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アパレルのインプレッション (全 8671 件中 7861 - 7870 件)

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じむにさん(インプレ投稿数: 62件 )

利用車種: NSR50

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】自分は膝スリもタッチ程度なので無いとだめですが、あれば素材はなんでもよいです。

理想を言えばロゴを控えめにしてただの楕円にして無地の方がいいです。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04

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LichiLさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: WR250R | SEROW250 [セロー] | YZ125 )

4.0/5

★★★★★

イマドキの流行り(?)のマウンテンパーカー風の春夏用ライディングジャケットです。タブなどを見た感じだと自転車(&バイク)用といった感じでしょうか。

止水ライニングや止水ファスナー、マウンテンパーカーの基本は押さえられています。

生地も3層レイヤーの防水透湿を採用するなど、防水性能にもこだわっているようですが、耐水圧など具体的な数値が示されていないため性能の優劣については何とも言えません。

プロテクターがセットされた状態で販売されていますが、自転車用として動きやすさや蒸れにくさを優先した結果、プロテクション性能は申し訳程度でしょう。生地も耐摩擦性に優れているといった感じですのではありませんので、全体的な出来として、プロテクションには期待せず、レインウェア+αとして評するべきでしょう。

ある程度前傾姿勢にも耐ええますが、胸のあたりが張ります。生地のストレッチ性能は皆無ですので長時間着用すると身体が凝ります。

機能性を誇示するためにたくさんのファスナーポケットや(春夏用ということもあり)ベンチレーション用ファスナーがついており、縫製はかなり複雑です。止水ライナーがあるといえ、強度について多少の不安を持たざるを得ません。また、雨天走行時には全てのファスナーがきちんとしまっているか確認するのに半日を要するでしょう。ミニマルデザインを謳ってはいますが、多すぎるファスナーのせいでコテコテのライディングジャケット然としたデザインになってしまっています。そこだけが私の不満です。

しかし、2万円以下のライディングジャケットにしては止水性能や全体的なデザインなどコストパフォーマンスはそれなりによろしいと思います。オススメです。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

雨天時は足元だけいつも濡れてしまうので、
なんとかしたいなーと思ってました。
専門店で見かけ、最初は隙間から水が入って
意味ないだろうと信用していませんでしたが、
意外と防水できます。
シフトアップやブレーキもしやすいですし、
乗り降り以外では妨げになりません。
風を通さないので、防寒にも効果がありますし、
おすすめできます。
不意に降られたときのためにバイクに積んでます。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04
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なんじゃらホイさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: Z900 (2017-) | Z900 (2017-) )

4.0/5

★★★★★

シルバー/ブラックを購入しましたが、シルバーというかネズミ色なので、
色調に関しては微妙な感じです。もっとシルバー感があればグーです。

サイズは、当方 身長167 体重55 細身なのでMサイズでOKでした。
ただし、細身の自分で丁度いい感じなので、多少メタボってる方だと
サイズ選びは慎重にされた方がいいかもです。
それと、少しだけ袖丈が短い気もします。ほんの少しだけ!

バイク用なのでタイトなフィット感で、無駄なバタつきは感じません。

フロントのベンチレーションファスナーを開けると、走行風がしっかりと
導入されますので、走っている時は快適です。

プロテクターは、チェストは別売りなので装備していません。
バックは薄いウレタン?が入っていますが、その薄さ故、頼りないです。
肩・肘は及第点だと思います。

いろいろ書きましたが、サイズさえ合えばいいジャケットですよ。
デザインに関しては、個人の好みなのでここでは書きませんが(^^ゞ

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投稿日付: 2013/03/18 17:04
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よぴお軍曹さん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

タンデム使用者のコメントです。
秋以降はとくに指先が冷たくなり、真冬は我慢と忍耐のツーリングだったのですが、
このグローブを付けると、実に暖かい!いままでの苦悩から解放されます。

グローブ細部について
手首の「KLAN」ロゴ付ベロクロについては、使用者自身で絞ることができますが、
グローブの入口(手首より下、腕側)は、使用者自身が絞るには困難で、使用者以外の者に手伝ってもらわないと、しっかり絞れない。つまり、相棒が必要です。

-以上-

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投稿日付: 2013/03/18 17:04
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kiyoさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: NSR250R | W3/650RS | CBR1000RR-R FIREBLADE )

4.0/5

★★★★★

去年購入したメッシュジャケットチタニウムにネックブレイスストリートが付いて
装着可能なこのジャケットを購入。
体型はLサイズで冬着用に社外保温インナーを重ね着する為、2XLにしました。

春先シーズンは朝の気温10℃弱ではウインドストッパーを重ね、日中20℃前後
には脱着インナーと脱着保温ベストを外し、腕のファスナーで温度調節します。
インナーとベストはかさばらないので良いです。胸プロテクターは外し社外プロテ
クターで対応しています。

インナーとベストを外すと脇の下部分がダブつくので両脇にアジャスターが有ると
良いのですが残念です。

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投稿日付: 2013/03/18 17:03
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ヨウイチロウさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: G650GS SERTAO [セルタオ] )

4.0/5

★★★★★

191センチ、80キロ、XLTを購入。

まず防寒性能。-2度の自動車道を、80キロで小一時間走りましたが、寒くはありませんでした。タイツと、裏起毛のナイロンパンツをはいていましたが。5度あれば、タイツだけ履けば寒さは感じません。また、夏場は、インナーを外して使用。33度の中では、さすがに蒸れて不快でした。25度位までなら、快適に使用出来ました。
また、生地も丈夫で二年ほど使用していますが、ほつれや破れもありません。
防水性能は、小雨程度で、一時間程の走行であれば特に問題ありませんが、だんだん少しずつ水を吸って重くなってきます。何回か雨の中を走りましたが、中まで染みてくる事はありません。防水スプレーでより快適に使用できると思いますが、私は面倒くさくて使った事はありません。
両サイドのポケットも何気に便利。また、反射素材も使用されているので、多少ツーリングで遅くなっても、安心感アップ。

唯一の不満点。あと5センチ、せめて3センチで良いので股下を長くして欲しい。
エルフのterre01を履いていますが、足首付近からわずかに冷気を感じます。ま、ライディングブーツを履けば改善されますが…。

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投稿日付: 2013/03/14 16:12
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4.0/5

★★★★★

デザインやカラーリングは期待通りです。
シルエットもいいし着心地も軽く肩も動かしやすいです。

ただ、身長180センチ70キロでLサイズを買ったのですが、
それや肩幅はピッタリですが、着丈が短く腰上でベルトが
見えてしまい少し不恰好な気がします。

かと言って1サイズ上を買うと、今度はサイズが合わなくなってしまいます。
買う際は出来れば試着をおすすめします。

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投稿日付: 2013/03/13 15:05
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CRM250Rさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: CRF450R

4.0/5

★★★★★

しっかりした作りなのに操作性良好。
満足しています。

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投稿日付: 2013/03/13 15:05

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34567さん(インプレ投稿数: 200件 )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

可も無く、不可も無く、コストパフォーマンス良!

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投稿日付: 2013/03/13 15:05
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