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プロテクターのインプレッション (全 594 件中 411 - 420 件)

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かめおやじさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: FZ1 | シグナスX )

5.0/5

★★★★★

 単独・転倒による自損事故で肋骨2か所骨折、肝臓外傷という怪我を経験し、胸部保護の重要性を痛感し、胸部プロテクター購入の動機になりました。

 ジャケットは、季節や天候に合わせて様々なメーカーのものに換えますので、1)どんなジャケットでも装着でき、2)運転操作の邪魔にならない、3)脱着が容易なもの、という条件で検討し、これに決めました。

 脇まで回り込んだデザインなので安心感があります。
ベルトを装着したまま頭からすっぽりと被る感じで装着できるので手間いらずです。
厚みはあるものの、見た目よりずっと軽量です。
運転操作に全く邪魔にならず、ズレも全くありません。
若干、蒸れる感じはありますが、夏以外ならそんなに気になりません。

 値段は安くはありませんが、もし転倒時に骨折などを回避、軽減できるなら、必ず使用すべき製品だと思います。「転ばぬ先の杖」です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/09 17:25
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

このKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロテクター 商品番号:04-695は、樹脂製のプロテクト部分に蒸れにくいように通風穴が設けてありますので夏の暑い時期にも使用出来ますし、冬の風が冷たい季節ですとそれなりの防風防寒能力が期待出来ます。

胸は風を真っ正面から受けてしまう面ですが、このKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロテクター 商品番号:04-695を装着していますと既に着込んでいることも作用して、冬季にはそう易々と胸に寒さを感じることはありません。

また、このKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロテクター 商品番号:04-695のプロテクト部分は樹脂製で少々Rになっておりますが真ん中で折り畳んでコンパクトにすることが出来ますので、身体から装着を外した際にバックへ仕舞っておいたりリアキャリアに縛っておくのにとても最適な形状になります。

我が身可愛さもありますが、まだまだ単車に乗っていろんなところを走りたいですので、そう易々と致命傷を受ける訳にはいきません。

私は単車に乗る際には、必ずヘルメットを被るように 必ずこのKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロ テクター 商品番号:04-695を装着しております。

装着脱着するのも大した手間ではありませんし、装着時には胸板が厚く見えますので人から逞しくさえ見られることがあるくらいです。

このKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロテクター 商品番号:04-695を装着していれば、すべての事故怪我をカバー出来る訳ではありませんが、頭部破損に次ぐ胸部破損の事故死亡率を考えると このKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロテクター 商品番号:04-695は買って損がないばかりか 装着していることに高い利益さえあると感じられます。

自分の安全は、自分で確保するしかありません。

そう思うと、このKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロ テクター 商品番号:04-695のお値段は安すぎるくらいだと思います。

是非とも、このKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロ テクター 商品番号:04-695をご購入と同時に安全と安心もご一緒に手に入れてみてはいかがでしょうか?

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投稿日付: 2014/10/22 17:54
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【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

あおさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: R1-Z | WR250X )

利用車種: R1-Z

5.0/5

★★★★★

ライディングパンツの内部に着用して使用しています。安全運転のつもりでも、転倒を完全に回避することはできないので、プロテクターは必須装備です。

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投稿日付: 2014/10/22 11:46

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あおさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: R1-Z | WR250X )

5.0/5

★★★★★

プロテクターなしのジャケットでも安全にライディングするために、オンロードユースとして使用しています。ジャケットのプロテクターが体にフィットしないと感じているかたにはオンロード用にもオススメできます。

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投稿日付: 2014/10/22 11:43
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グーさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: TLM200

5.0/5

★★★★★

身長166cmふくらはぎ37cmです。

以前EVSニーブレースを試しましたが膝曲げがきつく、自走の山遊びはつらいのがわかりました。

それでサポーター風の装着で膝曲げが出来、なるべく安価なものを探してたどり着きました。

気になっていたベルト

 ・ふくらはぎのクロスで留める25mm幅ベルトは普通に届き、調整できます。

 ・その内側のサポーター状のベルトは10~15mmほど隙間が出ました。マジックテープ幅が50mmと40mmなのでほぼ調整範囲内の上限側かなと思います。

装着感は

 ・後ろ十字靱帯痛めてるのですが期待通りサポート感があり、膝曲げも出来ます。このニーガードによって膝に違和感を感じることもないです。

 

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投稿日付: 2014/10/18 11:55

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antiquusさん(インプレ投稿数: 19件 )

