elf:エルフ シューズ

シンテーゼ14（ホワイト/レッド）

見た目のデザインが気に入って衝動買いしました（＾u＾）
エルフブランドが大好きでエルフのシューズを購入するのは今回で6足目です。
愛車のカラーリング（ホワイト/レッド）とピッタリだったので購入しました（＾-＾）
ラバーソールの裏のelfマークもお洒落で気に入っているポイントです。

冬用にテラ01・夏用にシンテーゼ12を使い分けていたのですけどこのシンテーゼ14は真夏以外の季節に使う事にします(^^♪

新開発の防水システム（ZONDA）はテラ01の防水機能よりも良いみたいですし高機能のインソールなどの装備でシンテーゼ12よりも衝撃吸収性がアップしている様なのでバイクから離れる時でも普通のスポーツシューズ感覚で歩き回る事が出来ます。
勿論、天候を気にする事も無く足首辺りから雨が浸入しない限り靴の中が濡れる事は無さそうです(^.^)

シンテーゼ12は通気性の良いベンチレーションが装備されていて気に入っているのですけど今回のシンテーゼ14は防水機能を重視したモデルなのでベンチレーション機能は付いていません…

ホールド感・フィット感はバックルで調整が出来るので抜群に良く脱着も素早く出来るのでライディングシューズとしては最高です。
プロテクションや反射材などの装備もバッチリなので安心してライディングを楽しむ事が出来ます（＾-＾）
購入して本当に良かったと思います（*^_^*）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

1万円ちょっとくらいで防水のライディングシューズを探しました。
ツーリング先で歩きやすいようにシューズタイプでゴツ過ぎず、ソール部が硬すぎない物を探していてこれが条件に合いました。
防水透湿なので、夏場も履いていますがひどく蒸れたりしませんし雨も染みません。足首までしっかり守ってくれて安心感ありますが歩きにくくありません。
ブラウンはトレッキングシューズ見たいに見えて気にいっています♪

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ELFの新型のシンテーゼ14が出たと言うことで、興味があり履き心地など調べました。

シンテーゼ12も素晴らしかったのですが、今回は広島化成とのコラボ製品と言うことなんですが、造り、履き心地が素晴らしいです。足に伝わるブレーキ、シフトチェンジ感が安心できます。今、在庫薄と言うことですが、やはりライダーが感じるフィーリングは皆同じですね。
ちなみに今年流行の赤を買いましたが、栄える色で満足しています。

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デザインは文句なし。履いて上から見た状態でも細身で大変気に入っています。他のブーツやシューズでは履いた状態だともっさりとした形になってしまい見た目が悪い。で、実際見ためどおりで履くと横方向にタイトです。欧州がメインでしょうか？サイズは大き目も試着して購入すべきです。それでも横方向にタイトだと思いますがすぐに生地が柔らかくなるのでそこまで心配することはないと思います。
使用してみた感想ですが、シューズの口が柔らかく馴染むまでシフトチェンジする際踝より少し上側に擦れて痛いかもしれません(体格の違いで変わってくると思います)。ソールですがステップに乗せると土踏まずが案外薄く感じました。土踏まず以外は厚く、前回使用していたXPDのシューズより厚く足つき性が少し良くなりました。振動もよく吸収していると感じています。歩行も問題なし。蒸れもなく快適です。雨天時の機能性未確認。耐久性は不明。縫製箇所が少ないのでほつれによる修理or買い替えは低いと思います。
難点を言えば、日差しを浴びているとシューズのカラーリング起因からでしょうか、シューズの外側から中にかけて足が少し熱く(暑く)なります。蒸れはしないので夏は走行中以外で日差しを浴びると足がポカポカしています。

実はelfその他メーカーのライディングシューズはデザインがすごく気に入らず(ゴテゴテしすぎ)買い替えにかなり困っていたのですが、エヴォルツィオーネ01を発見したときはこれしかないと。

長い駄文となってしましましたが大変満足しています。長く愛用していきたいと思います。

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まず選んだ理由はデザインがカッコいいからです。
透湿と書いてますが絶対に蒸れないとは思ってなかったのでそこは全然問題ではありませんでした。
操作性はよかったです。
ギアチェンジするときも足が痛くなることはありませんでした。

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つま先がなるべく薄いのとくるぶしをガードしてくれるものを捜していてこのシンテーゼ12に行き当たり購入しました。使い始めてから300kmくらい走りましたが、予想してたより履き易いです。ライディングはもちろんですが普通に歩くのにもあまり違和感を感じません。くるぶし部分にガードが入っているのですがかかとの部分はローカットになっているので履きやすさも抜群です。コレがだめになったらまた同じものを買うと思います。耐久性も良さそうなのでしばらくはなさそうですが・・・

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今回で2足目になります。以前使っていたカワサキカラーのものがボロボロになったので買い替えました。
この靴は頑丈に作られているのですが、普段着のスニーカー替わりとしても使えるのでつい履く頻度が多くなって2年間使った上で新しいのに変えました。
踝を保護しながらもローカットで履き脱ぎが楽。ツーリング、街乗り用にはベストチョイスではないでしょうか。
しかも簡単に洗えてこの値段で、評価は5としました。

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初めてのライディングシューズ購入と言う事で
同社のシンテーゼ13や他社の似たような商品と比較しましたが
値段がそこそこ安く、履き心地や防水性に優れた物だったので購入。
（購入当時、某店舗で15％引きで購入）

使用感としては
・ベルクロ部分とバックル部分の調整により足にフィットさせやすい。
　（バックル部分の付け根も動かせるのがGJ）
・足の甲のパッド部分が頑丈。
　（シフトアップ時に痛くない。）
・思いっきり水を被っても、滲みない。
　（信号待ち時に、左からすり抜けした原付に思いっきり水を
　足にかけられましたが、一切滲みなかった。）

初めてのライディングシューズですが、良い物にめぐり合えたと感じてます。

個人的にちょっと失敗したのは
バイクが白赤でウェアが赤黒だったので
ブーツも白赤か赤黒にすればよかったかな ・・・？
という点です。 (・x・；)ゝ

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新しいライディングシューズを探していたところ、雑誌に掲載されているのを見て、これだ！と思い購入しました。
内側のファスナーにより非常に履きやすく、インソールや靴の形状も足にフィットしてとても履き心地がいいです。
靴底とつま先にもしっかりとした素材が使われており、シフトチェンジもしやすくなっています。
くるぶしの部分にもパッドがありますので、安全性にも問題はなさそうです。
他のシューズと比べて少し値段は張るかもしれませんが、値段以上の価値があると思います。

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この数年これを履いていましたが。
SYNTHESEシリーズにでもしようと思って色々調べたが、通勤にも使っているので防水が良いと結論。
結局またこれにすると思います。
普通のスニーカーと同じサイズを選べば、私の場合はオッケーでした。

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