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フットウェアのインプレッション (全 666 件中 601 - 610 件)

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お爺さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XJR1300 )

5.0/5

★★★★★

人生初のゴアテックスが、この製品。

見た感じ「暑いかな」と思ったが、履いてみると、非常に心地よい。

真夏でも大丈夫かなと思われるし、真冬でもソックス2枚履きで対応できると思う。

靴紐は括るのが面倒なので、写真のようなクイックリリース???
名前を知らないが、こういったもので簡単に調整でき、ベルクロで隠せる。

とても気に入って毎日使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/20 19:46
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コメント(1)

お爺さん 

※補足&訂正「クイックリリース?」は、商品には付属していません。
このようなものを使うと便利です。と言いたかったので。。。。
文章が下手でしたね。訂正します。

maroさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: コレダ 50 | DAYTONA675 [デイトナ] )

5.0/5

★★★★★

2010年にサイズ25.5を購入し3年経ちました。
自分の足囲は、靴によってはEEEを選ぶほど日本人の足ですが問題なくフィットしました。サイズ表記通りに選んで問題ないと思います。

靴の耐久性もさることながら防水性も高く。3年経った今でも台風、梅雨時期のツーリングで降られても靴下が濡れることはありませんでした。

靴のメンテナンスにかけては、1ヶ月おきにブラシ、靴墨、栄養防水スプレーを掛ける程度で、ほぼひび割れもなく使い続けることができます。

問題点としては、観光地先で2km程歩くと靴の硬さで足が痛くなります。蒸れることも間々あるので小型除菌スプレーをツーリングのお供にすることをオススメです。

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投稿日付: 2013/05/20 19:45
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SATTIさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: R1200GS Adventure )

5.0/5

★★★★★

ハーレー乗りの彼女にプレゼントしました。大変喜ばれました!

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投稿日付: 2013/05/13 18:00

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じゃろさん(インプレ投稿数: 22件 )

5.0/5

★★★★★

初めてのライディングブーツ、街乗りが多いのでカジュアルなものがいいと思い、こちらを購入しました。靴がなじむまでは硬くて大変でしたが、馴染んでしまえば非常に履きやすいです。冬場でも足が冷える事はありません。シフトガードがついているので頻繁にシフトチェンジしても痛くなることはありません。
ひとつだけわがままを言うとすれば、バランスも考えてだと思いますが右側にはガードはついていなくてもよかったのでは、と思いました。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00

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tomitomiさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: FZ1 | PCX125 | JOG-ZR [ジョグ] )

利用車種: FZ1

5.0/5

★★★★★

履くのも脱ぐのも楽、履いたらダイアルを廻して自分の足にフィットさせるだけダイアルを引けば簡単に脱げます。これは良い、ただワイヤーの耐久性が心配です。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00
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ちゃぼさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ニンジャ400 )

5.0/5

★★★★★

1足目は履き潰し2足目を現在使用中
在庫が無くなる前に3足目も購入しました
作りがしっかりしてるのに足首の負担は皆無
金属を使用してないから見た目もゴツくないし
街中を歩いてても違和感ありません

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投稿日付: 2013/05/13 17:59
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セロボーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB750 | SEROW250 [セロー] )

5.0/5

★★★★★

まずカラーパターンが良いです。

カラーは4色から選べ、ジャケットやバイクに合わせて選ぶのも
良いと思います。

少し歩けばすぐ馴染むし、ブーツと違って軽さも魅力ですね。

自分の足のサイズよりチョッとだけ大きめですが全く問題ありません。
むしろ、冬の靴下の二枚履きには丁度良いかもしれません。

親指にプロテクターが付いていますが、シフトも違和感無く行えるし、
シューズの磨り減り防止にもなっています。

買って損の無いシューズですよ!

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投稿日付: 2013/05/10 19:56

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とのさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ZZR1100 | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

 初めてのレーシングブーツです。
 今までは、ツーリング用のハーフブーツを使用していたのですが、つま先が磨り減って穴が開きそうなこと、
ジムカーナを始めてから良く転倒するので、そこそこプロテクションが期待できるブーツがほしかったことから、購入に踏み切りました。

 当初はXPDのVR-6を購入する予定でしたが、在庫切れで3ヶ月待ちとのことでしたので、同価格帯のこのSIDI製ブーツにしました。
フォーマ製のフレッチャと迷いましたが、40代のリターンライダーにとってフォーマというメーカーが聞き慣れなかった
ということと、昔のトップライダー(フレディ・スペンサー)がSIDIを使っていたことを思い出し、このメーカーにしました。
(XPDも聞き慣れなかったのですが、友人が使用していましたので・・・)

普段履いているスニーカーが26.5cmですので、ブーツも同サイズにしました。
以前、どこかのお店でアルパインスターズのレーシングブーツを試し履きしたときに26.5cmがちょうど良かったので、
ヨーロピアンサイズなら同じだろうということでこのサイズにしました。
始めに足を入れようとしたときブーツの足首部分で引っかかったので「本当に履けるのか?」と心配になりましたが、
ある部分を過ぎると「するっと」履け、履いてしまうと結構快適です。甲部分は少しきつく、ファスナーもしめにくいのですが、慣れのレベルで何とかなりそうです。
予想していた以上にやわらかく、ブレーキ・シフト操作にも特に問題なさそうです。

SIDI製レーシングブーツの中で一番安価なので、プロテクションは外のものに劣りますが、シンプルで安価必要十分なプロテクションを
有しており、初めてのブーツとしては最適なのではないでしょうか。
非常に満足しております。

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投稿日付: 2013/05/09 11:06
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momotetsu39さん(インプレ投稿数: 11件 )

5.0/5

★★★★★

ブーツを履かない近場に活用しています。
スニーカーの汚れ付き防止にベストです。

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投稿日付: 2013/05/07 14:49

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cumieさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: 900SS )

5.0/5

★★★★★

使い始めて24年以上経ちました。ソールは一度交換していますが、まだまだ現役です。流石にゲーター部が痛んできたので梅雨までに補修して、30年目を目指します。ソール交換が約10000円、ゲーター交換も両足で約10000円なので、ソール交換2回、ゲーター部交換1回として、約65000円で30年以上履ける計算になります。約2000円/1年ですね。こう考えると非常にコスパの優れた靴だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/07 14:48
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