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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
両腕横「Ｋ」の刺繍の色が緑色だったら最高だと思いました。
着心地も良くてお買い得だと思います！
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×KUSHITANI】CBRxスポーツライドジャケット
￥39,338 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
かっこ良く、ツーリングに最適。質感もよく、着心地も良い！
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
インプレッションを参考に肘から手首当たりのきつさとウェスト周りの細さを考え、普段ＬサイズだがＬＬを選択したが正解。
肘から手首あたりまでのフィット感は丁度よく脱ぐのにも苦労はない。
ウェストも調整バンドで緩めにして丁度良し。
風通りもそれなりによく走っていれば快適。信号待ちや降りて歩くときはそれなりに暑いが。
色はライトシルバー、乗っているＦＺ１フェザーがライトシルバーで合わせたつもりだが、さらに明るめの白っぽいシルバーに見える。
ただ部分的な細さを考えワンサイズ大き目を選んだため二の腕周りと胸周りがやや緩めかも、高速道路で試してないがばたつかなきゃいいけど。
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サイズ：S
身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／51-55kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
元々使っていたタイチのメッシュジャケットに比べると若干ナイロン感が強くゴワゴワするが、長袖のインナー着れば気にならないレベル。
身長160体重52位だがSサイズは少し小さく、胴回りが窮屈なので細身の人はいいですが体格のある方はM以上がいいと思います。
今回初めてコミネのジャケット買いましたが、この値段で胸部プレートも入っているのでコスパはいいですね。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
この商品に冬物ジャケットを着てプロテクター+防寒に
これまでもコミネのメッシュジャケットを愛用していましたが、使用年数がのびてきたことと、今回気に入ったデザインのものが販売されたので購入しました。
170cm/60kgの体型で中にインナー1枚で着るとぴったりでした。
胸部プロテクター含めて標準装着なのはとてもありがたいです。
もしかすると本来の使い方ではないのかもしれませんが、このジャケットをプロテクター代わりとするため、さらにアウターに冬物のジャケットを着用して夜間や山道での走行も行っています。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
袖の部分がフルメッシュでないので、やっぱり暑いです。
デザインは良いのですが黒ベースの色は、やっぱり暑いですよね
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
多数の通気孔
腕の内側だけメッシュ
自分には無用な肘センサー(笑)
ファスナーでツナギ完成。デザインも揃ってます。パンツはPK-717
レザージャケットですが沢山の通気孔が空いているので走れば涼しいです。北海道で肌着、クールシャツの上に着用すると９月くらいでは少し寒いくらいです。デザインは転倒時には影響の無い、腕の内側以外はレザーです。ファスナーが付いているので対応したパンツやムチ打ちガードと合体させる事が出来ます。
自分には無用ですが肘スリセンサーも付いてます。(笑)
保護性能も高く機能性、デザインも良くお気に入りの一点です。コミネマン侮るなかれ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
質感、デザイン、価格適当にも満足。
暑すぎるとベンチレーションが足りない。
ベルト締めがない為高速でばたつく。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
使い勝手が良いパーカー
小降りの雨ならレインウェア無しでもいける
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
メッシュインナー
ツーリング用に購入。
生地自体は伸縮性がないので、ネットで購入する場合は店頭での試着をおススメします。
公式では水分を弾く生地だそうですが、雨天では使用してないのでわかりません。
珍しく、脱着式のメッシュインナーがあるのですが、さすがに真夏は厳しいです。
よってこのジャケットが活躍するのは、春と秋になると思います。
冬はインナー次第では問題ないと思いますが、生地に伸縮性がないことと、サイズ感があまり大きくないので体格と着用サイズによっては中に着込むことが出来ず、冬のライディングには厳しいかもしれません。
お値段高めですが、春と秋は天候関係なく着用できる無双状態のジャケットだと思います。
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