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オールシーズンジャケットのインプレッション (全 484 件中 251 - 260 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
しみちょろさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZX-25R | ZX-25R | Z1000 (水冷) )

サイズ:L
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

派手だけど目立ち過ぎないメッシュライダージャケットが欲しくてブラックを購入。
私は身長177.5cm、体重69kgでLサイズにしてジャストフィットです。
多少の不満は肘プロテクターが硬くて少し突っ張り気味なことと、チェストプロテクターが付属されないこと。
このお値段なんだからソフトタイプのチェストプロテクターは付属して欲しかった。
結局コミネのSK-838を買って装着しました。
後は内部に用途不明なジッパーが付いてます。
これは将来発売されるインナー取付用かな?
インナーが発売されれば春秋も使用出来そう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/28 17:34

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ショージさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: EVその他 | CB400スーパーボルドール | CB200X )

サイズ:XL
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • サイズはタイト目でユニクロよりも一つ上のサイズにしています

    サイズはタイト目でユニクロよりも一つ上のサイズにしています

  • パーカー部分は簡単に畳むことができます

    パーカー部分は簡単に畳むことができます

  • 胸ポケットは大きめでコミネ SK-689がぴったり入りました

    胸ポケットは大きめでコミネ SK-689がぴったり入りました

  • 袖がリブになっていてインナーに使えますが、少し毛羽立ちます

    袖がリブになっていてインナーに使えますが、少し毛羽立ちます

これ1枚あればプロテクター付きのジャケットは完結するのではないかという商品です。

タイト目に作られた夏用のジャケットですが、標準で肩、肘、背中のプロテクターが付いていて、胸にもプロテクターポケットがついています。胸のプロテクターはコミネ SK-689 インナーチェストガードSFがピッタリでした。こちらのプロテクターは風通しも良く、夏のジャケットにぴったりです。

タイト目に作られているので、秋冬のジャケットのインナーとして使うことができます。
特に自分の好きな革ジャンのインナーとして使うこともできますし、ダウンコートのインナーとして使うのにも良いと思います。

とにかく軽いので、着用時の疲労がほとんどありません。コミネの胸部プロテクターを入れても850グラムでした。
また、体にフィットしているので、高速走行中でもバタ付きはありません。
インナーとして使うために袖口がリブになっていて、ジッパーなどが干渉することもありません。

一方で、袖口のリブの部分とグローブのベルクロがくっついてしまって毛羽立ってしまうことがあります。
もちろんグローブのベルクロをしっかりしめておけば良いのですが、ふいに外れてしまうこともあるので、その点だけ残念です。

それにしても、これは本当に便利です。
プロテクターはつけたいけど、プロテクター付きのインナーではなく、脱ぎ着しやすいものと考えた時にこのジャケットは本当に素晴らしいですね。

30度越えの夏でもこれとTシャツもしくはワークマンなどの冷感インナーで。
そして冬場はミドルインナーとして使うことができます。
背中のプロテクター以下にはコンパクトにはなりませんが、それでも十分コンパクトになります。
お泊まりなどのツーリングなどにも最適だと思います。

あまりにも気に入ったので、色違いでグレーも買ってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/26 13:35
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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

サイズ:LL
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

かっこいいです。
着やすくて質感は好きです。
色の選択が黒っぽいのが多いので色のバリエーションふやしてほしいですね。

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投稿日付: 2022/06/24 23:50

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SAIさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: PCX160 )

サイズ:L
利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 全体

    全体

  • ベンチレーション部

    ベンチレーション部

春秋の通勤用に着ていたラフ&ロードのジャケットのポケットのスナップボタンが壊れてしまったので、新しいジャケットを購入しました。
条件は、急な雨に対応出来るよう透湿防水であること。
色はカモフラ柄を選びました。

生地はちょっと硬めですが、透湿防水の3レイヤー生地なのでこんなものかな。
着用感は問題ありません。

肌寒い時はちょうど良いと思います。両腕前面と両脇前後にベンチレーションがありますが、外気温が25度を超えると暑いですね。
コミネのジャケットは価格の割にプロテクションが充実しているのが良いです。このジャケットも肩・肘・背中・胸部にプロテクターが入っています。

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投稿日付: 2022/06/20 22:37

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

やはりクシタニ最高峰の品質ですね。
試着してクシタニのサイズ感を確かめたほうがいいです。
私はぴったりでした。

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投稿日付: 2022/06/18 00:16

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ポチさん(インプレ投稿数: 26件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

ナイロンなので「ちょっと暑い季節にはキツいかな?」と思いましたが、ベンチレーションをフルオープンで意外なほど涼しくなります。寒さを感じたら閉めれば、これも意外と暖かめ。6月中旬の気温差のある山越えツーリングでは重宝します。3シーズンを謳いながら、実質2シーズン以下のジャケットも多い中、こちらは正真正銘の3シーズンものです。

ちょっと歩くと生地がこすれて音がしますが、特に問題無しです。防水ではないので、一度雨に降られた時にはビショビショになりました。防水スプレーで何とかなるかな?

値段がちょっと高めですが、格好良いのと視認性も悪くないようなので、お気に入りの1着です。

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投稿日付: 2022/06/15 11:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:M
利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

着ていて暖かい服なのに、着用事のシルエットがスマートで、デザインがバイク用を主張しすぎないのがいいです。遠乗りした時に、飲食店にもお土産屋さんにもすんなり入れます。
フードも脱着可能で、フカフカのインナーも脱着出来ます。
同じ北海道のライダーさんに凄くオススメします。
バイク用の服はなかなかお金がかかるので、節約したい場合はこれさえあれば冬以外全部乗れます。
北海道ではバイク用品店に足を運んでもなかなか手に入らないので、通販に抵抗があっても買う価値がありますよ!

