買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
ラフ＆ロードの商品は昔から愛用していますが、いやはやぁ・・・これはすごいですね。
愛車の色に合わせたウィンターグローブがほしい（今までのがボロボロになったので）ので購入しましたが、この商品プロテクションや見た目もしっかりしていながらの操作性にこだわったウィンターグローブだけあって素晴らしいの一言。
こんだけ良いものだと他人とかぶるともったいなく思えて、秘密にしたいくらいですw
最近あったかくなってきたので防寒性はいまいちわかりませんが、素晴らしい商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
ウィンターグローブは持っておりますが、冬季の長時間走行で指先等が冷たく感覚がなくなることが多々あったため、購入をしました。
脱着は、生地が少し緩いため非常に簡便にできます。また、手首から上の方まで生地があるため、風などの冷気の侵入を塞ぐ仕様であり、良く考えて作られています。
試に外気0℃の中を走行しましたが、今までのウインターグローブのみだと、20分もすると指先が冷たくなってきましたが、これを装着して1時間程度走行しましたが、指先の冷たさを感じることはありませんでした。
ウインターグローブだけでは指先の寒さに耐えられない方は、本商品はインナーグローブとして非常に良品と思いますので、購入をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
店頭で試着してみて、一番着け心地がしっくりしたために購入したグローブです。コミネのグローブは2つ目だったのですが、1つ目のグローブが良かったので、もう1つ別のものを買う気になりました。
1つめのものと同じく、使い勝手がいいです。メッシュ地が使用されているために夏でも連続した着用にも耐えやすいと思います。また、試した訳ではないのですが、転倒時に危ないだろうなと思われる要所要所にプロテクションが入っていることが分かります。かといって、重苦しい印象ではありませんので、普段使いにはちょうどいい製品です。
また、小指と薬指部分には反射材がありますので、夜間走行時に側面への視認性を高めてくれます。指先には滑り止めが設けてありますし、親指と人差し指にはスマホを操作しやすい加工が施してあることも長所です。
ただし、個人的なことなのですし、自分の責任以外の何ものでもないのですが、色の選択に後悔を残しています。1つ目のグローブは黒色だったので、少し目立つ色合いのものをと思っての赤なのですが、持っているライディングウェアと合わせてみると、なかなか合わせにくい色合いだということが分かりました。普段着とも同様です。綺麗な色なのですが……。
グローブなので着け心地と防御性能がもちろん大切ですが、カラーの選び方も重要だと勉強させてもらいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
冬以外の季節にはこちらのグローブをずっと愛用していました。最初はデザインで決めたのですが、使い込む度にそれが正解だったと思いました。とにかく着け心地がよく、グリップ性能も良いため、格段に疲れにくいです。また、メッシュ地が効果的に使われているため、沖縄の夏に黒色のグローブでも、気になる程の熱気を感じることはありませんでした。
要所要所にプロテクションが使われているので丈夫なのですが、ヘビーローテーションゆえに、劣化は見られます。半年間の使用によって、左手のグローブは添付画像をご覧の通り、指先の滑り止めのゴム部分が無くなってしまいました。右はまだ残っているのですが、クラッチの方を前輪ブレーキより多様するためだと思われます。また、スマホ操作用に指先に加工されている部分が、ウィンカー操作のためにほつれてきてもいます。手首の部分を固定するマジックテープも段々とはがれやすくなっています。ただし、これらは使用してきた経緯を考えると仕方ないかなと思います。グローブとしての機能はほとんど損なわれてはいませんので、これからもまだまだ愛用していけるのですが、心配なのはモデルチェンジでこのモデルが無くなってしまうことです。
バイクグローブのマイナーチェンジのペースがどれくらいか分からないのですが、今の内に予備としてもう1セットくらい買っておいた方がいいのだろうかと考えています。それくらいお気に入りの製品です。
ただし、着け心地や、特にサイズは試着されないとなかなか選びにくいでしょうから、店頭などでお試しになることは必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
親指と人差し指、小指の外側以外は外縫い。掌側にもライナーありです(私はライナー無しの方が好きなんですが)。当て革は薄めで滑り止めのシリコンがプリントされています。
指のプロテクションは付け根側がフローティング構造で圧迫感が幾分軽減されています。ナックル部分のプロテクションは二分割な上、フローティング構造でさらにその下のグローブ本体のナックル部分はシャーリングになっています。ナックル部以降は薄手のパンチングですが、ここもフラップで守られています。手首のプロテクションもフラップ構造です。
