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オールシーズンジャケットのインプレッション (全 484 件中 71 - 80 件)

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こまたろうさん(インプレ投稿数: 11件 )

サイズ:XL
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

176p、75s、ウェスト89のおなかまわりがややメタボ気味体形で、XLを買いましたが、ちょうど良かったです。デザインもカジュアルな感じで気に入ってます。重たいですが、バイクに乗ってしまえば気にならないです。10月と11月の神奈川県の山間部、道志村を走りましたが、気温10?20℃くらいで、寒くもなく暑くもなくちょうど良かったです。真冬は厚手のインナーなどで乗り切れるかどうかこれからですが、買ってよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/03 08:11

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TAK55さん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

メーカーの寸法で見るとXXLでしたが、海外ブランドでそれはないだろうと思いXLを注文しました。が、トレーナーを内側に着ると腕がかなりきつめ。肩のプロテクターがくっきり。
XXLに交換していただきゆったりと着れる感じなのと、シルエットも期待以上でした。メーカーの寸法を参考にされるとよいかと。
ピッタリ着るのもいいかもしれませんがプロテクターが目立つので大きめが良いと思いました。
ちなみに181cm 77kg

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投稿日付: 2023/11/23 10:24

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直樹さん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 全体

    全体

  • 袖

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
用品店で実物は見れるので先に見ておくと良いでしょう。
全体的に質感が高く満足です。

【フィット感はどうでしたか?】
若干大きいが、プロテクターの位置をかなり自由に調整できるので問題なし。
アウターはMがベストサイズだが、インナーはLでないと腕の動きが若干阻害される。

【使ってみていかがでしたか?】
バイク用品は状況によって求めるものが変わるので、完璧とは言えないが、非常に汎用性とコスパに優れたウィンタージャケットだと思います。

【期待外れな点はありましたか?】
脇のベンチレーションは一度脱がないと調整が難しいですね。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターはCELv2で安心安全。ただ少し硬めなので、自分はすぐにD3Oに換装しました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
コミネより全体的に質が良い。特にファスナーの質が違い、着脱にストレスを感じない。
クシタニやHyodより若干機能性の低さを感じるが、代わりにデザインが好みで、作りもシンプルで軽く、値段が安い。
非常にコスパの良い商品だと思う。

【購入の決め手】
カラー

【メーカーへの意見・要望】
フード、インナー、プロテクターは付属していても使わないので無しのモデルが欲しい。

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投稿日付: 2023/11/17 00:11

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トモさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

日中25度くらいになると、インナー無し、ベンチレーション開けても暑過ぎてやばい。10度台ではインナー付けて寒さに困ることは無し。ユニクロの極暖と合わせれば真冬の一桁台でもマズマズ。手先の方が先に逝ってしまう感じ。デザインもGOOD!永く愛用出来そう。

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投稿日付: 2023/11/14 12:47
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ホンダ乗りさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: CBR650R )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

ライディングジャケットにありがちなロゴの主張がなく、落ち着いたデザインなので、幅広い年代の方が着用できるかと思います。

身長176cm、体重59kgの痩せ型で、Lサイズがちょうど良いです。
中にユニクロのダウンも着れました。

付属のプロテクターを以下のものに換装してます。
肩→コミネ SK-812
肘→コミネ SK-810
背中→RSタイチ TRV044 サイズ40
胸→コミネ SK-839 (ダイソーの面ファスナーを貼り付け)

フードはほぼ飾りですね。
ボタンで留めれるので、走行中のバタつきはありません。

前面にファスナーが2つあるので、着るのが少し面倒です。
また、ファスナーを覆うものがないため、タンクに傷がつかないように注意が必要です。

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投稿日付: 2023/11/13 22:55
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なべさん(インプレ投稿数: 433件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

サイズ:S
利用車種: RM250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
カッパとまではいかないけど、防水性能の高いアウターが欲しいなと思い、探していました。
オフロード遊びをしているので、オフロード系のブランドで性能のいいものを探していたら、この商品が条件にピッタリでした。
あとはバイクのアパレル!!って感じのデザインではないので、普段着できて良いですね。

