夏用のサブヘルメットが欲しく、何か良さげなものがないか探していたところ二宮御大の動画を拝見。

それなりに安く、機能性・質感ともに問題なし、曇り止めもハガキを送れば手に入るので非常にお得なところに惹かれ購入しました。

1年半ほど使用していますが、クセもなく使いやすいヘルメットで気軽に被れるため本命よりも愛用している状況です。

初めてジェットヘルメットを買われるのであれば是非おすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

発売から８年が経過してデュアルパーパスヘルメットの中ではかなり古い部類の設計になりますが、被ってみれば名品とわかります。
この系統のヘルメットを選ぶ場合、気になるのがバイザーがある故の空気抵抗と風切り音だと思います。
このヘルメットの良さは、直進方向からの風の受け流しに優れていて、バイザー付きのモデルでありながら、時速１２０km道路で走行しても首が取られるなどの問題はありませんでした。流石に左右に首を振る場合は、持っていかれる感があるのですが、車線変更のための確認程度では問題ないレベルです。静粛性にも優れていて、風切り音はだいたい時速８０kmくらいから発生しますが、インカムが聞こえなくなる事はありません。充分静かなヘルメットだと思います。顎下から支えられる感じは、実感できる程度には疲労軽減に役立ちますし、静粛性もあることから長距離ツーリングに向いていると思います。
悪い点は、スピーカーホールがないことや、シールドの視界の歪みがあります。私の場合、スピーカーは顎パットの中に入れるだけで普通に使えているのですが人によっては加工しないと耳が痛くなるのではないでしょうか。また、シールドの歪みは、ピンロックシートを付けたのもあって？足元が坂になっていると錯覚するほどには歪みますが、走行には問題ありません。あとはピンロックシートが別売りで、ホーネットadvがピンロックEVOを採用している点で差があります。
発売から８年ということは、近々モデルチェンジする可能性がありますし、ロングセラーだけあって猛烈にヘルメットかぶりしますが、ホーネットadvに比べ、値引きやポイント付加が期待できる点も良い点かな。
以下、写真説明
梱包状態は、良好でヘルメットの発送としてはいい仕事していると思います。ウェビック箱に緩衝材とアライ箱が入っていて、アライ箱の中にプチプチと共に別売りのスモークシールドとピンロックが入っていました。丁寧に梱包したのが伺えます。
ジャケットとバイクと合わせた感じです。ジャケットはレブイットのサンド4、スモークシールド、ピンロックシートとインカムを装着しています。靴はタイチです。

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曇り止め効果は有ります。
これを付けないより、付けた方がはるかに良いと思います。
ただ雨天時はシールドの内側に水滴が付くと中々取れません。夜間だと光が水滴に反射してギラギラして見えにくく、またシールド裏面とピンロックの間に水滴が入るとさすがに外して除去しなければならない。こうなると最悪です。
それから、表面はとてもデリケートで傷つきやすくマイクロファイバーウエスでも少し強めに拭くと傷が付きます。
兎に角、手入れは外して弱アルカリ性洗剤＆流水洗いし、拭き取らずに、自然放置乾燥が良いです。
従って、そういうのが面倒な方には向かない商品かと思います。

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ブレスガードの設定のないGlamster。
GT-Air2やZ8、Z7等用のブレスガードF の流用例は目にするが、それより500円安いX-Fourteen専用のフレスガードJ はどうなの? 付かないの? という事で人柱的に買ってみた。
結果、ちゃんと付けられる。
ブレスガードFと比べると微妙に小さい感はあるものの、機能的には問題ない感じ。
(顔が隠れるという意味で)
サイズ感、横145mm、縦25mm

SHOEIのロゴが好き嫌いの分かれる所だが、個人的には問題ない。
取付の内装への挟み込みは、押し込みが硬いものの問題なくOK。
冬の使用で曇りがどうなのかはこれからの検証という事で。

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以前に使っていたものがシール部分から雨水が入ってきた為、こちらの商品を購入しました。

以前のものは貼り直しがきいたので、そのつもりでやり直そうとしましたがシール部分の

粘着力が強くて無理にはがすとシールが切れてしまいゴミ箱行きになりました。

ので、二枚目を購入しました。

今度は一発勝負で無事に終了。もちろん、曇りもしませんし凄くクリアーな視界を得られます。

皆さんも取り付けの際は気をつけてください。

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５年使っていましたが洗ったらスポンジがボロボロと崩れ落ちたため購入しました。
新品を取り付けてみて、こんなにも頭にフィットするのか！と改めて思いました。
５年という歳月は知らず知らずのうちに内装材にダメージを与えるのに十分な時間だったようです。
早めの交換を皆様にお勧めしたいです。

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ＸＬを購入したのですがヘルメットを被りシールドを下げると頬が少し窮屈に感じたため後日オプションの２０ミリのチークパットを追加購入し、通勤用の愛車モンキー１２５ので使用しています。使用感は軽量でピッタリフィットで痛みもなく、かつインカムも明瞭で聞けます。ただリッターバイクで高速道路での騒音テストはまだ試していません。

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【使用状況を教えてください】
　先日届いて150km程使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　はい。
【使ってみていかがでしたか？】
　気温14?22度と変化する中で使用したが、
　曇ることは無かった。
　しっかりと貼り付いていて、簡単には取れないと思う。
【注意すべきポイントを教えてください】
　取り付ける際の説明に「シールドの両端をぐっと
　押し広げて」とあるが、力加減が難しい。

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10年ぶりにヘルメットを購入しました。9月22日に発売されたばかりのOGKカブト・エアロブレード6グラフィックモデルDYNAの黒系。ミラーシールド、ノーズガードPRO、ピンロックシートのオプションも追加購入（まだ届いていない）10年以上使ったショウエイは内装のスポンジが経年劣化でボロボロなり、走っている最中に破片が目に入るなど危険だった。
被り心地は頬をしっかりとホールドして帽体も軽く良い感じ。ただ口元が絞り込まれているからなのかショウエイより狭く口元を動かすとヘルメット内側に触れてしまうのは何かあった時に不安です。
あごひもはラチェットタイプからDリングになり慣れているのでこちらのタイプでよかった。
この価格で機能は十分コストパフォーマンスに優れていると思います。

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一目見てデザインを気に入り購入
店舗で何度か試着して見ましたが、特に装着時の違和感はありませんでした。
サイズ感は少し小さめかもしれません。
ひとつだけ気になったところは購入に気付いたのですが、ヘルメット内のインナーの片側にほつれがありはずれかけていました。
手縫いで直しましたが、それ以外は満足です。

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