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アパレルのインプレッション (全 2877 件中 391 - 400 件)

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 559件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

サイズ:M
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
防護性 5

HYODの一張羅のジャケットがグローブのベルクロ部分に接触し傷んでしまい
ブチ切れそうになり笑、ダサくて着脱が面倒でジャケットが痛むベルクロじゃない
BOAシステムが付いたこのグローブを購入しました。結果大満足!!!

BOAシステムの部分がジャケットに当たる等は殆どなく(多少は当たるよそりゃあね…)
着脱がスムーズ!袖が痛むこともない!!

エクソスケルトンという厨ニ前回のデザインも格好良い!ロマンの塊!!(真面目な話
もらい事故を経験した時親指を強く損傷したの、親指にプロテクターが入っていて安心できる)

そして何より革の質が非常に良い!!(一時期FIVEのグローブを愛用していたのですが、
最近コストカットの影響か質が…)手に馴染んで動かしやすい!!


…ウィークポイントは親指だけ異様に長いのと、細部の作りがイマイチという所でしょうか…
あと5000円値上げしても良いから国内メーカーみたく綺麗に縫ってほしい!笑

とにかく最高のグローブなのでオススメします!!!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/17 17:50
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イエローさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 0
取り付けやすさ 5
乗り心地 5

2回ほど使用しましたが、風や冷気を通さず、内側がゴワゴワしていないので、中々快適です。
耐久性はまだわからないです。

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投稿日付: 2022/12/17 01:15

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パッションさん(インプレ投稿数: 54件 )

サイズ:L
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

しっかりとした作りです。生地もプリントも厚みがあり長く着用出来そうです。色味もはっきりしています。身長180pですが、Lを選択して正解でした。

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投稿日付: 2022/12/16 06:49
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三世さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: KDX125/SR | KDX220SR | KX125 )

サイズ:S/M
利用車種: KDX125/SR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
  • Mサイズがフィット感いいかも

    Mサイズがフィット感いいかも

  • 中に100%プロテクター着てます

    中に100%プロテクター着てます

  • Lサイズだと大きめのプロテクターが中に装着できますが、見た目がブカブカですね〜

    Lサイズだと大きめのプロテクターが中に装着できますが、見た目がブカブカですね〜

  • Lサイズだと右のプロテクターが中に着れます

    Lサイズだと右のプロテクターが中に着れます

  • LとMの差

    LとMの差

1着目はLサイズ買いました。初心者なので中にプロテクターを装着して着ようと思いまして。サイズ的には良かったんですが、見た目がブカブカで大きめでした。やはり小さなプロテクターで見た目重視になるとMサイズがいいんじゃないすか。

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投稿日付: 2022/12/15 01:19

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みかさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: SVARTPILEN 250 | POPz 125 )

サイズ:WM
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 3

真冬用のウェアを処分してしまい、革ジャンで冬を乗り切るため購入しました。
バイク自体がバッテリーまでのアクセスが楽な方でしたのでチャレンジ購入です。
あくせくしながらも、取り付け完了。
実装してみましたが、十分すぎるほど暖かかったです。
乗り降りの際にコードの取り外しに注意が必要ですが、冬を乗り切るのに最適アイテムとなりそうです。

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投稿日付: 2022/12/14 20:39

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はやとさん(インプレ投稿数: 21件 )

サイズ:S
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/41-45kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

IXONのジャケットにしたので、グローブもIXONに。

今まではFLAGSHIPのMサイズのグローブで大きいと感じたので、IXONのSサイズにしましたが少し大きめに感じました。

機能性の面では暖かく、操作しやすいので問題なしです。

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投稿日付: 2022/12/13 20:37

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はやとさん(インプレ投稿数: 21件 )

サイズ:S
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/41-45kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

初めての3シーズンジャケット。

冬場にも使えるのかな??と思ってましたが、中に着込めば冬場でも着れます。

首は出るので、ネックウォーマーは必須ですね。

Sサイズでサイズ感も良く、中に着込んでもキツイという感じはありません。

着脱式サーマルライニングも着いてるので、暖かくなっても使えるので嬉しいですね。

デザインは派手過ぎず、カッコいいです。

ただジャケットは重たいです。

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投稿日付: 2022/12/13 20:27

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yosuedさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: バーディー90 (4サイクル) | MONSTER900 [モンスター] )

サイズ:4XL
利用車種: MONSTER900
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
  • 街で見かけるフィールドパーカー的フォルム
但しプロテクターを抜かないと結構重い

    街で見かけるフィールドパーカー的フォルム 但しプロテクターを抜かないと結構重い

  • 腹のところには裾からの風の巻き込みを防ぐウィンドシャッター的なパーツあり、良い

    腹のところには裾からの風の巻き込みを防ぐウィンドシャッター的なパーツあり、良い

今までになくコミネ感が薄いデザインで、違和感なく着られます
それでいてバイクウェアとしての機能もキッチリしており、風の巻き込みも抑えられます
但し、フィールドパーカー的なデザインですのでSSに乗ってスポーツ走行、という用途では重さとカタチが相応しくないでしょう

プロテクターも肩、肘、胸にハードプロテクターが備わっており安心感がありました。ただ、背中のプロテクターはハニカム状の薄い物が入っており、これだけは他のしっかりした物に入れ替えた方がより安心かもしれません

お値段も安く抑えられており、さすがコミネさん、です

如何にもなウェアを避けたい場合には良いチョイスだと思います

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投稿日付: 2022/12/12 19:13

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jazzさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: XJR400R )

サイズ:LL
利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

インナーも入っていてとても暖かいです

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投稿日付: 2022/12/12 19:07
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jazzさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: XJR400R )

サイズ:LL
利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 5
取り付けやすさ 5
乗り心地 5

風も通さないし保温性もあって最高ですね
LLを購入したのですが自分がちょっと痩せたせいでユルユルで
マジックテープで調整出来る範囲を超えてしまいました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/12 19:06

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