薄手のグローブ本体とフローティング構造のプロテクションで高い操作性と高い防御力を両立していて、見た目もカッコいいとても良いグローブだと思います。
ただ、人差し指はともかく、この手のグローブにしては小指側面のプロテクションがやや弱めな気がします。
でもその分操作性は良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
これのオリジナルから使い始めてこれで4個目です。元々はカドヤ製ではありませんでしたが、カドヤブランドになってから多少補強も入りより丈夫になった感があります。これまでも様々なグローブを試してきましたが私にはこれが一番使いやすく、もう他のを買う気にはなりません。
このグローブの良い所はベロクロでもファスナーでもなくただゴムによるフィットのみな為、違和感がなく脱着が非常に楽な事です。3個目もまだ使えるのですがかなり日焼けして見栄えが悪くなってきた為、無くなっては大変と急いで買っときました（笑）。現在は黒一種類だけの様ですがオリジナルは結構カラーバリエーションがあったので復活して欲しいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
先日ゴールドウィンのリアルライドウィンターグローブを購入しましたが、少しサイズの面で窮屈さを感じており（当方Lサイズにて購入しました）、悪くはないのですが、中綿多めのタイプなため、スキーグローブのようで、もう少しレバー操作とグリップフィーリングが良いものがないものかと考えておりました。
スポーツ志向の高そうなデザインと価格から、こちらの製品を購入しましたが、結果大当たりでとても満足しております。
ゴールドウィンのLサイズでやや小さめかなと感じておりましたので、今回はLLサイズで購入しました。
サイズはジャストフィット、グリップ操作もこれぞ求めていたフィーリングだと非常に感動しました。
多めの中綿に包まれているという窮屈さがありません。
機能としても透湿防水性もあり、防寒性も高いです。
プロテクションもしっかしています。
正直この価格でこの機能はすごいです。
選択に迷ったならば、とりあえずこちらを選んでおけば、損はない製品だと思います。売れたのも納得。
ゴールドウィンのグローブは嫁に譲り、こちらのグローブで、冬季ライディングを乗り切りたいと思います。
駄文失礼しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
今まで使っていた冬用グローブは中にインナー手袋を着けても通勤で片道10km、気温-1~-3℃(橋に付いてる温度計)で手が寒さでまともに動かないぐらい寒い。あげくインナー手袋をしていた為にブレーキ操作がしにくかった。
今回買ったYAG32-CTX ツーリンググローブは、たまたま買った雑誌に真冬の深夜の高速を400kmほど走ってもまともに手が動くと書いてあり、価格も手頃だったのでだまされたと思って買ったら想像していたよりも全然良く、通勤でも手が寒くて痛くなることが全く無く、インナー手袋も要らなくなり快適です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ここまでコストパフォーマンスの高いグローブは初めて購入いたしました。
注意点は「サイズL」としても若干小さめです。
試着ができるといいのですが・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
サーキットユースです。
仲間内でも人気のGP-EVOを遂にゲットしました♪
細部の造りこみや革の柔らかさ、手へのフィット感、
アクセル、ブレーキの操作性、どれもかなり満足のいくものでした。
少し値が張るのが難点ですが、安全性を考えると価格以上の価値はあるかなと思います。
お勧めですよ♪
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【考察】ツーリングライダーはなぜソフトクリームを食べるのか
速報オールニューYZ250FX、タフ＆パワフルに進化
パウダーコーティングでフレーム一新！！インナーチューブ再生も注目！！
近距離でもこんなにお得！「2024ツーリングプラン」を使ってツーリングしてみた
![[初心者向け試乗レビュー] 普通二輪免許で乗れるトライアンフ スピード400/スクランブラー400Xがビギナーにオススメか確かめてみた](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2024/07/20240713_triumph_speed400_scrambler400X_result-300x225.webp)
[初心者向け試乗レビュー] 普通二輪免許で乗れるトライアンフ スピード400/スクランブラー400...
スクープ！ホンダが「第5の新エンジン」ミラノで発表！？▼空燃比がわかる！ヨシムラ最新メーター発売▼...
【ヤマハRZ250開発秘話】1980年「最後の2ストスポーツ」を覚悟して作られた、水冷＆モノショッ...
モンキーダカールのスケッチ発見！ モンキーバハに至るオフロードモンキー【幻の名車】
コメント(全0件 )