写真は
身長　171cm
体重　61kg
ウエスト　72cm
ヒップ　92cm
股下　75cm
の自分がLサイズを履いた時のものです。

裾は余りますが、ブーツを履いてバイクにまたがった時には、ちょうどいい長さになります。ウエストにも余裕があるので、普段はベルトを巻いて着用しています。思ったよりも細身に作られているので、Lサイズで良かったと思います。

おしりと太もも裏側はデニム生地で出来ているので、けっこう蒸れます。オールメッシュ素材の物の方が快適かと思います。

価格の割に、きちんとした膝パットも入っていて、通気性もそれなり、デザインも良いので買っても損は無いと思います。

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【webikeモニター】
メッシュで涼しく、プロテクターもしっかりしているので気に入っています。
ハードプロテクタもそれほど気になりません。

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今年の夏は、暑いのでメッシュパンツの購入を考えました。

色々調べると、メッシュなだけにエンジンからの熱風がメッシュを通過して暑いとか生地が薄いので、フレームからの熱が肌に伝わって暑いとか多々ありますが、こうも暑いと出かける気にもならないので、ちょっと購入して見ました。

コミネのPK-703 フルイヤーライディングパンツ アエラトを所有しています。
これは太ももの部分がメッシュになっていてチャックを開けるとメッシュ部分から風が入ってきて涼しいですが、これでも暑いです。

PK-72は、ほとんどがメッシュになっていますので、見た目は涼しそうです。
細身のカーゴスタイルなので今まで使っていたHonda EJ-D94 ニーシンプロテクターを装着すると、きついです。なので余りしっくり来ない付属のプロテクターを使います。
プロテクターの位置調整が可能で良いのですが、膝を曲げての乗車姿勢をとるとスネ部分が浮きます。ピッタリフィットしないので涼しいですが残念です。

涼しさは、確かに走ると涼しいです。止まると、熱風がメッシュを通して暑さを感じますね。それでも、今までのパンツより涼しいので購入して良かったと思います。

サイズはウエスト77cmなので77cmで調度でしたがウエストの調整機構が無いのでベルトを使わないと少しずり落ちてしまいます。
ベルトのバックルでタンクに傷が付く懸念があるので、ベルトを使わなくても良い機構にもして欲しかったです。

パンツを脱ぐ時は、やっぱり踵が引っかかり脱ぐのに気を使います。もう少し使う人の事を考えて作って欲しかったです。

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176cm 67kg　W84でLサイズをオーダーしましたがXLに交換しました。LではPADを全部入れえるとヒップ回りがきつくなります。バイクを降りてからの動き回易さを優先して1サイズ大き目に交換しました。XLはウエストにかなり余裕が出ますが他はちょうどいい感じです。
サイズには関係ありませんが、交換して送られて来たものはかなり疲れた感じでした。恐らく何回か返品を繰り返された物でしょう。すくなくとも梱包ビニールくらいは新しいものにしてほしかったです。

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PK-717を購入しました！
今年1月に購入してた同じくJK-028と合わせるために、カラーはアイボリー/ブラックをチョイス！いい感じにまとまりました。これで私もコミネマンになることが出来ます（笑
私のスペックは身長165cm、体重55kgの平均的な日本人体系だと思います。ジャケットの方はMサイズでピッタリですが、このパンツはJK-709等のインプレを参考にワンサイズ大きいLサイズにしましたが、ちょうどいいです。
30分ほど試走した感じではメッシュが多用されているため涼しく、なによりお尻・膝部分にグリップパッチがあるので車体との一体性がかなり増した印象を受けました！
あと購入の際にPK-709と悩みましたが、709の方はポケットがない、カラーがブラックのみ、いかにもメッシュのパンツという見た目が気に入らなかったので、少々値は張るけど717の方を購入しました。
コミネの製品は他社製品に比べ、リーズナブルな価格だけれど、プロテクターの装備は標準でも充実した商品なので、お勧めできる商品です。
強いて言うなら、この商品はコミネ製品の中ではちょっと高いかな？PK-709と同じ価格帯なら文句なしです。

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夏場のツーリングには欠かせないほど風通しがよく気持ちいい。しかしサイズを選ぶにあたっては注意が必要。
自分は立って穿いている分には裾がだぶつく程度でも、膝プロテクターのためかバイク乗車時に脛が出てしまう。（174cm68kgでLサイズを選択）
これはとてもカッコ悪い。
まず、ロングサイズを選んだほうがよさそう。

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脱ぐ時に踵が、スネ辺りのインナーのメッシュに引っかかり、脱ぎにくいです。
それを除けば、メッシュは涼しく快適で、プロテクターもしっかりとしていて安心感があります。
コストパフォーマンスも良いと思いますが、脱ぐ時がいただけません。。

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前面がメッシュで涼しい。その他の部分はデニム生地でカジュアルな感じ。プロテクターもヒザとスネにあり安心。BMサイズはゆったりとして腰回りおしり周りに余裕があり履きやすい。

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今時のメッシュパンツはエンジンの熱を拾わないようなので色々探しました。（今まではベンチレーション付き革パンツ）
条件としてはヒザ、腰のプロテクター付き、一見するとライディングパンツにみえなさそうなもので探して、当商品を購入しました。

179cm、65kgなのでXLを購入。丈はライディングの時に丁度良いのですが、ウエストがブカブカです。一応調節のバックルが付いているのですが、いっぱい締めてもベルトは必須です。
メッシュは結構薄くなっていますが、バイクと触れる部分は補強してあり、長く使えそうです。

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いわゆるレーサーレプリカと呼ばれるバイクに乗っているが、ジーンズだとツルツル滑ってしまい体をホールドできず、思うようなライディングができなかった。
皮ツナギを購入することも考えたが、夏に向かって気温もぐんぐん上がっていくしサーキットもしばらく走る予定はないので気軽に履けるパンツを…ということで見つけたのがこの商品。

身長165cm体重52kgなのでサイズはMを選んでみた。
届いた日に履いてみるとかなりのキツさでサイズ選択を間違えたかと不安になったが、
しばらく履いていると馴染んでちょうど良い感じに。
その後何度か使っているが、やはりメッシュというだけあって通気性はよい。
尻のあたりには皮が使われていてシート滑りが大幅に軽減された。
転倒した際に接地しやすい面も皮が配置されているのでジーンズよりかははるかに安心感がある。
今のところ出番はないがニースライダーが標準装備なのも嬉しいところだ。

気になったのは、膝がかなり窮屈に感じるところか。
曲げている時間が長い右足はだんだん痛くなってくることがある。
逆に信号待ちなど、伸ばすことが多い左足はだんだんずりあがってきてしまう。
ブーツでうまく固定できれば軽減されるだろうか。

コミネ製品としてはやや高額な部類だが、ポイントをしっかり抑えたよい商品であると思う。

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