夏場の街乗り・ツーリング用として購入しました。

【何が購入の決め手になりましたか？】
元々普段着としてエドウィンのクールメッシュジーンズは愛用しておりましたので、夏場の快適さについては知った上での購入です。
プロテクターを別途装着してしまえば今まで使っていたジーンズも使えるのですが、特に長距離での使用では不便を感じましたので、オプションでプロテクターを内蔵でき、オートバイの乗車姿勢用に立体裁断された56デザインの物を検討し購入いたしました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
オートバイ用に裁断されているジーンズですので、オートバイに乗っていない時は見た目にも履き心地にもかなりの違和感があります。
通常のジーンズであれば縫い目が脚の横にくると思うのですが、このジーンズを履いた状態でオートバイから降りると縫い目が脚の正面になってしまいます。
私はわずらわしいプロテクターの着脱が無いので割り切って使用しておりますが、格好優先の方には正直おすすめできません。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
身長178cmの体重79キロでLサイズを選択しました。
ウエストは若干余る程度で、レングスはコミネのBK-075 ライディングシューズの組み合わせで、乗車姿勢の時もつんつるてんにならず、かと言ってオートバイから降りた状態でも裾が余らない程度の丁度良い長さなのでカットせずに使用しています。
オートバイに乗っている時は問題ありませんが、乗っていない時は特に脛あたりの生地が回り込むような感じになってしまいますので慣れるまで違和感があると思います。

【期待外れだった点はありますか？】
とにかくプロテクターの位置決めが大変でした。
何度か履いて脱いでして大体の位置を決めて内側のプロテクターポケットを仮縫いするも、何故かプロテクターが膝の内側に寄ってしまうのでやりなおし…となってしまい難儀しました。
こういった服飾の扱いに慣れてる方であれば問題無いと思うのですが、そうでない方は何度か縫ってほどいての繰り返しを覚悟しておいてください。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
プロテクターのポケットはある程度メーカー側で位置決めをしておいてくれると助かるかもしれません。
また他社製品のようにプロテクターのポケットに外側からアクセス出来れば、真夏の着用で蒸れてしまっても一時的に取り外して涼を得られるかと思います。

【比較した商品はありますか？】
・ICON OVERLORD RIDING PANT
見た目やプロテクション性能、プロテクターの着脱が外側から行えるなど使い勝手が良さそうでしたが、ジーンズの生地が強烈に分厚いとの情報を得て夏用ジーンズとして不向きと判断して今回はスルーしました。

【その他】
メッシュ生地のライディングパンツ等、夏場でも涼を得られるウェアはありますが、このジーンズはカジュアルな見た目でプロテクションを内蔵でき、かつオートバイの乗車姿勢に合わせて作ってありますので、ライディングパンツのように物々しい見た目のウェアは着たくないけど安全性と快適性は欲しいと言った方にはおすすめできる製品です。
これからGWに向かって暑くなっていきますので、いざ暑くなって売り切れる前に如何でしょうか？

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１年前色違いを購入して良かったので追加購入しようとしたらいつの間にか定価ベースで千円以上高くなりました。届いた製品は皆さんのレビュー反映なのか企業努力でフロントフックボタン形状変更とダブルホックになりました。この仕様で脱着が容易に強固になりました。いい意味で仕様が変更になったらパンフに掲載してくださいね。

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レディースの冬用パンツを探していましたが、なにせ種類は少なくブランドによってサイズ感覚もばらばら・・。
ホントに困り果てて、デニムならサイズもあり在庫もある・・。
少々寒くても我慢するか！と思い購入しましたが、びっくりするほど暖かいです！
高速に乗っても良し！箱根などの凍結したところでも、足は全く寒くありませんでした！
私は足が細いわけではないので（泣）、デザイン的にパッドの付近などもこもこ見えるのは仕方がないですね。そこだけ☆４つで(^_^;)。
かなり気に入っているので、夏もデニムを買おうと思っています！

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171cm66kg。Ｌサイズを購入。
デザイン、価格共に満足です。歩く時に膝のパットが膝よりも下になってしまったのでもうワンサイズ下の方が良かったかと思いましたがバイクに乗るとパットはちゃんと膝に来るのでLで大丈夫でした。
今の寒い時期にインナーを履いても大丈夫です。
価格もお手頃なので良い買い物をしました。

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色合いも良く、気に入りました。　ひざのソフトカップは好みで、コミネのハードタイプに変更して、がっちりさしています、180センチ64kgの私にL(32)サイズがぴったりでした。
後は洗濯したらどれだけ色が抜けるかですね。

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身長180cm体重146kgの超巨漢です。
普段履いているジーンズは46インチなので、5XLBでイケるかなと思ったのですが、履いているジーンズはルーズフィットなので少し太ももが小さかったです・・・

インナーを外せばイケますが、この冬の季節にそれは辛い。
というよりインナーもジーンズも結構薄めです。冬以外はこれで充分そうですが、冬は大人しくタイツも履きましょう。

プロテクターの位置はピッタリでした。
実際の防風性能等は履いて使ってみないとわからないので、プロテクターつけたらどうなのか試してみます。

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冬場のパンツは暖かさを求めると膨れ気味でスタイリィッシュでない商品が多いが、ストレッチ生地の為、フィット感もよく肌触りも良好。膝のガードもCE2規格で硬くもなく柔らかくもなく丁度いい具合。敢えて一つだけ欠点を言うならTOLL SIZE のラインナップがあれば尚、良し。

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使用前をインプレしましたが11月に使用し、感想を！Ｌサイズを購入しましたが身長167cmの私には膝パットの位置が下になってしまい途中で外し使用しました。フィット感は私はウエスト81cmですが、まだ余裕があります。インディゴのカラーも濃くも薄くもなく丁度良くいろいろなジャケットに対応できそうです。機能的に気にいってる点はジャケットの捲れ防止に後部センターにジャケットのループ通しがついてるのが良い(^^)全体的にスリム感はありますが思ったより柔らかい生地なのでバイクに跨っての突っ張り感もなく良いと思います。私の体型ならＭサイズでも十分対応可能な気がします。

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気温５度、ROUGH＆ROADラフ＆ロード:ウォームインナーパンと、本商品で、ハイウエイ、峠、２時間位
走りましたが、寒くもなく、よかったです。生地が、少しｽﾄﾚｯﾁするので、動きやすいです。
サイズは、大きめ買っとけばよいかと。メタボ予備軍さんは、

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身長165cmウエスト79cm購入サイズ30インチ
インナーを入れるので大きめサイズを選択しました。
肌触り履き心地共に良いですね。
膝パットの位置は降車時ですと膝下になり
乗車時ですと良い位置に来るようになると思います。
購入者の体型により上下しますので仕方ありませんね。
悪い点はチャックの下がり幅が少ないので
リトル便をする時に脱がないとしづらいと思います。
ボタンの穴が小さいため脱ぎ履きが面倒です(≧∀≦)
シルエットが細身なので30インチの購入を検討している方で太股が太い方は
ゆったりめの商品を購入した方が良いですよ。
因みに私の太股サイズは40cmです。
チャック部に不満が有るために☆4にしました。

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