ユーザーによる SHAD:シャッド のブランド評価
エンドユーザー納得の高品質リアボックス。欧州市場で熟成された機能性は本物。目の肥えたバイクユーザーにも必ず納得してもらえるバイク用トップケースです。お求め安い価格も嬉しいポイントです。
総合評価: | 4.3 /総合評価205件 (詳細インプレ数:195件) | |
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買ってよかった/最高: | 107 | |
おおむね期待通り: | 69 | |
普通/可もなく不可もない: | 23 | |
もう少し/残念: | 3 | |
お話にならない: | 3 |
4.4/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
SH?45をバイクと統一感出したくて購入。BOX本体10K円に対しカバーが4K円は見た目のためだけにだすかどうかで個人の価値感(好み)によりますが高価に感じます。購入に迷ったGIVI E470の塗装なし20K円 白26K円を考えるとカバー代相当6Kと4KでShadが実は安いのですが、それ以上に本体安すぎですね。
本体天面外側にこのカバーをはめ込む溝が凹状にあり、カバーをつけて完成するようなデザインと感じました。
カバーは硬質塩ビ?っぽい白素地に外面塗装みたく、てかてかで綺麗と感じます。
(白色ちょっと高いので他色は何か違うかも?よくわかりません)
取付は本体内側に台座みたいなとこがあって(写真4箇所)、Φ3のキリで穴を開けて付属のタッピンねじで止めるだけです。取付説明書にはカバーをはめ込んでそのままドリル当てるように指示ありましたがカバーに穴あいたらいやなのでBOX単体で穴を先にあけて作業しましたが、特に問題ありませんでした。
説明書はヨーロッパ6カ国のみで日本語ありませんが特に困らないと思います。
※英語がEでなくてGBとは・・UKでもないなんて・・ギリシャ語の説明って初めてみたかも・・
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4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
バイクキャンプしたいと思いGROMに装着しました。
125には大きい気がしますが、容量が40Lあるのでいろいろ入れることができ、上にも積載することができるのでテントやマットが置けてとても便利です。
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4.8/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
たぶん、これは「ベースが壊れた人が買う」という物なのだと思います。
私は、2台でボックスを流用する為に買ったのですが・・・ボルトや金具が付属してませんでした。
このベース単体のみです。
私と同じように流用目的で買う人にとっては致命的です。
私は片方を専用ベースキットにして金具を余らせてたので大丈夫でしたが、普通のキャリアで利用してる人は金具を使ってベース取り付けてるはずなので要注意です。
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4.8/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
リアボックスに関しては、某メーカーの独壇場ですが、正直お高いです。
この商品は安っぽさは皆無ながら、安いという素晴らしい商品となっております。
収納容量に関しましても問題はなく、十二分に荷物が積み込めます。
迷わず買えよ!買えば分かるさ!
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4.4/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
初めて使うリアボックスですので、比べることは出来ませんが、取ってが付いているし、一々鍵をかけなくて良いし、蓋の締め方も他社の物と比べても簡単な様に感じます。
永く使えるかどうか判りませんが、次回も同じメーカーを選ぶと思います。
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4.0/5
取り付け・精度 | 2 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
Klx125定番のデイトナキャリアに装着しました。
Giviのeasyboxが検討対象でしたが、横幅や鍵なしでの開閉に魅力を感じ、こちらに決定。
多くのレビューにあるように、付属の部品だけでは満足いく安定感は得られません。
市販の196mmステーと50mm長の皿ネジを買い足して無理矢理つけました。
というか、付属の部品のみで完全に取り付けることは初めから想定していないと思います。
購入者の努力が前提の商品です。
千差万別のキャリアに対応するのは無理なのでしょう。
位置合わせや買い出しでかなり時間はかかりましたが、しっかり固定することができました。
また、反射部分はダイソーでホログラム千代紙なるものを購入し、挟み込むことで赤色を実現しました。
ベースが横に大きく、ちょっと異質な見た目になってしまいますが、これはこれでモノをくくりつける際に便利です。
わたくしは、使わなかった皿ネジを荷掛フック代わりにベースに装着しています。
鍵なし開閉はとても便利ですが、そもそもの開閉が少しスムーズではない。
また、意外とヤワな外装であり、ちょっと何かにこするとすぐ傷がつく。
容量はさすがの40リットル、メッシュジャケットと通勤カバン、カッパ余裕で入れることができますが、
ヘルメットのツアークロス3の巨大な帽体とツバを納めてしまうと、メッシュジャケットをギュウギュウ詰めにしてやっと入るか入らないかくらいになってしまいます。
ツアークロス3が大きすぎるだけですが!!
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CBR250Rに取付けました。
このクラスのバイクには見栄えも考えると
これくらいが最大ではないでしょうか
これからツーリングに大活躍してくれそうです。
同時にバックレストも注文しましたが2か月かかると一時キャンセル 再注文の予定!
星四つにしたのはキャリアに固定する金物が
4つのうち1個形状が違ったため均等に取付けるとき面倒だったこと
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4.0/5
メジャー級のメーカー品をこの価格で購入できるのはありがたい。
SHADの良い点は、鍵を使わず開閉できる事。鍵を使うのはロックの時だけで十分です(笑)
サイズ違いで2個持っていますが、残念なのは走行中に「ビビリ音」が発生すること。私はスポンジを貼り付けて対応しています。
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4.0/5
原付アドレスを購入しましたがメットインにフルフェイスへルメットの収納が出来なくて購入をしました。フルフェイスが収納出来る小さなトップケースを探したところ、サイズと価格が希望通りのため、購入を決めました。実際、原付に取り着けても調度良いサイズです。
ケースの形状も後方がシャープなので大きく感じないようです。取り付け方は、部品と外国語の説明書を見て理解できました。荷台にベースを固定する際に車体と荷台の隙間に指が入らないため、少し苦労しました。ナットとワッシャーをレンチにセロテープで付けてから、荷台の下に入れ、ベースの上からボルトを通し、設置出来ました。
耐久性はこれからですが、現時点問題なく、満足してます。耐久性あれば、星5でも良いと思います。
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4.0/5
予想より大きめでしたが、シンプルで飽きないデザインです。取付も意外と簡単でした。原付用に、もう一回り小さい種類もあれば良いですね。
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