靴のサイズというとメーカーによって微妙に幅があるので、通販では気になる所ですよね。
という訳で、今回購入した物のサイズを中心にレビューします。

当方、普段の靴のサイズは27.0~27.5。
なので今回の購入では27.5を選びました。
足のサイズと靴のサイズは写真をご参照。（お目汚し失礼！）

靴下は普通の厚みのものでジャストフィットです。
最初は「少しキツいかな？」とも感じましたが、実際に履いて歩いたりバイクに乗ったりすると気にならない感じでした。
ただ、ジャストフィット過ぎて厚手の靴下を履いたらおそらくパツパツ……；
冬場もガンガン乗る、という方なら少し遊びを作るためにも、もうワンサイズ大きい物を選んだ方が良いでしょう。
私の場合は冬場はそれ程乗り込まないので問題なしです。
まぁ多少寒い時期でも靴自体の作りがしっかりしているので厚手の靴下でなくても割といけそうですね。

続いて使い勝手ですが……非常に履きやすくて脱ぎやすい！
調整も効くので、ワンタッチさで言うとBOAリールよりサクッと履ける気がします。（もちろん、あちらは常に細かな調整が可能なのでその面ではやや負けてしまいますが）

履き心地は流石にしっかりしています！
安心感がありますね。
一方、しっかりし過ぎて少し固い気も……。
ただ、これも履き慣れてくれば丁度良くなりそうかなという所なので気にはなりません。

防水は雨天時に使ってないのでまだ分かりませんが大丈夫な気がします。
元が登山靴のメーカーらしいのでそこはしっかりしてそうかなと。
もっとも、どんなに防水がしっかりしていても豪雨の時には裾から流れ込んでくるのでシューズカバーを付けるしかないのですが。（これはどんなライディングシューズでも同じでしょう。ブーツには無縁の悩みですね；）

総合的に言って、☆☆☆☆☆です。
これから春、バイクシーズンにじゃんじゃん使って楽しみたいと思います！

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エンジニアブーツからの履き替えでした。
ツーリング中の観光もできる歩きやすさと、運転も両立できるブーツをさがしていましたので、とても満足です。
サイズは普段、25.5~26で、26.5を購入。ジャストサイズでした。迷ったら少し大きめがいいと思います。
バックルで調節できますし、インソール、靴下で調節できるからです。
少し固めに感じますが、こなれてくるとちょうどよくなるのではと思います。ある程度の固さがあったほうが運転しやすいと思いますので、良かったです。

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普段着にでも合うブーツをと、当製品を選びました。

まず、ライディング時の機能として、踝にはパッドが装着されており、バイクを踝でホールドするのに適しています。
また、爪先部分は二重構造となっている為、ギヤチェンジの際も痛く有りません。
靴底部分は平らな形状で段差は有りませんが、滑り止めの凹凸が付いている為、ステップからも足は滑らずにグリップ感も良好です。

また、質感、デザイン共に優れているので、バイクに乗る時だけでで無く、普段履きとしてもとてもカッコいいと思います。

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　今までワークブーツタイプの靴しか持ってなくて、のんびりツーリングには良いんですがワインディングに入るとステップワークが今一つでエルフを購入しました。
まず軽くてステップへの入力がダイレクトに感じられとても乗りやすくなりました、つま先のベンドを開ければ
夏も快適です。

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初めてのバイクシューズ選び、いろいろ迷いましたが、見た目のデザインと、欲しかった赤色両方とも、兼ね備えたのがこのメーカーでした、値段も、そんなに高くなかったので、とても良い買い物が出来ました。履き心地は、最高です。

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前に使っていたシューズが古くなったので、こちらの商品を購入しました。湿気を逃がしてくれるのに暖かく、冬場でも十分仕様できました。また、履き口が大きいので履きやすく、しっかりと足にフィットしてくれるのでシフト操作やブレーキ操作が楽になりました。

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今まで使っていたガエルネのタフギアがくたびれてきたので買い替えしました。

タフギアも脱ぎ履きしやすく気に入っていましたので比較しましたが、ブラック/ホワイトのデザインが良く、評判のBOAシステムが決め手になりました。

まずデザインですが、派手過ぎず大人し過ぎないカラーと内装がレッドという配色が今までありそうでなかった点がお気に入りです。

パッドもつま先サイドとチェンジ部分、くるぶし両サイドとプロテクションもしっかりしており、内装も厚めなので履き心地も大変よく足全体を包んでくれている感覚があるので安心感もあります。

脱ぎ履きは定評のBOAシステムですが、やはり使ってみてその優れた機能性に感動すら覚えました。
ボタンを引いてシューレースのトリガーを引くだけで開口部が全開し、履く際もボタンを回転させるだけで丁度よい締め加減を設定できるので、脱ぎ履きが楽しくなるというと大袈裟かも知れませんが、同じ感覚の人は結構いるのではないでしょうか。

ガエルネもバックル2つを開放するだけなので、手間はかかりませんが、シューレースの締め加減を無段開で決められる点と、操作のし易さではBOAシステムに一日の長ありです。

ライディングでは、どこかに引っかかる部分もなく走りに集中できますし、グリップ感も問題ないレベルです。

ツーリングでは素材にドライマスターという透湿素材を使用しており、蒸れを防ぎ防寒性能も失っていないという点も◎でしょうか。

ガエルネのタフギアもマイクロファイバーという丈夫な素材でしたが、透湿性がないため夏場の蒸れがひどく、真夏には履く気がしませんでした。

防水、透湿、防風という性能が揃っている点でもこのシューズは優れていると思います。

後は耐久性がどれくらいあるかで、街乗り、たまに峠、年1~2回のツーリングで年間2~3千キロという使い方で3~4年持てば、最強のシューズと言って差し支えないと思います。

最後にサイズですが、少し大きめな造りなので通常履いている靴の1サイズ大きめを選んでください。

私の場合、普段は25cmですが、冬場の厚手のソックスを履いた状態で24.5cmでジャストでした。

今のところマイナスポイントが見つからないため、星5つで！

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夏用に購入しましたが
ちょっと蒸れるかな？
その他は大満足です
カラーもいい、デザインも
バックルもしっかり固定できます
調整機能もグッド
バックルの裏側が黒ずんできますが
クリーニング用のケミカルを捜してます

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通勤用に購入しました。
通勤に使用するので、条件として
(1)履きやすく脱ぎ易いもの
(2)普段着でも違和感無く履ける
(3)歩きやすい
これらを満たすものを探していました。
(1)・・・さっと履けて、脱ぐ時もバックル＆ベルクロを外して足をモゾモゾしたら簡単に脱げます。紐靴ではこうはいきません。また、踵部分が少し抉れており、これも履きやすさを助長しています。
(2)・・・私はブラックを選んだので問題ありません。バックルが厳つく感じますが、実際履いてしまえばズボンにほとんど隠れます。
(3)・・・普通の靴には無論劣りますが、ライディングシューズの中では歩き易い部類です。
以上、私の求めるものは十分備えられたシューズでした。
防水性能も普通の雨なら問題ありません。
車体に接する内側部分の強度も考えられており、長持ちしそうです。

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さすが、『アルパインスターズ』のツーリングシューズだけあって、履き心地を犠牲にしない範囲で、最大限のプロテクト性能を備えています。

春~夏にピッタリのホワイトカラーと、乗車中に実際に通気性を体感できるパンチング加工も最高です！

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