ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4563件 (詳細インプレ数:4343件) | |
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買ってよかった/最高: | 1658 | |
おおむね期待通り: | 2035 | |
普通/可もなく不可もない: | 631 | |
もう少し/残念: | 153 | |
お話にならない: | 62 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
以前使っていたアームカバーが片方無くなったので購入しました。
流石に5年前とは違いかっこよくなっています。
赤の方を選びました。
日焼け対策になる上水をかければ涼しいです。
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サイズ:S
5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
サイズが心配だったので返品可能なこちらのショップで購入しました。
163cm60kgジャストフィットです。
相当の暑さじゃないと5月頃の肌寒い季節には風が入って寒いです。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
最弱だと、連続では4時間ぐらいかな?
スクーターでのお買物時に、使用しています。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
原付二種2台持ちのため、グリップヒーターよりも、電熱グローブが最適だと思い購入しました。とても温かいです。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
gsx-s125に取り付けました。
素人でも簡単にできるので冬場の長時間ツーリングに最適です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真と何ら変わりない
【フィット感はどうでしたか?】
おおよその測定になりますが当方、
肩幅48cm、袖丈60cm、上着丈55cm
サイズMで少し余裕がある感じです。
腕周りが特に余裕があって、少し長めに感じるかも。
ただ、腕周りは運転操作にもかかわるのでこれくらいがちょうどいいと思われる。
オプションのTRV044のプロテクターを入れているが全く問題なし。
【使ってみていかがでしたか?】
まずビジュアル。このカジュアル感が非常に良い。一目ぼれ。
ぱっと見はパーカーの為、気分的にも楽で一般的なジャケットに比べ扱いやすい。
ただ、生地の厚みや、プロテクターも入っているため、重量としてはそれなりにある。
ちゃんとしたハンガーでないと落ちてしまう。
プロテクターは、肩・肘・背中に純正で入っている。このままでも十分ではないだろうか。
胸パッドも装着できるように最初から強力なマジックテープと移動可能なボタン(マジックテープ)が付いている。
高さ調整できるようになっている。
この生地、かなり分厚い為、暑いのではないかと思っていたが予想外に風通しが良い。
気温28度位の日で、走れば風通しも良くいい感じ、山に行き日陰やトンネル内は
かなり寒いほど。(この日はインナーにTシャツ一枚)
中途半端な時期に対応できるジャケットを探していた自分としては最高である。
驚いたのが、高速走行をしても殆どフードがばたつかない。
特に止める機構は無いのに、とても不思議。
止める機構のある、他メーカーのジャケットのフードの方がよっぽどばたついた。
フードには紐が付いており、紐が暴れないように服の中で止められるよう配慮されている。
こういった細かい所に気配りが感じられる。
ポケットも2つ付いており、ジッパー付き。
センタージッパーもかなり動きがスムーズ。
洗濯が簡単にできるのも高得点。
アパレル関連の物ではここ最近の中でベストヒットである。
でもやはり安心装備もあり、生地もしっかりしていて守られている感もあり、
パーカーではなく、バイクジャケットであることは間違いない。
【期待外れな点はありましたか?】
防水ではないので、雨は普通に吸ってしまいます。
防水スプレーをすれば防げるのではないかと思っています。(今度試す)
重さはしっかりあるので注意。
ジャケット内部の、メッシュ部分が全てつながっておらず、関係ない所に手を入れられてしまう為、
引っ掛けたら千切れてしまう心配がある。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
オプションのTRV044を使用。
それを入れることで純正より厚みが増すが、サイズを変えるレベルの変化ではない。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
今後もこのシリーズを続けてほしい。あえて付加機能を付けまくるより、
現状を成熟していってほしい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
さすが太一さんだけあって、細かい作り込みの良さを感じます。
画像のとおり、メッシュパーカーですので、夏でも着用できると思います。
ただ、デザイン的、重さ的に街中を歩くには厳しいと思います。
春、夏、秋におすすめできます。
あえて言うならフードが取れれば、なお良かった。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
日中は暑そうだからメッシュジャケット着たいけど、出発時、帰宅時は涼しくなりそうという時にコンパクトに折りたたんで携帯できるので重宝してます。
お守り代わりに1枚持っているといいかと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
シンプルでカッコ良い。
厚みがあってしっかりしている。
長持ちしそう。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
東京モーターサイクルショーでRSタイチの商品を見た際に、山登り用のような伸縮性の高い生地で、なおかつスリムな見た目のこのクイックドライカーゴパンツを発見。早速購入しました。
当方は身長170p体重65s RSタイチ製品を購入するときはパンツ系はいつもLを購入していて、今回もLを購入しました。若干裾が長い気もしますが、腰回りと太ももはピッタリのサイズ感です。
クイックドライカーゴパンツの特徴はなんといっても、肌触りの良い生地とストレッチが効いてきることです。生地はちょっと厚めなので、真夏は暑いかもしれませんが、肌触りが良く、べた付かない生地なので、コットン系やデニムよりも快適です。
ナイロン系の生地なので、路上で転倒した際は弱いと思いますが、そこは快適性とトレードオフだと思います。
ふくらはぎ部分に反射プリントが入っているのも、後方視認性がアップしてとても良いです。※自分では見えませんが。
太もものカーゴポケットとお尻のポケットはそこまで大きくなく、小銭入れぐらいしか入りません。
また、地味に良いポイントが、外付けのベルトではなく、ウエスト調整用のナイロンベルトが一体化されていることです。デニムやコットンパンツだと、どうしてもベルトが必要で、地味にそれが邪魔だったりしますが、このクイックドライカーゴパンツはまさにアウトドア用のパンツのような作りになっています。
今まで色々ライディングパンツを履いてきましたが、快適性では一番だと思います。見た目もスリムなので、ジャケットにパーカータイプを組み合わせると、とても似合うと思います。
伸縮性もあるので、ブーツアウトもブーツインで履くことも可能でした。
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