カラーはオフブラックおすすめです。ジーンズの色にもベージュのパンツにも、コーディネートしやすいカラーリングです。

パワーエイジのMサイズ着れる方はMサイズで問題ないと思います。下手に大きいサイズにすると、せっかくのスマートなシルエットが犠牲になるかもしれません。
参考までに当方、パワーエイジのFURライダースやアーリーライダースもMサイズで丁度です。

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投稿日付: 2022/06/15 09:52

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親父さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: スーパーカブC125 | スーパーカブ110 | CL500 )

サイズ:L
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 取り外したインナーです
けっこう厚みがあります

    取り外したインナーです けっこう厚みがあります

  • サイズ感ですが身長171cm体重60kgで
中に少々着こめる位の余裕はあります

    サイズ感ですが身長171cm体重60kgで 中に少々着こめる位の余裕はあります

  • 袖口はボタンで留めるタイプです

    袖口はボタンで留めるタイプです

  • 首元もボタンで留めるタイプでジッパーの取ってがブラブラしないようになっています

    首元もボタンで留めるタイプでジッパーの取ってがブラブラしないようになっています

昨年購入して1年程使用
夏用に購入しましたが中のインナージャケットがけっこう厚く、真冬以外ならこれで大丈夫です
春秋はインナー付きで、夏は取り外してメッシュジャケットとして活用中
サイズ感としては身長171cm体重60kgですがLで少し余裕があるのでさらに中に着こんだり
メッシュジャケットのみだとなかに薄手のウインドブレーカーなどを着込んでも良いと思います
メッシュジャケットだと真夏のみしか着れない、という商品が多いと思いますが
これなら初春から晩秋まで一枚で快適に過ごせますのでお勧めです

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投稿日付: 2022/06/12 22:44
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PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

サイズ:M
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 手がすっぽり入るくらいの大きさ。スマホは余裕で入ります。

    手がすっぽり入るくらいの大きさ。スマホは余裕で入ります。

  • 左、マジックテープが胸パッド用。紐の先がオレンジで、止められるようになっている

    左、マジックテープが胸パッド用。紐の先がオレンジで、止められるようになっている

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真と何ら変わりない

【フィット感はどうでしたか?】
おおよその測定になりますが当方、
肩幅48cm、袖丈60cm、上着丈55cm
サイズMで少し余裕がある感じです。
腕周りが特に余裕があって、少し長めに感じるかも。
ただ、腕周りは運転操作にもかかわるのでこれくらいがちょうどいいと思われる。
オプションのTRV044のプロテクターを入れているが全く問題なし。

【使ってみていかがでしたか?】
まずビジュアル。このカジュアル感が非常に良い。一目ぼれ。
ぱっと見はパーカーの為、気分的にも楽で一般的なジャケットに比べ扱いやすい。
ただ、生地の厚みや、プロテクターも入っているため、重量としてはそれなりにある。
ちゃんとしたハンガーでないと落ちてしまう。
プロテクターは、肩・肘・背中に純正で入っている。このままでも十分ではないだろうか。
胸パッドも装着できるように最初から強力なマジックテープと移動可能なボタン(マジックテープ)が付いている。
高さ調整できるようになっている。
この生地、かなり分厚い為、暑いのではないかと思っていたが予想外に風通しが良い。
気温28度位の日で、走れば風通しも良くいい感じ、山に行き日陰やトンネル内は
かなり寒いほど。(この日はインナーにTシャツ一枚)
中途半端な時期に対応できるジャケットを探していた自分としては最高である。
驚いたのが、高速走行をしても殆どフードがばたつかない。
特に止める機構は無いのに、とても不思議。
止める機構のある、他メーカーのジャケットのフードの方がよっぽどばたついた。
フードには紐が付いており、紐が暴れないように服の中で止められるよう配慮されている。
こういった細かい所に気配りが感じられる。
ポケットも2つ付いており、ジッパー付き。
センタージッパーもかなり動きがスムーズ。
洗濯が簡単にできるのも高得点。
アパレル関連の物ではここ最近の中でベストヒットである。
でもやはり安心装備もあり、生地もしっかりしていて守られている感もあり、
パーカーではなく、バイクジャケットであることは間違いない。

【期待外れな点はありましたか?】
防水ではないので、雨は普通に吸ってしまいます。
防水スプレーをすれば防げるのではないかと思っています。(今度試す)
重さはしっかりあるので注意。
ジャケット内部の、メッシュ部分が全てつながっておらず、関係ない所に手を入れられてしまう為、
引っ掛けたら千切れてしまう心配がある。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
オプションのTRV044を使用。
それを入れることで純正より厚みが増すが、サイズを変えるレベルの変化ではない。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
今後もこのシリーズを続けてほしい。あえて付加機能を付けまくるより、
現状を成熟していってほしい。

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投稿日付: 2022/06/10 22:00
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たぱかめさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ホーネット250 | CB1300スーパーボルドール | PCX125 )

サイズ:L
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

さすが太一さんだけあって、細かい作り込みの良さを感じます。

画像のとおり、メッシュパーカーですので、夏でも着用できると思います。

ただ、デザイン的、重さ的に街中を歩くには厳しいと思います。

春、夏、秋におすすめできます。

あえて言うならフードが取れれば、なお良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/05 23:02
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