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フットウェアのインプレッション (全 690 件中 251 - 260 件)

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Orangeさん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:5.5(23cm)
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

夏用のライディングシューズを探していて、通気性の良さそうなこちらを購入しました。
ニット風ということで強度が心配でしたが、しっかりした生地で安心しました。通気性もかなり良さそうです。
くるぶしのガードは厚みがあり、爪先やかかとも強度は十分ありそうです。
バイクを降りて街中で歩くのに楽そうなラフな見た目なのも良いと思います。
靴紐の先のアグレットにもロゴマークが入っているのがこだわりを感じ、気に入りました。
ロゴマークのステッカーも入っており、嬉しかったです。
サイズ感は普通のスニーカーと同じくらいかなと感じました。


他メーカーのと迷いましたが、通気性の良さ、くるぶしまであること、デザイン、価格、全てのバランスが良く、希望通りの商品を購入できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/13 12:28
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HAYABUSA乗り♪さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: HAYABUSA )

サイズ:28.0cm
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

値段は高いですが満足する出来です。
ドライマスターで雨の日も安心出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/12 17:24

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TDさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CB750 | エストレヤ )

サイズ:40
利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • 落ち着いた感じのブーツです

    落ち着いた感じのブーツです

バイクには一年中乗るので選ぶならロングブーツ、

ファスナー(以前壊してダメにした)じゃない物、

(ベルクロとかマジックテープと言われる留め具)

防水でフィット感の良い物を探してようやく見つけました。

さすがアルパインスターズと言えるほど丈夫で長持ちしています。

今後は夏シーズンにはショートブーツ(もしくはシューズ)と

併用してバイクに乗る時に使用する予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/30 23:01

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よしさん(インプレ投稿数: 15件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
履きやすくフィット感も良好
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
今まで皮パンとブーツオンリーでしたが、コミネのメッシュジーンズとライディングシューズの組み合わせで夏も快適にツーリング出来ます。
【注意すべきポイントを教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/27 21:28
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racing914さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: スーパーカブ110 | その他 )

サイズ:26.5cm
利用車種: R1200GS Adventure
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 5

購入後、2年半ほど使用しております。
使用シチュエーションとしてはショート、ロングツーリング、ちょっとした街乗り等です。

こちらでも他の方々がご指摘の通り、最初は固くてリアブレーキの操作も感覚が掴みづらくて、大丈夫かなと不安になりましたが、三回程度ツーリングに出かけた頃には徐々に柔らかくなってきました。

お手入れはガエルネのウォータープルーフポリッシュを二週間に一回程度塗り込んでいますが、今の所大雨でも耐えてくれています。
ただし、アウターソールの継ぎ目辺りから徐々に染みてくるので、長時間の雨天走行ではその限りではありませんが、靴の中全体がびしょ濡れになる事態には陥っていないので、その点は期待以上でした。
ゴアテックス製品もメンテナンスの面では良いのですが、長期間使用しているうちに防水性能が落ちてきますし、その点ではオイルを塗り込んであげれば防水機能が保たれるので、コストパフォーマンスの面でも良いのではないかなと思います。

夏場も思ったより蒸れず、冬場もしっかりと防風してくれるので、冬時期の寒い朝でも運転操作に集中できます。

まだ2年半ほどですが、やはりこういう製品は使えば使うほど自分だけの一足に育っていくのが醍醐味ですね。
今どきのGOAバックルのシューズとかと比べてしまうと、ツーリング先の食堂や温泉での脱ぎ履きが面倒くさいなと感じるシチュエーションもありますが、分かって買っているので目を瞑れる範囲です笑

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投稿日付: 2022/03/23 00:18

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hawkさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: VINO [ビーノ] | MONSTER S2R [モンスター] | 848 )

サイズ:26.5cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 4

初めてのオフブーツ選びでした。
めちゃくちゃ悩みまして、ガエルネがオススメという事で確定はしたのですが、サイファーJかED PROか決まらずでした。

そこで色々インプレッションや記事を見ていると、サイファーJは日本人に合わせてソールやふくらはぎ部分を調整したモデルだそうで。それでいてオフブーツといえど柔軟性と軽さを兼ね備えているらしいではありませんか。
自分はオンロードブーツもそういう考えで共感出来ますし、ガチ勢では不足かもしれませんが、初心者の自分にとってはベストなんじゃないか!ということで購入しました。

まずデザインがとても格好良いですよね。さすがイタリア。カラーも汚れるだろうけどもスマートなホワイトにしました。
また、サイズは26.5cmのEUROの42にしました。
現物が無いためED PROの試着で参考に。
ビジネスシューズは25.5cmでスニーカーは26.5cmか27.0cmを普段選んでいます。分厚目の靴下やニーシンガードを着けるためサイズ感は気を付けました。