【フィット感はどうでしたか?】
175cmちょっとごつめですが、今回はピッタリ目に着たかったのでSサイズを選択してみました。
アメリカサイズなので、普段来ているサイズから1サイズ落としてちょうど良かったです。
オフロード系のブランドのアパレルはだいたい1サイズ落としてちょうどいいか、少し大きい感じですね。
冬とかにも着るのであればインナーを考えてMサイズでもいいのかもしれません。
あと、FOXのアパレルを結構持っているのですが、総じて袖が長いです。アメリカ人は腕がそんなに長いんでしょうかね?謎です。

【使ってみていかがでしたか?】
10000/3000の防水透湿生地なのでしっかり雨を弾いてくれてました。透湿も3000あるのでそこまで湿気がこもる感じもありません。

【期待外れな点はありましたか?】
左ポケットを裏返しジャケット本体をポケットへ収容可能。とありますが、どうやるのかいまいちわからないところですかね。説明用のタグ付けてくれてたらいいのに。。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターはありません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ワークマンのウェアよりも断然着心地が良いですね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
やはりサイズでしょうかね。オーバーサイズにならないように1サイズ落としで!

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投稿日付: 2023/11/12 15:54
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じぇべさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: トレーサー900 | PCX150 | Z125 プロ )

サイズ:L
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

身長169センチ、体重76キロ、肩幅50センチ、胸囲110センチ、ウェスト86センチ、趣味の筋トレのおかげでガッチリ体型のため、エルフのフェイクレザージャケットはLW(ワイド)でピッタリです。
サイズをLかLLで悩みましたが、若干オーバーサイズとの説明書きと他の方の投稿を参考にLを購入しました。
ユッタリ感はありませんがきつくもなく、ライトダウンジャケットを着てもピッタリで正解でした。
これまでは、中綿インナーが脱着できるジャケットを着ていましたが、暑くなって外した時に中綿インナーだと収納が嵩張るため、ライトダウンをインナーとして着ることができるこちらを購入。
落ち着いたデザインでバイクを降りても違和感がなく、ソフトシェルである程度のストレッチ性もあります。
ロンT、ライトダウンジャケットの上から着て少し走ってみましたが、防風性能も効果を感じましたし、試しに腕と脇下のジッパーを開けたら風も確り入ってきたので、1日で気温の高低差が大きい日でも使えそうです。
コスパの良いジャケットで、買って良かったです。

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投稿日付: 2023/11/11 16:24
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じぇべさん 

追記
購入した直後に約800ポイント増えていました。損した気分です。

マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

コンパスオールシーズンジャケットは前モデルのエクスプローラオールシーズンジャケットと比較して全体に少しだけ大きい仕上がりです。
しかも前ポケットのデザインを変更して、腰に大型ポケットが追加されました。
袖の長さも僅かに延長され、大型アドベンチャーバイクのポジションに最適なサイジングとなりました。
胸のホルダーも取り付け箇所が変更されたお陰で、胸のベンチレーションの開閉に関係なく同じ場所で鍵などを吊っておけます。
タイチは細かい箇所の改善がマメにおこなわれていくので、ウェアを更新する度にどんどんお気に入り箇所が増えていきます。

この色の配置とデザインなら今まで封印していたfox.V1 vandalのレッドとも相性が良さそうです。

結構ガッツリアドベンチャージャケットに変貌したコンパスオールシーズンジャケットにはゴーグルとモトクロスヘルメットでも違和感がありません。

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投稿日付: 2023/11/05 13:38

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banbiさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L
利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

これからの季節、かなり活躍しそうです。インナーもあり温度調整も心配無さそう。デザインや色、質感も申し分ありません♪
とにかく買って良かった!
身長177p
体重67kg
Lサイズ

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投稿日付: 2023/10/28 11:26
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さんちゃんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: MT-07 | MT-07 | MT-07 )

サイズ:M
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

持った感じは重いなと感じましたが、実際着てみると全く感じません。かっちりしていて風にもびくともしません。インナーが取り外し式なのもグッド。スリーシーズンいけます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/27 17:35

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