使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
タンデムするなら付けていた方がよい。
シートのつくりはしっかりしていて、サイズもいいです。リアサスの硬さを感じるほどクッション性は良いらしく、ずっと乗っていられるそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
シグナスX 2型のメットインに使用しました。
書類やグローブなど小物系を収納するためにデイトナ メットインポケットを購入しまたが、思っていた以上にメットインが快適になりました。
Mサイズを購入しましたが、シグナスのシート裏に丁度いいサイズでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
サポートゲルのサポート力を除いては、最高の商品です。
自分のバイクの買い替えに伴い、あんこ抜きされていた車両で、シートとハンドルの高さのバランスから、純正状態に戻したいと思っていました。
ただし、シートの買い替えや、あんこ盛りなどは費用も結構掛かるので見送っていたところ、本商品を発見!
しかも絶対につける予定だったメッシュシートもついているという最強の状態。
サポートゲルは真夏に熱せられるとなかなかすごい熱の保持力で、座るとわかりますが、とてもいたたまれない気持ちになります。
「アア....お尻全体が柔らかく熱せられている・・・」というだいぶ気持ちが悪い状態になります。
なのでデイトナさんはメッシュをセットにするという、「超」ライダーの気持ちがわかっており、かつ、製品化してしまうという、神企業です。尊敬しますね、ほんと。
この組み合わせは必然なんです。
で、効果のほどですが、正直座布団部分に関しては期待ほどのお尻緩和効果はありませんでした。いくつかの同コンセプトのシート座ってきましたが、エフェックスのゲルザブ製品ほどではないです。
しかし、効果が皆無ではありません!シートでお困りの方は、一考の余地あり!
だって夏場は絶対エフェックスのゲルザブには座れないですから!!! アレもメッシュ必須です。
メッシュ部分と合わせての使用感はグッドです。ただ、ちょっと小さいですね。結構車種を選ぶかなと思うので、事前に測っておくことをお勧めします。
自分はもはや純正シートにこれが乗っていることに何の違和感もないですが、車種によっては許されざる車種もあるかと思います。
でも、まぁ快適・・・。アドベンチャー系のバイクなどは、マストであるといいかなと思います。
足つきはやはり悪くなるのでそのあたりは要ご検討を!
真夏のバイクライフに幸大きことを!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
インジェクションには必須です
作りもしっかりしていて問題ないかと思います
取り付けも簡単です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
DIAVELにピッタリMサイズで丁度でした。長年の懸案事項が解消されました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
デイトラ70sサーフライトシートのマウントブラケットとして購入して取り付けましたが、純正部品と変わりません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
純正部品に近い社外品パーツを探していてこのシートしかないと思い購入しました。座り心地も良くプチツーリングでもお尻が痛くならない(タンデム人)そうです。カラーの種類が少ないので星4つにしました。くまモン使用、C125の赤とかの種類を増やせば良いと思います。
コスパは良い方だと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
必ずと行っていいほど割れる純正樹脂部品をアルミに置き換えるだけで安心できます
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
PCXで後ろに乗った人が滑るのを解消できるものを探していました。短距離でたまにしかタンデムしないので、タンデムバーを付けないで済んだ方法がこれでした。裏が全面滑り止めの安心感。服の素材との相性があるかもしれませんが表の粗目のメッシュも滑りにくく、きちんと役目を果たしてくれます。着脱もマジックテープで簡単です。PCX(JF28)のシートのコブより後ろの箇所にはMサイズがピッタリでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使っていたシートのグリップが落ち、また破けてしまったのでこちらを購入しました。
当方、enjoyやファクトリーFXのシートも使ったことがあります。それと比較して、このシートはenjoy並みにグリップするシートで、新品の状態では加速時にお尻がズレることもあまりありませんでした。
トラクションをかけやすく、またお尻がズレないため腕上がりもしにくいように思えます。
円安が加速した中で、1万円を切る価格で専用の形状があるシートカバーとしては非常におすすめできるものです。
あとは耐久性の様子をみつつ使用していきます。
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