使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
汎用のためトリッカーに装着するにはステーを自作する必要があります。
まぁめんどくさかったので、ほぼポン付け出来る車種以外はお勧めしません。
効果のほどは、カッコ良くなりました!以上!
作業スキルに関しては、まず道具や設備、それらを扱うスキルと経験がある方は問題なく出来るかと思いますが、それらをショップなどに依頼するのでしたら、無難に車種専用品を購入する方をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
付けて雨に使用したがあるのとないのと違いがあまり無いような…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 2 |
汎用品に近いので車体にピッタリ合う事はなく余白があるので装着してツライチで綺麗は合わせ目ではなく、色味も違うので着けてる感はハッキリするけど、それ程目立つ場所ではないので我慢出来るかなと、付属品のクッション性のある両面テープかピンでの固定なので今回は両面テープと別で買ったゴリ◯テープで内面での固定、位置決めは左右対称にするのは困難だと思います、自分は20分以上格闘してなんとか妥協出来る位置で固定、テープの強度が不安なので見栄えさえ気にしなければフェンダー上部にもゴ◯ラテープを貼りたいけど暫く我慢
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
デザイン | 4 |
デザインは良いのですが、付属のパーツを機種別で必要ない物は取り除き、その分価格を安くすると良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
NC750Xのフロントフェンダーは短く、水たまりの上を走るとラジエーターまで汚れが付着することがしばしば。
少しでもその被害を軽減すべく、こちらの商品を取り付け。
付属の両面テープは使わず、プラスチック用の接着剤で取り付けました。
その方が隙間埋めもできそうです。
取り付け後、水たまりの上を走りましたが取り付け前に比べると汚れ具合が軽減されていると思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
見た目が変わる、ラジエター冷却効果が変わる?と思い、取り付けて見ました。よく見ると純正色とは微妙に色合いが違う?ようで。取り付ける際の微妙な隙間、傷防止で固定しないといけないようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
取付完了直後、使用前。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。気になるヒケやひずみも無く、外観品質は結構良い。
【取付けは難しかったですか?】
ボルトを外してもフロントフェンダーがサスペンションフォークと干渉し、取り外すことが出来ず、あきらめて整備マニュアルを確認するとフロントタイヤを外せと記述があり、Ninja1000の整備性の悪さにげんなりしました。詳細は割愛しますが別途フロントスタンドを購入しています。
エクステンドフェンダーは両面テープとクリップを使って固定するのでズレないように慎重な位置決めと穴あけ時にもズレない用にテープで固定する必要がありますので手先の器用さも求められます。
マニュアルにはクリップは4個使う指示がありますが、穴あけが面倒なので3個にし補填として強力両面テープを全域に張り付けています。
【使ってみていかがでしたか?】
まだ使用していませんが取付後の形状を見るとエキマニ、ロアカウルのチッピング、泥除けに効果があると思います。純正が短すぎるので効果があるというより他車並みになるといった方が判りやすいでしょうかw
【付属品はついていましたか?】
ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
外から見えるところのフィッティングまあまあですが、取付け部のフィッティングは改善の余地があります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:経年劣化での白化は免れないので、今回は作業性も悪いこともあって予めコーティングをしています。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
以前に父がフォルツァ(https://www.webike.net/bike/6276/service/)で事故を起こした際にヒビが入っていたのか、その後しばらく乗っていると急にフロントフェンダーが外れるという事がありました。
そのためしばらくはフェンダーなしで乗ってたのですが、他の買い物のついでに購入しました。
無くてもそこまで不便に感じる事はなかった事、見た目的にも慣れてしまってそんなに気にならなくなっていた事もあり、装着時は逆に違和感を感じてしまいましたが、買ってよかったとおもいます。
取り付け自体は吹っ飛んでいった純正フェンダーの取り付け箇所にはめ込んでビスとナットで固定していくだけなので簡単でした。
色はもとめているものがなかったため、自分で塗装しましたが、きれいに塗れたのでよかったです。
当初の出荷予定では1か月くらいかかる見込みだったのですが、予定より2週間ほど早く届きました。
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取り付け・精度 | 2 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 5 |
エイプ100 TYPE-Dの純正フロントフェンダーはボテッとして見た目が今一だと感じていました、NSR50 用がポン付け出来ると知り安いので購入してみました、黒ゲル仕上げなのでクリアーを3回吹いて取り付けました、フロントタイヤを外さないと装着
は不可能です、これは仕方無いのですね。
取り付け穴の精度が悪いのでポン付けだと歪みます、装着時に穴位置の修正が必要です。
私は一箇所丸ヤスリで修正しました、タイヤとのクリアランスを均一にする場合は全ての取り付け穴を長穴にしないと駄目なようです、ポン付け希望の方にはお勧め出来ませんね、デイトナのダウンフェンダー取り付けkitとの併用もOKです、ボテッとし印象から脱却出来たので満足しています、最後に取り付け穴は大きめなのでワッシャーの外径は大きめか良いです、私はφ16にしました。
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取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 4 |
M6ボルト15ミリ長2本と25ミリ長1本、ナットを1つ、お好みでワッシャーを準備すれば装着は本当にボルトオンです。
本体の仕上げはあまり良くなかったので、クリアを吹きました。
スタイルも締まった感じになり、満足です。
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