5.0/5

★★★★★

チェストプロテクターは各メーカーからリリースされていますが、ボタンだったりベルクロだったりポケットに入れるタイプだったりとバラバラなので個々に揃えるとなかなかの金額になってしまうので、一つで済むようにと購入しました。
私はベルトで装着するタイプを持っていたのですが、ベルトの長さを調整する金具がジャケットを着た時の重たさで痛かったり、違和感が有ったりとあまり満足出来ませんでした。
その点このベストはベルト類は無く生地はメッシュ素材なので快適そのものです。プロテクターもPORONを使用しているので軽量で、とても柔軟性があります。
ただ、通気性だけはメッシュタイプのプロテクターには適わないですね。真夏は暑いと思いますが、【暑さ<安全性】なのでそこは譲れないです。

ライダーの死亡原因の第2位が、胸部の圧迫という事なので皆さんも是非チェストプロテクターを着用しましょう。

全てのライダーの方が今日も無事故でありますように。

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投稿日付: 2014/10/11 18:56
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antiquusさん(インプレ投稿数: 19件 )

5.0/5

★★★★★

今持っているタイチのジャケットにこのプロテクターが装着されていて、重さ・フィット感共に申し分なく、お気に入りなので他社のジャケットに流用する為に購入しました。

このプロテクターはCE規格品なのですが、大変薄く柔らかいので体にフィットし易く装着感やゴワツキ感はほとんどありません。
その為、ライディング中に肩や肘が突っ張っらないので疲労低減にも一役買ってくれています。私の乗っているバイクは2台ともデュアルパーパス系なのでライポジがかなり起きている為、全てのライダーの方には参考にならないと思いますが、それでも薄く柔らかいプロテクターなのでゴツいソフトプロテクターやハードプロテクターに比べれば遥かに楽になると思います。

価格・品質・安全性共に大変満足しています。
安全性に関しては色々な考え方があると思いますので、これがいい、これがダメという事はないと思いますが、私はソフトプロテクター派なので大変満足しています。

今日も全てのライダーの方が無事故でありますように。

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投稿日付: 2014/10/11 06:33
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さん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

最初は、左右別れてるタイプを選らんだのですが、電話で変更してもらいました。親切に対応してもらいました。一枚でできてるものの方がより頑丈な感じがして。はずすと大きくかんじますが、自分は満足してます。

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投稿日付: 2014/10/04 23:09

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antiquusさん(インプレ投稿数: 19件 )

5.0/5

★★★★★

今までKOMINEのハードプロテクターのインナー(SK-693)を使用していましたが、ソフトプロテクターのインナーが欲しくなり購入しました。
着用後の感想は、まず、ゴワツキ感が無いので着ていて大変楽です。腕・肩の動きを妨げることが無いのでスムーズなライディングが可能です。
次に、思っていたほど重たくないです。CE規格のソフトプロテクターはどうしても重たくなりがちなのですがこのPORONという材質はそんなに重たくならないみたいです。
プロテクター以外の材質・質感・作りですが、スポーツタイプのアンダーウェア等を着た事のある人であれば間違いなく快適に感じるハズです。要するに、体にピターッと密着するのでこの感覚が嫌な人は購入されない方がよいかもしれません。ただし、慣れれば着心地と肌触りはTシャツの比ではありませんし、疲労低減にもなります。作りは日本製だけあって申し分ありません。
少々高価ではありましたが良い買い物が出来たと思っています。
【※私の体型は、身長175cm・体重70kgでガッチリ体型です。購入したのはLサイズです。着用方法は市販のスポーツタイプのアンダーウェアの上にこのプロテクターを着ています。】

良い事ばかり書いてきましたが短所を上げるとすれば、こういう生地は強い物ではないので、強く擦れたり引っ掛ったりするとスグにホツレたり破れたりしてしまいます。あと、毛玉が発生しやすいです。
購入したばかりなので耐久性に関しましてはまだ分かりません。大事に使おうと思います。

私は普段からスポーツタイプのアンダーウェアを着ていますのでこういうウェアの長所と短所が少しは分かっているつもりです。
いろいろなタイプの物が各メーカーから発売されているので、よく吟味されて自分に合ったものが見つかればいいですね。このインプレが皆さんの参考になれば幸いです。

全てのライダーの方が無事故でありますように・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/04 11:50
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コージさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 250TR )

5.0/5

★★★★★

ツーリング中、右折の際、対向車がいたため中央線寄りに停止したのですが、仲間に気付かれず後方より追突されました。

私は250cc、相手は1900cc。
前方に投げ出されました。バイクは全損です。

「SK-620 ボディプロテクション インナーベスト」と「SK-638 CE サポートニーシンガード」をしていたおかげで怪我は打撲とムチ打ちで済みました。

打撲の箇所(右スネ、左ヒザ、左肩前方)は全てプロテクターの下。
上半身前面にいたっては、タンクが凹むほど打ち付けているのですが打撲にすらならず無傷でした。

プロテクターが無かったらと思うと想像するだに恐ろしいです。
まさに命拾いです。

プロテクター購入を考え中の方には強く勧めたい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/18 15:46
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