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ライディングシューズのインプレッション (全 623 件中 601 - 610 件)

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5.0/5

★★★★★

購入から6年経ち、さすがにラバーで出来た部分にひび割れが出来て
実用に堪えなくなったので廃棄する事にしましたので
耐久性など含めてインプレします。

まず、このシューズのいいところはブーツ類と違い足首の動きを妨げないことと
踵部はえぐれる様にローカットになっていて動きやすさを追及したデザインです。

そしてベンチレーションがとても強力で、3箇所ある開閉式のスライド部を開放するとどんどんと涼しくなっていきます。

新品のうちは、スライドが緩いみたいで寒くて風を入れたくないのにスキマ風が入ったりしましたが、いつのころからかスライドが渋くなり勝手にあくことがなくなりました。

銀を織り込んである糸のおかげで、靴のニオイがまったくしません。

防水性はほとんどないので晴れの日使用メインでした。

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投稿日付: 2012/10/27 13:05
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ハムさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

初めてのバイク専用シューズ購入にこちらを選びました。とにかくデザインが可愛くおしゃれなので満足しています。足首のフィット感などもなかなかよいです。私も通常24.5-25cmサイズのところ、24.5cm購入で少し余裕がある程度です。つま先が割と大きめなのと、靴紐が硬い丸紐なのでほどけやすいのがちょっと難点といえば難点でしょうか。バイクに乗らなくても履けそうなところが気に入っています。

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投稿日付: 2012/10/23 19:37
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momotaroさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: TDR250 | MT-01 )

5.0/5

★★★★★

シンテーゼ14赤が発売になって即買いしました。
デザインの良さで指名買いしましたが、機能や安全性も抜群でした。
床にオイルが着いているような整備工場でもこのシューズなら安心です。
また、足首と甲部をダブルで固定しますからフィット感も良く、下車して歩く場合はダブル固定を外せば楽に歩けます。
冬~今年の夏もこれ一足でしたが、全く蒸れないことには驚きでした。
私にとってはベストな買物でした。

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投稿日付: 2012/10/11 19:47
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上へまいりま~すさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CBR600RR )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ツーリング用に購入しました。
値段のわりにしっかりしていてデザインも好みの物だったので大変満足しています。最高です!

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投稿日付: 2012/10/01 13:38
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ZETTちゃんさん 

シフトチェンジしやすいですか?

自分探しの旅の途中さん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

他の方のインプレ通り大きいサイズを注文してちょうど良かったです。
スニーカーサイズは26センチですが27センチを注文してちょうど良かったです。

夏場は多少暑いですが我慢の許容範囲です。

つま先は厚くシフト操作は慣れるまで違和感がありましたが、
安全性は高そうです。

コスパを考えれば満足の買い物でした。

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投稿日付: 2012/09/18 19:30

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まー君さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: R1-Z | CB1300スーパーボルドール )

5.0/5

★★★★★

ツーリングで疲れて食事などするときは、
マジックテープなのでとても履きやすいし、
脱ぐときも本当に楽です。

そこそこの雨ならこのシューズでOKでした。

転倒時にも安心できそうです!!

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投稿日付: 2012/09/04 14:44

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55さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Multistrada 1200S )

5.0/5

★★★★★

新しいシューズを探していましたが、なかなかデザインの気に入ったモノが見つかりませんでした。タイチさんのデルタはデザイン、カラー共に納得。すぐに注文しました。
使い心地も満足。真夏の長時間のライディングでも蒸れず、シフト、ブレーキのタッチもしっかりしています。足首はしっかりホールドされていますが、重たくは感じません。

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投稿日付: 2012/08/27 16:06
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ビンちゃんさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: Vespa 50S )

5.0/5

★★★★★

サイズ的には現在日常で使用してる個人の靴の標準サイズより1センチか1.5センチ大きめを購入しなくてはなりませんが、そのへんはメーカーさんのサイズ基準表を参考にすることで=問題は無いかと思います。

自分は普段のスニーカーや他社のライディングブーツのサイズは25.5ですが、この商品では26.5でぴったりか、少しキツ目ですが=インナーソールを外すと少しガバガバしますので=厚手の靴下を履けばぴったりかも??。などなど=けっこう微調整は出来ます!!。

多少大きめを買ってしまっても、プラスドライバー1本でバックルの脱着調整ができるので~大き目サイズを購入して足に合わして調整するのがベストかもしれません。

その方が良いかもな~~~~?って思います。


ビブラソールの造りが素晴らしいです。

オフを歩いた時でも小石等が挟まらないような絶妙な角度に設計されているのが解かります!!!(現在使用のブーツのソールには小石が挟まってイライラすることが多いです)

高額なガエルネの商品を買うにあたって試験的に購入したのですが=この商品の素晴らしさにより、次回はガエルネのエンデューロブーツの購入に不安なく踏み切れると思います。

良い買い物でした(^=^)

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投稿日付: 2012/08/27 16:04
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群馬の元カタナ乗りさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: クロスカブ110 | トレーサー900 | その他 )

4.0/5

★★★★★

10数年前にバイクに復帰してからずっとシンテーゼシリーズを履いてきました。
11、12と履いてきて昨年から14にチェンジしました。
造りも履き心地も良くなっているのが良くわかります。
一年使用しましたが、経たりも感じられずまだまだ使用できます。
ソールの減りもあまりなくグリップも良いと思います。
もう一足他メーカーのショートブーツを持っていますが一度も履いていません。
大雨だとわかりませんが、少し位の雨だったら内部に入る事はありませんでした。

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投稿日付: 2012/08/17 17:29

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らんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR954RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

5.0/5

★★★★★

初のライディングシューズでシンテーゼ11と迷った結果EXA11(赤)を購入。

履いた感じはスポーツシューズより足周りのクッションが多めで少し大きくてもスポッと入ります。

靴紐もワンタッチなので面倒でなくていいですね。

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投稿日付: 2012/07/30 14:46
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