスベース)として壊れなければ良いのですが、こればっかりは使ってみないと分かりません。
そうそう、オールステンレス製でサビの心配はなさそうですが、さすがにアルミキャリアに比べればそれなりに重量があります。
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