使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
今までスマホホルダーはラムマウントを使用していました。本体自体には何の不満もなかったのですが、唯一ずっと面倒に感じていたのが充電のためにコードを繋げることでした。
スマホをナビ代わりにしているのでバッテリー消耗が早いため、走行中は常に充電しています。そのためバイクから離れるとき再度乗る時で毎回コード抜き差しをしなければならず、、このひと手間をなんとかしたいと思い買い換えです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真では一つずつのパーツが大きくてごつそうで悪目立ちしそうなイメージでしたが、実物はごく普通のスマホホルダーでした。
【取付けは難しかったですか?】
乗る専門の素人にはカウル外して電気系統をいじるという行為はハードルが高すぎたので、バイク屋さんでドラレコをつけるタイミングで一緒に取り付けを依頼しました。
【使ってみていかがでしたか?】
ほんのひと手間のことなのに、コード抜き差しをしなくてよくなり格段に楽になりました!充電速度はコードからとそう変わらない印象です。
メーカーの説明で「上部のスライドアームをスマホで押し上げるだけで固定、押し上げるだけで取り外しが可能です。片手でスムーズに携帯ホルダーへ脱着が行えます。」とありますが結構な力が要るので両手でやってます(もしかしたら男性は片手で楽に脱着できるのかも)。その分がっちりホールドしているので、走行中の脱落の心配はしていません。
振動吸収も標準装備とのことで(走ってもよくわからずw)、特にNinjaで振動を気にしたことはなかったけれど、あるに越したことはないので安心です。
【付属品はついていましたか?】
防犯のためでしょうか。本体とマウントする部分をつなぐパーツの取り付け用ネジは一般的な形ではなく、専用の工具がついてました。
【期待外れな点はありましたか?】
スマホ本体をホールドする爪の部分が赤色です。差し色に赤を選んでいる方には良いかもしれませんが、好みの色ではないので黒にしてほしかったです。塗り替えたい。。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
以前はデイトナ製のホルダーを使っていましたが、ダンパーを入れたくてホルダーごと取り替えました。
※現在はデイトナでもダンパーあります。
簡単脱着でしっかりロックされるのは便利で、見た目もスッキリしております。
今の所走行中も問題無く使えており、スマートフォンホルダーとしては気に入っています。
問題は価格ですね…もう少し安価だと使い易くなります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
一度カメラを壊した事があり、iPhoneのカメラ保護目的での装着です。
ダンパー効果は手で触っても、走っていても感じられますが、コレでカメラが壊れないかはゆっくり検証していきます。
ADV160とXSR900に装着してます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
今回、スマホマウントをSP CONNECTからQUAD LOCKに乗り換えました。
乗り換えの理由は、QUAD LOCKの方が衝撃吸収ダンパーがスッキリしていて、目立たない点です。
実は、SP CONNECTを付けた時も、QUAD LOCKと比較していたんですが、その時はスマホマウントのみの時のスッキリ具合がSP CONNECTの方がよかったのでSP CONNECTを購入しました。
だけど、SP CONNECTのダンパーって、ちょっとデカくないですか?目立っちゃって、買えなくて、しばらく、スマホマウントするのやめてました。
QUAD LOCKのダンパーはスッキリしてて目立たなくて、格好いいです!
見た目から、スマホマウントごと変えちゃいましたが、肝心な衝撃吸収ダンパーの効果は、しばらく使用しないと分かりませんが、今のところ、カメラは無事です。
壊れちゃったら、再レビュー上げますね。(笑)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
今回、スマホマウントをSP CONNECTからQUAD LOCKに乗り換えました。
実は、SP CONNECTを付けた時も、QUAD LOCKと比較していたんですが、その時はスマホマウントのみの時のスッキリ具合がSP CONNECTの方がよかったのでSP CONNECTを購入しました。
ただ、スマホのカメラが壊れないように、震度軽減ダンパーを付けるとすごく目立ってしまう(ちょっとデカくない?)のが嫌で、思い切って、QUAD LOCKに乗り換えることにしました。
QUAD LOCKの衝撃吸収ダンパーも付けましたが、目立たず凄くスッキリしてて見た目もとても良いです。
あと、ノーマルの青いプレートが嫌だったんですが、PRO仕様はプレートも黒く、全体的にチープさがないので満足度が高いです。
ちょっと(かなり?)高めですが、使い勝手も良く、見た目も良く、変えて良かったと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 1 |
目立たない所に付けたかったので、ステムマウントにしました。
アンチバイブレーションモジュール、ユニバーサルインターフェースも購入したので17,000円弱とスマホホルダーにしてはべらぼうに高いですねwww
まあデザイン重視で仕方ないかな?
15mm?の径で合います。
とりあえずセンターに付けました。
が
この状態でスマホを縦で付けると、ほとんどメーターが見えません。。。
スマホはアンドロイドの旧機種 AQUOS sense3 plus
右横にずらしてみました。
これでメーターは見えます。あとは走ってみて確認していきます。
まだ少ししか走ってませんし、走りながら見るもんでは無いので不自由が無ければいいかなぁと思っています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ワイヤレス充電対応のスマホなら雨でも充電できます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
充電器部分が分厚く、重さが544g(代理店HP発表数値)とやや重い。
【使ってみていかがでしたか?】
NAVITIMEと音楽再生しながらでもゆっくりだが充電が追い付く。
また、過充電防止にオンオフスイッチがあるのがいい。
【注意すべきポイントを教えてください】
スマホをセットすると、充電インジケーターが横から覗きこまないと見えないので、充電インジケーターが消灯している(充電していない)ことに気がつきにくい。
USB コネクターは防水ではないが、ゴムカバーがついてくる。
【メーカーへの意見・要望】
充電インジケーターランプはオンオフスイッチにあったほうがいい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
CT125に取付。振動でカメラが故障するとの事なので、耐震タイプを購入しました。走行中にバイクの振動がスマホに伝わっている様な気がしますが…これから効果を確認していこうと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
バイクにiPhoneを付けて走るとカメラ機能が壊れると聞いたので購入。
実際触って確認すると思ってた以上に硬い感じです。それが良いのか悪いのかはわかりませんが・・・。
個人的に感じたデメリットとしてはダンパーを付ける事で、バーマウントとダンパーと充電器を合体させた時、角度のバリエーション(合体のバリエーション?)が減るので受電機のC端子の穴の位置がどこになるかがある程度決まってしまいます。見た目にこだわりたい方はちょっと悩むかも。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
KDR-M11Cに付属していたので買わなくても良かったです。
予備として取っておきます。
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