ユーザーによる DEGNER:デグナー のブランド評価
WebikeはデグナーのWEB正規代理店です。 レザージャケット・パンツをはじめ金襴織物、「花山」などのオリジナリティ溢れるアイテムを作りだし、幅広い層からの支持を受けているデグナー。価値ある「品質・意匠・価格」に拘り続ける事がコンセプトです。
総合評価: | 4.1 /総合評価1076件 (詳細インプレ数:1016件) | |
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買ってよかった/最高: | 417 | |
おおむね期待通り: | 460 | |
普通/可もなく不可もない: | 142 | |
もう少し/残念: | 32 | |
お話にならない: | 20 |
4.0/5
タナックス モトフィズTANAX motofizz:スポルトシートバッグ MFK-096
からの買い替え
コスパ・デザイン・取付用フックが多くタナックスの方が良いのですが、荷物が増えた時に対応が出来ないのと金属部分に錆が浮いて変色してきたので1L増やせる今回の物を購入してみました。
比較でのコメントになります。開口部に高さが有るので収納性は良いと思われますがそれが原因で全体的に高く感じます。って言うか自分の足が短いので跨ぐ際に当たるようになってしまいました。
上部の表皮が合成皮革っぽい艶があり、ステッカー大好き人間の自分はステッカーで少々遊べます。蓋の部分に外ポケットが無いので領収書等の紙切れを入れるところが有りません。小型ポケットは側面後方!?にありますが、自分には小さすぎて使い辛いです。
画像では無理矢理に合羽を外付けしているように、中に収納すると更に荷物は入りません。その辺は期待していないので問題にはなりませんでした。
取付け用のベルトがシートを回すタイプしか付属しておらず、ウインカーやフックからのベルトが無いのが不便でした。チビ忍はタンデムシートが小さいので工夫が必要でした。
9L程度の小さいシートバックでの感想は、デザイン優先ならタナックス。収納性能ならデグナーかなぁ。
使い込んでみないと何とも言えないとは思いますが、次回はタナックスまたはそれ同等のタイプを検討すると思います。
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4.0/5
FZ1 FAZER GT にて使用しています。チャックひとつで容量が増やせます。増やすとジェットヘルが楽々入ります。ただ、FZ1 だとシートカウルがリアに向かって絞られているので、そのままつけるとだらし無い感じになってしまい、タンデムステップと擦れあうようになってしまいます。
最初はGIVIのバッグステーを付けていたのですが、車種専用なのに形状が合わず取り付けも工夫が必要で手で強引に曲げたりしていましたが、ヨーロッパヤマハのソフトバックステーに交換したら全く問題なくなりました。
バッグを取り付けるベルトはタンデムシートに巻き付けるようにするのが取扱説明書通りの使い方なのですが、タンデマーのお尻の下にベルトがあるのが嫌な感じなので、ベルトを切断し、シートカウルを止めるボルトに共締めすることでこの問題を回避しています。それに、この方法だと使わない時にベルトをシートカウルの中にしまえるのですっきりします。
シートカウルにはブックカバーなどで擦れ合う部分を養生しないとあっという間に傷が付きます。
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4.0/5
GROMにBOXを付けたくないので大きくなるシートバックを探していました。3段階に大きくなり、会社帰りの急なおつかいでも大丈夫。レインカバーも3段階になっているので雨でもOK。ちょっと難を言えばシート固定用のベルトがGROMには長すぎました。
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見た目だけじゃなくて機能性も抜群でした。
入れるものが多いときは、膨らませて容量を大きくできます。それでもあふれてしまう時は、チャックを閉めずに半開きの状態でカチッとできます(カチッって固定するヤツの名前がわからない。バックル?)
防水カバーはバッグに縫い付けられていて、バイクに取り付けたまま脱着ができます。
ただ片方だけバッグをつけると重みでズレてしまいます。問題が起こる程は落ちないでしょうが。。
SR400の様なクラシックなバイクには合うと思います。
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4.0/5
シートバッグで3段階の容量アップでこの値段は安いと思います。
持ち物の量に合わせてサイズを変えられるので買い物にも便利です。
ただ、小ポケットが少ないので、荷物の小分けは難しいかも。
あと、A4ファイルが僅かに入りません。形状を少し変えるか、サイズが一回り大きければ満点です。
リュックサックにもなり、持ち運びも楽なので全体的には満足しています。
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4.0/5
油冷GSX-R1100で使用。ナビと軽い小物を収納したく購入。
タンクが広く大きめの車体であれば吸盤のみでも充分取り付けできます。ベルトやマジックファスナーも付属してるので取り付けに際して補強や小物やなんかを外して携帯することも可能です。
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4.0/5
積載量0のW400に取り付けました。
取り付けサポートも必要無い位に作りはしっかりしています。
大きさも、大き過ぎず、小さ過ぎずで丁度良い大きさです。
ショートツー、チョイ乗りに活躍しそうです。
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サイズが小さめでSSにもいいかと思ったのですが、小物入れ?用の出っ張り部分がお腹にあたり窮屈です。
ゆっくり走るときは使えないことはないですが、ふせれなくなるので、高速巡航する際には使えないかな。
出っ張り部分が取り外せたらもっと良かったです。
それと、他の方も書かれているように脱落防止が欲しいところ。
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4.0/5
前後長の短いタンクバッグを探している中で見つけました。メーカーも一流で信頼性◯。
実用上の気室はメイン1室のみです。拡張無しではタバコ1箱の高さくらいで、ライダー側に近づけてもほとんど邪魔になりません。
拡張すると一気に容量が上がり、高さは約2倍になります。
この状態でRSタイチのコンパクトレインスーツがスッポリ収まるサイズです。
出先で荷物が増える予定もないような散歩程度のツーリングであれば、必要十分な大きさです。
イマイチな点は2つ。
ひとつはマップスペースの小ささ。横幅サイズがB5版ギリギリすぎて、マップルの収納性がやや悪いです。
信号待ちの隙に取り出して読んだはいいものの、再度仕舞うときにジッパーがうまく閉まらずもたつきます。
もう少し横に広げて欲しいです。
もうひとつはバッグ後方のマグネットフラップの形状です。
バッグ中央線付近に一体式で2点となっており、ホールド性が悪いです。
マグネットが中央寄りなせいでこれを支点にバッグが左右に揺れますし、揺れることで生地がタンクと擦れて結構嫌な傷がつきます。
前方の独立フラップと同じにすれば完璧と思います。
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小さめのタンクバッグを探していたところ丁度良いサイズだったので購入しました。
レインスーツとタオル、シューズカバーが入るくらいの容量なので通勤に使用しています。
ただ、折角のクリアケース部はスマホを入れるともう余裕はないため、ナビとして使う場合を想定して充電用のコードを通す箇所があれば尚良かったと思います。
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お!これで長距離バッチリですね
ハイ~!
関東目指して(笑)