使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
雨の中、爆走しても中に浸水したことはありません。
防水が売りの製品だけにその点は本当に信頼できます。
また鉄板が入っているような足の甲部分、非常に安心できます。
数年使っているとダイヤルが外れます。
靴を脱ぐときには必ずダイヤルを引っ張るのですが、
それでダイヤルが外れる模様。
しかし安価で修理対応もしている様子。
https://privateer-photowoker.com/m-notes/rstaichirss006-boarepair
ただ修理で使えなくなる期間なども発生するのでその点はマイナス。
そして重い。
Alpinestarsのドライマスターも防水に関しては同等なので軽さと軽快さを求めるならドライマスター。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
本当はもっとシンプルなデザインの内側ジッパータイプのブーツが欲しかったけど、この際SIDI最上級モデルを思い切って購入しました。このモデルの一番気に入ったところはやはりダイヤル式の締め上げ機構が付いている事ですね。とにかく簡単にほぼ無段階に足の甲部と足首部とふくらはぎ部の締め上げ調整可能。更にライディングの動きとプロテクションの両立を考えられて設計されていて、ペダル操作はスムーズに動くのに捻挫方向は頑丈なプロテクターでほとんど動かないっていうまさにサーキット走行でのコントロール性と万が一の転倒時を想定したプロ仕様です♪なのでチョコっとツーリングでは履きにくい&脱ぎにくい、街乗りにはウザいだけ。大袈裟なプロテクターがステップ周りに引っ掛かるなど不便なところもあります。でも10回くらい履いて慣らしが終わると脱着もそれほど大変じゃぁなくなりました。そこそこ気に入ってます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
通勤(夏以外)
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り!
【使ってみていかがでしたか?】
最初は大変硬いが、3ヶ月(1日2時間)程度通勤に使用したら馴染んでほどよい硬さとなった
防水機能は良い!
【注意すべきポイントを教えてください】
幅が狭い ある程度馴染むが、日本製品4E(登山靴)の私は1cm大きいサイズとした。それでも最初は狭かったが馴染んで少し大きめとなった。0.5cm大きめでもよかったかもしれない。
TCXの同様なブーツも所有しているが、アルパインスターの方がよく馴染む(足の形に合わせて変形する)ような気がする。写真参照
【他商品と比較してどうでしたか?】
機能等はTCXブーツと同等
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
サーキット走行用に購入。高いですが特にグローブとブーツは直接バイクを操作するところなので妥協なく操作感が良いものを選びました。
【フィット感はどうでしたか?】
かなりタイトなのでアジア人が履くならサーキット走行用で+0.5?1.0cm、ツーリング用で+1.5cmくらいを選ぶのが良いです。
足の甲周りが特にタイトなので甲高の人は要注意です。
【使ってみていかがでしたか?】
かかと?足首にかけてジッパーがあり、調節機能付きなのである程度どんなツナギを来ていてもフィットさせられます。
ブーツの足先部分の薄さでシフトペダルを書き上げる時にどの部分でどのくらいの力でペダルに触れているかが良くわかります。ソールの固さも固すぎず柔らかすぎず、ステップへの入力がリニアにバイクへ伝わります。
また、足首の蛇腹部分が良く動き足首の縦方向の動きがとてもやりやすい一方で捻れ方向にはほとんど動かないので機能面と安全面でよく配慮されてます。
非常に高価ですが各メーカーのエントリーモデルのレースブーツとは明らかに違い、よく作られてます。
【期待外れな点はありましたか?】
ちょっと高過ぎて気軽に買い換えたりしにくいです。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
足首周りに主に樹脂製のプロテクター、足先にはマグネシウムスライダーが付いてます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
アルパインスターズ製のものと比べるととてもタイトで足先が薄めに作られてます。
サイズ選びには注意してください。
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サイズ:27.0cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
ガエルネのブーツが欲しくなり普段の靴が26.5cmなのだが散々悩んで27cmを注文
無料返品が出来るのでお風呂に入って綺麗にしてから、いつもの靴下を履いてフィッティング…長さは良いのだが幅が狭く締め付けられる痛みを感じたので返品
ガエルネ商品を取り扱うサイトで調べてみると26.5cm→27.5cmとの事…大失敗の後にバイク量販店でFUGAの26.5cmを購入ピッタリフィット♪
ガエルネ商品はサイズは調べてからの購入をオススメします
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
街乗りに最適 ガルニエよりサイドファスナーの開け閉めがスムーズ。脱ぎ履きが楽
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
レーシングブーツ風のデザインを採用とのことで見た目もいい感じです。
足の保護性能とペダル操作性も確かに悪くありません。
慣れるまでは少し硬いような感覚ではありますが、慣れれば問題ないレベルで履き心地も悪くはありません。
優れた耐久性、転倒時にダメージを受け易い、つま先外側-くるぶし両側-アキレス腱部分には頑丈なプロテクターが装備され、保護性能の高さを誇ります。とありますので、履いていて安心感もあります。
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サイズ:25.0cm
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
来月の免許所得に向けての購入。
ですので、いまのところは、もっぱら街歩きでの使用ということで何卒。
普段履くブーツは、24.5cm or 25cm。
素足の爪先から踵までの長さは、概ね24cm。
同社の「疲れなインソール」を敷く前提で、25cmを選択。
ワイズ4E相当とのことですが、そこまでの余裕は感じられず。
疲れなインソールと合わせて、ちょうど良いサイズになりました。
冬場に靴下を重ね履きすると、ちょっとタイトになるかも。
◆◆◆
このブーツ。デザインも色も、私の大好物なので。
週末の午前中に届いたその日に、さっそく履いて、半日ほどショッピングモール内を闊歩。
商品紹介に書かれた実用性だけでなく、普通に街歩きにも使えるファッション性が嬉しいところ。
ただ、残念なことに。
半日ほど闊歩したあと、足の甲の部分に入った皺が、クラックになりそうな状態に……
ライディングブーツというアイテムの性質上、敢えて、硬いリアルレザーを使用されているのだろうと思いますが、それでも半日歩いただけでのそれはいただけない。
天然素材ゆえの個体差、保管状態の差もあることで、一概には言えないとしても。
防水スプレーの前に、まずは保革のお手入れをお勧めします。
私は、自宅にあるニートフットオイルを多めに塗って、2日間置いた後で余分なオイルを拭き取り。
これが正しいのかどうかはわかりませんが、皺が入った部分も落ち着いて、その後数回着用してもクラックになるような気配はなく、安心して履けるようになりました。
ちょっとした?アクシデントはありましたが、デザインも色も気に入っているので、革の様子を見て手入れしながら、長く愛用したいです。
ちなみに、淡色のボトムに合わせると、それなりに色移りするのでご注意を。
これも、リアルレザー故、ですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか?】
フィット感は高いと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
4Eは横幅にゆとりがあって良い
重さが軽い
もしゆるく感じるなら、靴底へ下地を入れると良いかも
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ジッパーが鉄製じゃないとのことですので、長期間使うと
壊れる話を聞いている。気をつけて使おうと思う
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較が南海のブーツとELFですが、南海のブーツよりは使い勝手がよい。
南海のはジッパーのベリベリが縦長なので、非常に手間取る(いろいろなところにひっつく)
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
当方、田舎なので故障したさいに修理サービスがあると聞きますが、遠方すぎて期待できないのかなと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
足付きの良くないオフ車なので、足首の保護と、底上げを目的に購入しました。コスパは非常に良いと思います。足首を大きく動かしたときや、力強く踏み込んだときなどに、ロック金具が開いてしまうことがあります。
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