【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ヘルメットのインプレッション (全 2036 件中 331 - 340 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
youさん(インプレ投稿数: 1717件 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
見えやすさ 4

使用中、知らないうちに小傷は入っていましたが、うっかり落としてしまい、傷、破損させてしまったので、再購入です。トンネル、夜間時にはバイザー上がれば視界で苦労しなくて済むと、使い勝手が良く重宝しています。
ポイント還元を考えると安くなるようだったので助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/27 18:11

役に立った

コメント(0)

りもさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR600RR )

サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 3

SHOEIと比べるとよりフィットする感じで良い。
シールド開閉が硬い。
デザインは最高にカッコ良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/22 20:18

役に立った

コメント(0)

カッチィさん(インプレ投稿数: 25件 )

サイズ:S

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

息子用に購入しました
親子でz8軽さに感動です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/16 10:19
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ジナさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: アドレスV100 | GSX-S1000 )

サイズ:L(59cm)
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

選ぶ時の条件がインナーシールド装備でツーリング向き、インカム装備前提のモデルでした。SHOEIの方が自分の頭に合う傾向もあり、GT-AirUを選択。ピンロックシールドも装備なのもポイントでした。

GT-AirUはSENAのインカムに合わせた設計ですが、B-COM装備前提のプレートも発売されたのが購入の後押しになりました。

帽体、フィット感共に満足いくものですが、ラチェットロック式のアゴ紐部分は少し長さが短いように感じます。もう少し長めに余裕を持たせても良かったのでは?と感じます。

気になったのがインナーシールドです。前述のピンロックシールドの有効性は言うまでもないのですが、インナーシールドの方が場合によっては曇ります。なので当初はクリアシールドのまま使うつもりでしたが結局スモークシールドを通常装備にしてます。インナーシールドにも曇らせない為の対策は必要かと思います。

その点だけがマイナス部分と感じたので評価は4です。トータルでは気にいってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/15 19:02
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

もりんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: VERSYS 1000 SE )

利用車種: VERSYS 1000 SE
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

SHOEI GT-AirのLサイズを愛用してました。サイズピッタリでした。

デザイン、機能性がかなり高く、また海外ブランドですが安全性も高くオススメです。
私はデザインに一目惚れでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/07 05:09
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: R80ST
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 3

いつもはJ force Lサイズ

花粉の季節に備えてフルフェイスを購入。
アライは昔からどのモデルが出てもLサイズだと痛いしXLじゃブカブカ。この25年歴代Jforceを愛用してきたけどWから風切り音がうるさくて今回はフルフェイス。視界広くて良し。なかなか軽い。日々の通勤、街乗り、夏前までの日帰りツーレベルなら良さそうです。
横幅はJ Forceの方がコンパクト。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/02/06 11:10

役に立った

コメント(0)

CT110さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MEGURO K3 | モンキー125 | CT125 ハンターカブ )

サイズ:L(59cm)
利用車種: MEGURO K3
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

品薄だったがようやく在庫があったので購入できた。
バックルがワンタッチでは無いのが面倒。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/05 15:28

役に立った

コメント(0)

へけらもけらさん(インプレ投稿数: 63件 )

サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • 左 ファイブ  右 スリー

    左 ファイブ 右 スリー

  • 左 ファイブ  右 スリー

    左 ファイブ 右 スリー

嫁用に、エアロブレイド3からの買い替えです。写真のシールドはミラーに変更してあります。

シリーズの売りである軽さは変わらず、各サイズに適したシェルサイズを増やすことにより、同じSサイズでもよりコンパクトになっています。
内装はコシがあり、ホールド感はしっかりあります。最初はキツめかもしれませんが、しばらく使っていると馴染んでくるので、キツすぎるということもありません。その分ヘタリは早いかもしれませんが。
エアベンチレーションも、頭部に風が流れるのが感じられます。冬は頭が冷えて少し痛くなってしまうくらいです。開閉のレバーも操作しやすく、閉めればしっかり風の侵入を遮ってくれるので問題ないです。
センターロックのシールドは、最初のうちは癖でシールド左側を探してしまいますが、そのうちなれます。上下開閉だけでなく全閉時には前後方向に密着してくれる構造なので、風切り音も少く、風の侵入も無く快適です。開閉段数がショウエイに比べると少く、曇り止め対策の微開調節は少しコツがいります。ピンロックシートが付属してないので少し残念ですが、価格を考えれば仕方がないかと。同時購入をオススメします。
あご紐はラチェットタイプの物です。シールドと同じく、Dリングの物に慣れていると差し込む場所や、差し込み具合に最初は戸惑いますが、慣れてくるとグローブをしてても楽につけ外しができますので、とても便利です。
ヘルメット自体の前傾度合いが高くなっているのか、後頭部から首にかけての開放感が高く、買い替え直後は違和感が強かったです。その分首の稼働域が広く、前傾姿勢をとっても視界を確保しやすく快適です。

タイトル通り、軽いは正義。快適装備で疲労軽減、ツーリングでも疲れにくいオススメヘルメットです。欠点は、この軽さに慣れてしまうと他のヘルメットが被れない軟弱者になってしまう点ですかね(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/02 23:45
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ケロリンさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: トリシティ 155 )

利用車種: トリシティ 155
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

CWR-F2 シールド(ダークスモーク)と同時購入
以前Z-7を使っていたんですが、あまり変わらないと思っていたんですが
被りやすさやベンチレーションの良さがすごく変わっていて良かったです。

今回はGT-Air IIからの買い替えなんですが、大きさはコンパクトで持ち運びしやすいし、静粛性もそんなに変わらないので良いヘルメットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/31 15:36
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

建設戦隊ゲンバマンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: R1-Z | SPEED TWIN )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: SPEED TWIN 1200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5
  • ジェット状態

    ジェット状態

  • フルフェイス状態

    フルフェイス状態

普段SHOEIのフルフェイスを被っていますが、夏場の近距離用に追加購入しました。
輸入モノは前後に長くて横がキツいと言われますが、このヘルメットについては国内モノ同等のサイズ感と考えてOKです。
チークパッドが厚く、ややキツめなので顔の幅がある方はワンサイズUPの方が着脱しやすいかもしれません。
耳元にスピーカーホール有となってはいますが空間的余裕は少なめで、B-COM付属のスピーカーを付けると耳周りがやや窮屈です。
質感はややプラスチッキーで可動式のチンガードを開閉するとミシミシ軋み音がしたりしますが、パーツの嵌め合い精度などはしっかりしていて安心感があります。
ベンチレーションは良好です。インナーバイザー収納の関係で前頭部の通風は額よりも上になりますが、通風量は十分で夏も快適、冬だと寒くてシャッターを閉じるくらいです。
可動部が多い関係で突起が各所にあるので走行中の風切り音は多目ですが、うるさくて仕方が無いというほどではないと思います。
ジェット状態のスタイルがSFモノのパイロットみたいで結構気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/30 19:04
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP