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【Webikeモニター】
作りもしっかりしていてデザインも凄くいい！
これまではタンクバッグのみだったため、お泊りツーリングを控えてましたが今すぐにでも出かけたいと思えるようになった。
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5.0/5
SW-MOTECHさんの製品ですので、最初から安心していましたが、実際に届いた商品を見てみましても、造りがしっかりしてしていて、強度的に安心して、使用しています。
加工精度も高く、すんなり取り付けできました。
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取り付けも簡単で思った以上に格好がよかった。
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取り付けは簡単でした！強度は申し分ないと思います。車両本体の方の強度が少々不安ですが、満足しています。
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5.0/5
是非、広い場所で！バックレスト装着するので、同時購入しましょう！問題ない商品です！初めにカスタムすると、次のカスタムが広がると思います！
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5.0/5
リアキャリア付きでツーリング時に重宝すると思い購入しようと思いました。
簡易的な取説？（カラー挿入場所写真）のお蔭で取付は簡単に出来ました。ただ、重量があるので取付は二人で作業した方が楽に取付できると思います。
見た目的にもアメリカンらしくなり気に入りました！
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5.0/5
私は今まで色々なオフロードバイクに乗ってきましたが、色々なメーカーの
キャリアも試しましたが、このメーカーの商品が1番使いやすいです！
商品自体アルミで出来ており、非常に軽くそれでいてかなりしっかりしています。
林道ツーリングなど最高でした！
KLXでキャリアを探している人は絶対この商品がお勧めします！！
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5.0/5
KLX125に装着。
テールバッグの取り外し＆カウル加工が必要です。
まだボックスは付けていないのでキャリアのみの装着です。
とにかく「最大積載量8kg」というのが素晴らしいです。
キャリアが付いている方が見た目がバランス良く感じて個人的には好きです。
現状キャリアのみの装着ですが、これだけでも相当取り回しが楽になりました。
庭が狭く、駐車時に何度か切り返したりしていたのですが、KLX125くらいの重さならキャリアを持って持ち上げつつグイっと移動出来て良いです。
ボックスは、家に安物汎用のがあったので試してみましたが、キャリアとリアカウルの隙間が狭く断念。
よくある鉄のプレート2枚で挟むようなタイプだとボルトを短いのに変更してギリギリ付くかどうか…という感じです。
付いたとしても隙間が狭く固定が面倒そうなので素直にGIVIボックスにした方が良さそうです。
GIVIベースであればかなりシッカリと固定できそうな形状ですね。
取り回しも楽になりますし、グラブバーとしても良好。
ボックスを付ければタンデムも快適になりそうです。
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5.0/5
【webikeモニター】
取り付け簡単で、見たカンジもカッコイイです！
買って良かったと思う商品ですね。 取り付け時間は、10~15分くらいカナ。
オススメです♪
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5.0/5
天板のサイズがとても大きいです。
そこにアシストバーがつきますので、積載性では断トツじゃないでしょうか。
見た目は四角くパイプも四角で無骨、それに見合った強度も抜群です。
ですが、アルミなので軽く、質感も良いです。
日頃は外していて、写真も固定はしていないのですが、精度も申し分なくしっかり固定できます。
1週間程度のキャンプツーの荷物、テントはステイシーST(2~3人向け)等、ソロ用でそろえ無くても苦も無く乗せられます。
5年以上使っていますが、歪みや亀裂等全くなく、あった事と言えば、アシストバー固定用のアルミナットを脱落させてしまった事位です。
少なくともKawasaki KLX250/Dtracker/X 用では最高のキャリアではないでしょうか。
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