実際コースを走ってみましたが、オフブーツが初めての為シフト操作に苦労し本当にこれで軽量なのかと最初は思いました。
ただ、何回か使っていると足に馴染んできまして今は非常に使いやすいです。
他の人の物と比べても軽く柔軟性も有りとても履きやすいです。
サイズ感はバッチリで、コースの下見で歩くときも困ることはありません。

モトクロスコースデビューの自分にとっては、失敗無く選ぶことが出来たと思います。おすすめします。

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投稿日付: 2022/03/02 20:11
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mapiさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: RMX250 | セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 3
  • テック7の足首上部のピポッドシステムは良い。

    テック7の足首上部のピポッドシステムは良い。

  • テック3のソールが剥がれてきた。

    テック3のソールが剥がれてきた。

  • テック3、今までありがとう。
テック7よろしく。

    テック3、今までありがとう。 テック7よろしく。

スティルマーチン→RG→シニサロ→テック3→テック7
13年履いたテック3のソールが?がれて来たので、思い切って5足目の7を購入しました。

普段履きのスニーカーは26cmですが、足が甲高なのでテック3はUSサイズ8、テック7は9(27.5cm)です。全長はほぼ同じでした。

特に良い点
・ピポッドシステムで、新品時から足首の関節が良く動き、ブレーキやシフト操作が良く、歩行も楽だ。

その他
・エンデューロモデルのホワイトがあればよかった。

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投稿日付: 2022/02/23 09:27
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プルさん 

ありがとうございます。
大変参考になりました。来年、crf250lを購入しようと思い、ブーツを探していました。

mapiさん 

参考までに、
ダート走行は、スポーツなので、暑く汗をかいたりします。
真夏の気温40度近い時の使用もあるようでしたら、色はホワイトをお薦めします。
モトクロスのトップライダーは、晴天時のレースでホワイトが多い。
また、高校球児のスパイクも、暑さ対策で白が主流です。

よっちさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

サイズ:41
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • 箱に入れて保管

    箱に入れて保管

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。

【フィット感はどうでしたか?】
普段履いているスニーカーと同じサイズでピッタリです。

【使ってみていかがでしたか?】
足首からふくらはぎまで、ちょうど良くホールドしてくれます。
長距離ツーリングでも、痛みは一切なし。
適度な革の硬さなので、歩行も気になることは無いです(個人的感想)。

【期待外れな点はありましたか?】
なし。

【他商品と比較してどうでしたか?】
以前使用していたXPDに比べれば、全て勝っています(個人的感想)。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手
デザイン&フィット感とメーカで決めました。

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投稿日付: 2022/02/20 15:49
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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 276件 / Myバイク: GSX-R1000R )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 擦れる部分が色落ちします

    擦れる部分が色落ちします

オフロードブーツで定評のあるガエルネのブーツです。

バックルで留めるタイプなので脱ぎ履きが非常にしやすいです。

またバックルの調整代が十分あるので、ガチガチにするも緩くするも自由です。
調整次第ですが、バイクを降りたあと歩き回るのも苦になりません。


靴底がブロックタイプなので、オンロード用ライディングシューズと比べると分厚いです。

特につま先の分厚さはSSのような前傾の強いバイクに乗っている場合は気になりやすいと思います。
逆にオフ/モタードの場合はしっくりくるかもしれません。

ただSSだとしてもガッツリスポーツランと言うことでなければ慣れれば気にならない程度だと思います。
実際私はSSでの峠のスポーツランに本品を使用していますが、始めは違和感があったものの慣れてしまえば特に不自由なく使用しています。


見た目は画像のままですが、擦れるところは色落ちします。
これを味と捉えるか劣化と捉えるかは感性次第だと思います


ネックといえば中敷きが薄いくらいです。
ただ中敷きくらい気に入らなければ替えれば済むのでそんな大きい問題ではありません。


ツーリングで使う想定ならバイクを問わず使える優秀なブーツだと思います。
スポーツライディングを重視するなら同じ形で靴底の薄いモデルもあるのでそちらも検討した方がいいでしょう。
サイズは他のレビューでも散見されますが、普段履きの靴のワンサイズ上でちょうどくらいかと思います。

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投稿日付: 2022/02/13 19:08
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Pさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ZX-10R | セロー 250 | セロー 250 )

利用車種: Dトラッカー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

オールシーズン用のシューズです。
防水性高めで履きやすいと思います。
初めて履いた時は少し硬い感じがしますが何回か繰り返して履くことで慣れてきました。
BOAも使いやすくすぐ脱ぐことができます。
ツーリング先でも歩きやすいので長距離ツーリングにも最適です。

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投稿日付: 2022/02/11 11:18
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