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GIVI:ジビ

ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価

テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。

総合評価: 4.2 /総合評価2139件 (詳細インプレ数:2092件)
買ってよかった/最高:
833
おおむね期待通り:
901
普通/可もなく不可もない:
323
もう少し/残念:
55
お話にならない:
20

GIVI:ジビのリアキャリアのインプレッション (全 51 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
TTMさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

GIVIのトップケースを装着するために必要。汎用ベースを取り付けるための車種専用ベースという、不思議な感じがしなくもない製品(笑)。掲載写真とは異なり、単なる鉄板なので写真を参照のこと。質感も何も、これがないとお話にならないので、どの項目も「買ってよかった」になるのは当たり前。割り切って購入するしかない(自作するにしても大変そうだし)。装着して4年以上経過しているが問題ないので、品質には不満なし。必携の品だから、これでいいのだ(笑)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/23 23:28

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むむさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ディオ110 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ちょっと高いけど、満足です。
前方のステー部分がサイドカバーに当たってるけど特に気にしてません。
説明書が丁寧で分かりやすく、10分ほどで装着できました。

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投稿日付: 2019/05/14 12:43

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スズキが好きマンさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SWISH | NC750X )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

まず2019/1/12時点のwebikeの商品画像間違えてます。
amazonのが正しい。

この商品はバイク側に取り付けるフィッティングとケースを取り付けるベースのセットです。
SR121とSR121Mと2種類あり、フィッティングは共通で違いはベースがモノロックケース用(M5Mベース)とモノキーケース用(M5ベース)かの違い。
これ(SR121)はモノキーケース用ベースM5が付属。

自分で持ってるケースはモノロックなのにこれを買ってしまったが、前述の通りバイクに取り付ける側のフィッティングは共通なのでモノロック用ベースM5Mを単品で購入して取り付ける事ができる。
当然問題なく使用できています。

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投稿日付: 2019/01/21 01:33
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チャッピィさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: マジェスティS )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

収納力アップの為購入
ノーマルのタンデムグリップが残せるのが良い
艶消しブラックの質感が良い
下部の洗車が難しいかも

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投稿日付: 2018/08/13 11:11

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異端児さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: K1300S )

利用車種: K1300S

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 4

GIVIトップケースの上蓋曲面をラック装着により有効利用する事が出来ます。
しいて改善点をあげるとすれば
・ラックサイズを左右にあと5cmずつ広げて欲しい
です。

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投稿日付: 2018/06/25 02:12

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ろっく54さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: THRUXTON 1200R )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

2017 MT-09 トレーサーに使用。
どこかに2017年式には取付られる保証はないとあった気がするが、問題なく付きました。
取付けも簡単ではありますが、サイドバーニア用のネジが多数同封されているので、先に取説と比較してナット・ワッシャー・ボルトをセットにして番号順に分けておくと作業が捗ります。
あと、トレーサーのネジは異様な程に固く締まっているので気をつけてください。

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投稿日付: 2017/11/23 16:56
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ヒロシさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Vストローム650 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

以前より使用していたモノキーケース移設の為購入しました車体キャリアが丈夫なので前車より確実に固定されて積載重量UPしました。

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投稿日付: 2017/09/26 20:42
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わいちゃんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: アクシストリート | X-ADV )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 部品点数多いです。

    部品点数多いです。

  • わかりづらいがシート下にコの字ステー、それとキャリアをパイプで接続。強度アップ。

    わかりづらいがシート下にコの字ステー、それとキャリアをパイプで接続。強度アップ。

  • モノキープレート以外を組み上げたところ。

    モノキープレート以外を組み上げたところ。

  • プレートはM7が付属。思ったよりでかい。

    プレートはM7が付属。思ったよりでかい。

OBK58装着のため購入。高価なセットなのでE251を買ってなんとかつければいいかと思っていましたが、トップケースが大きいので安心のためスペシャルラックとしました。届いたものを開いてみると、やたら部品点数が多くてビックリ。でも、組み付けを始めたらいちいち「ああ、なるほど。」と感心することしきり。重量級のトップケースに耐える強度とパニアとの干渉を考慮した高さ設定、単にモノキープレートを載せるのでなく、オリジナルのキャリアの補強のため車両独自のデザインを利用したステーの造形など、「高いわけだ。」と納得させられました。他の方も書いておられましたが、「ガッチリ」とつきます。惜しむらくはその価格。「なんでこんなに高いの。」と思ってる方はワタシだけではないでしょう。写真を参考におつけします。納得しますよ。

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投稿日付: 2017/09/09 14:57
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TTMさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

GIVIの汎用ベースと取り付けるための専用品という若干矛盾を感じる存在ではあるが、装着から16か月を経過するも異常なし
汎用品の取り付けの専用品に6000円もの部品が要るのかと不満は感じたが、いまでは納得している
なおショッピングサイトの画像は大いに誤り(笑
この商品は”ほぼ板”です

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投稿日付: 2017/08/13 12:07

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新島左京さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: MT-09 トレーサー )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

MT09トレーサーにGIVIモノキーケースV47を載せるために購入。
ケース指定のラックです。

ガッチリした作りです。
バイクへの取り付け自体は、丁寧な補足説明書も付いていますので問題はありません。
(ただし、ちゃんとした工具があった方が良いです。バイックにもともと付いているボルトで、ネジロックが塗布されているものがあり、外す際に安物工具だとなめる恐れがありますから・・)

商品自体の梱包状態も良く、ボルト類の不足もありませんでした。


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投稿日付: 2017/08/11 21:06

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