X-JETヘルメットに着けるオプションです。
簡単に取り付けができるので良いですね。
これで高速走ってて半口開けて走っていても恥ずかしくないですよね（笑）
結構どっかにぶつけやすくなった気がします・・・口先。

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近くのドラバーズスタンド(はじめていきました)の特売で39800円で購入。店員さんによると同じRR5でもこの色は在庫が多く、取扱いを終了するために安いとのこと。中身は正真正銘のRR5なので即決しました。

使ってみての感想ですが、さすがアライの最上モデルだけあって作りはしっかりしていますし、内装は取り外せますし最高です。
以前はアライのベクターを使用していましたが内装がチークパッドしか取り外せず、頭部のパッドが汗で汚れてきたのでたった2年での買い替えとなりました。
大きさは以前ベクターのときはМだったので今回も同じМにしました。ですが内装が高級になったせいか、少し小さくて痛いぐらいです。もうワンサイズ上にして帽子をかぶったほうが正解だったかもしれません。
視界はベクターよりも圧倒的に広がりました。ベクターとは全くの別物です。
しかし今回手こずったのはシールド交換....
以前もアライで交換には慣れており多少の自信があったのですがうまくいきませんでした。構造は全く同じなのに同じ要領で取り外そうとしても外れません。結局2h格闘の結果、サイドカバーを取り外して無理やり押し込みました。その際どこかの爪は割れましたががっちり止まっているようなので大丈夫そうでした。
こればっかりは何とかしていただきたいものです・・・

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3点止めホックのシールドが開閉できるのが便利です。
作りも、なかなかしっかりとしています。

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APE100 typeDに取り付けました。

標準装備のヘルメットロックが使いづらかったので購入しました。

取り付けは、ドライバー1本で5分くらいで簡単にできました。
使い勝手も悪くないです。他社のものは使ったことはありませんが、少なくとも、標準装備のものよりは使いやすいです。

デザインはシンプルで、質感も安っぽくなくて気に入ってます。

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歩行者や対向車からは顔が見えないので恥ずかしくなく済みます。
ただ、夜道は少し見えにくくミニバイクなどのヘッドライトだと
怖い思いをするかもしれません。

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性能云々より独特のフォルムが気に入りました。

初ショウエイですが、かぶり心地も良く、重さも感じません。

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これは便利です。値段も安くてオススメです。
取り付けも簡単です。

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昨年夏、ベンチレーション機能が充実しているヘルメットをさがしており、これを見つけました。日本の有名メーカではありませんが、ベンチレーションがこれだけたくさん付いていてもあまり重さを感じませんでした。（恐らくバランスの問題かと）
グラフィックは派手ですが、全体にマットな質感ですので思ったよりも上品です。Mサイズを選びましたが、日本のメーカと比較すると若干大きめかと思われます。購入される方は一度被ってからサイズを決めることをお勧めします。

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AraiからSHOEIに変えたところ、私の顔形では頬部にゆとりがありすぎたようで、なんだか落ち着かず。。。。
そこでチークパッドを若干厚めに変えました。
きつくも無くゆるくも無く良い感じです。

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アライのプロファイルからの買い替えです。主にプロファイルとの比較になりますが・・・
まず値段が安い！グラフィックモデルがこの価格。値段以上の価値は十分あります。ショウエイのX-9も検討していたのですがその価格差でスペアの内装とミラーシールドを買ってもまだ余りました。
使用した感想としては、
・ベンチレーションはプロファイルよりは効かない。
・フィット感としてはやはり、アライ、ショーエイのような頭全体でしっかりホールドする感じはなかった。後頭部あたりが少し希薄かな？
・シールドを外すレバーが最初から壊れていた。（これは初期クレームで交換してもらいました）
・風切り音はまあ普通にする。
・シールドの脱着は楽。プロファイルはめんどくさかった。
・盗まれる心配が少ない。こんなマイナーなヘルメット盗む奴はいないでしょう（笑）
悪い点が多くなってしまいましたが、必要十分な機能はもっています。私はサイズをLとXLで迷ったのでスペアでもう一方のサイズの内装一式買いました。それでも全然安いですから。

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