作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
シートバッグつけないときいちいちシート外して固定ベルトはずすのが(プラプラしてて危ないので)
面倒だったがこれがあれば問題解決。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
TANAX motofizz ミニフィールドシートバッグを購入したのですが、付属のバンドではMT-09SPに取り付けるのに工夫が必要で取り付けしにくく必要な時だけ取付けるのが手間でした。
TANAX motofizz:ミニフィールドシートバッグをMT-09SPのシートに簡単に固定できるようにするのに購入しました。
メーカーでは適合にないですが、MT-09にコレを使ってミニフィールドシートバッグを上手く取付けておられる方から教えてもらいました。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
シートバッグを2台のバイクで使い回しするために追加購入しました。
CB1100Rはシートが脱着式ではなく、リヤシートカウルにボルト&ナットを4本使って固定している関係上、ベルトをいちいち外すのが面倒なのです。
シートとカウルに挟み込んでシート固定ボルトを締め込んでいくのですが、ベルトにそこそこ厚みがあるのと年代物のFRPカウルなので割れやしないかとヒヤヒヤものでした(汗)
取り付けてもシートの浮きもなく、ベルトを挟み込んでいる関係上、シートの下を通すだけの他車両に比べてむしろしっかり感は上回っています。
これでようやくツーリングに行くことが出来ますね♪ オススメです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ゴールドウインのディパックGSM17615をリヤシートに取り付けるために購入。リヤシートを取り外し、X字にこのベルトを置いてリヤシートを取り付けてディパックをパチンパチンと取り付けるだけ。後はベルトの長さを調整すれば終了。ただ、シートの大きさによっては少し動いてしまいますが、落ちる心配はありません。一泊ツーリングで背中に背負わない分楽にライディング出来ました。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
2015年製VTR250+MFK-096もしくは適応商品では無いのですが、MFK-067(ミニフィールドシートバック)で、使用しています。
これまで付属のベルトを車体のフックにかけていたのですが、バックが前後に動いていました。
このベルトに替えて、更に車体側のフックにベルトを掛けることによって上手く収まりました。
ちょっとしたアイデアですが、良い商品だと思います。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
何も問題のない良品です
作りもキレイだし、シッカリしている、よく考えられた商品かと思います。
少し長さが邪魔ですが、バッグの大きさにもよるので。
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1泊程度のツーリングの際、GOLDWINのシートバッグ28を利用して8年ほどになりますが、当時の装着ベルトは、シートそのものに前後2本の輪っかを通すようにして固定するものでした。
現在販売される同製品の装着シートベルトが新しくなっているのを偶然知り、ベルトのみ新調。
※パーツ単体でも販売してくれているのは有難いです。
体格のせいもあり、いつも走っている内にお尻でどんどん後方へ押して行くので、以前のベルトでは後ろ側がシートから抜けそうになっていたのですが、このX形状の装着ベルトに替えたら、かなり後方にバッグをオフセットしても安定しており、且つベルトが抜けてしまうような事も無いので安心感も倍増し、装着の手間=時間も半減しました。
脱着ではなくヒンジでシートを開閉する昔のバイクにも使い易いと思います。
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1つのシートバッグを2台のバイク(エイプとXJR1300)で使いたくて購入しました。
普通ならこのX型ベルトは付け外しが楽なので、複数ベルトを用意する必要は無いのですが、私の場合エイプの方にベルトをタイラップで固定しているので買い足しました。
お陰でXJR1300での近距離ツーリングの時に小さなバッグが使えるようになりました。
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スペアパーツがあって良かった。なぜかスーパーの駐車場で盗られ、バッグを載せないときには縛っているという状態で、非常に不便でした。タナックス買ってて良かったなーーー
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最近のバイクのシートはカウルを覆うように付いているものが多くベルトとカウル等の突起部分が当たってしまい、装着に苦労してしまいます。
その点モトフィズのこの装着ベルトは荷掛フックのバイクにとってはとても簡単に脱着ができて便利である。
ただし、簡単にとれるのでワイヤー付きのキーなどで持ち去られないようにする工夫が必要です。
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