2.0/5
ブレーキ側に付けました‥。
でも、もともとのキャップボルトの座面径に対し付属カラーが大径で入らない。(フランジボルト締め付けタイプなら問題ナシ)
なので、そこに入るカラーとカラーの、本体への落ち込み防止用にワッシャを新たに用意しました。。
※クラッチ側に変更しようとしたら、穴位置が合わず??(レバーブラケットがSWボックスに寄り過ぎで穴中心が届かない?)
カラーについて云うなら、鋸目が付いてて仕上げも‥なんだかな~て感じ。
キャップボルト用カラーは付属がいいかな。(それか外径を1mmほど小さく)
結論、ユニバーサルな取付はやはり…と思う。けど、物は満足です。
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コメント(全1件 )
値下がりしておる…ぐぬぬ