GIVI:ジビ

KSR-2につけていたGIVIケースをもう1台のKSR110に装着するために購入しました。
ラフ・アンド・ロード製のリアキャリアが安く手に入ったため、今回GIVI汎用ベースをKSR110に取り付けました。　おかげで通勤、買い物、チョイっとツーリングも快適です。　ボックスを取り外したままでも邪魔にならないので重宝してます。

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アドレスV125に付いてきたBOXに不満が出てきたので、こちらを購入しました。
アドレスには大きいかなと思っていましたが、案の定バランスが悪いです。が、今まで以上に物が入るので満足しています。取り付けに関しては、ベースそのままだったので簡単でした。鍵の柄がシルバーで渋いです。

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以前、ワインズギアのマルチキャリアを購入。

GIVIのサイドパニアEシリーズが使えると言うことで、購入。
（E21orE41の二種類。E35は形状の関係で無理でした。）

マフラーとの干渉が心配でしたが・・・
とりあえずクリアランスは確保できたが、15mmあるか無いかなので、耐熱テープを貼り、対処しました。

もともと、積載量が無い車両なので、ロングツー・キャンツー時には、重宝します。

ただし、値段が高いです。
贅沢品ですね。

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な、な、なんと！
私のフルフェイスのヘルメットが、TODAYのメットインスペースに入らないです。それで下調べもせずにGIVIの小さいのを買ったら、それにもフルフェイスは入らず。。。

どうしようか散々悩んだ挙句に勢いで買ってしまいました！

ポリプロピレンの材質にめげず、自家塗装も施しちゃいました！！

鍵の精度もロック具合も最高です☆
補修部品も、これでもかと揃っていて安心です☆

雨具にヘルメットを入れてもまだスペースに余裕があり、一度取り付けたら外せない魔力☆
ツアラーではないバイクにはベストな積載量化と思われます☆

買って良かった♪

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150ccのスクーターに設置しました。
大きすぎず、小さすぎずピッタリなサイズ感です。
フルフェイスサイズのヘルメット＋レインコート等が十分収まります。
上部のエンブレムのところが若干接着が弱い感じですが、それ以外は満足しています。
いい買い物をしました。

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大型バイクには40L以上かな？と思いましたが、日帰りツーばかりの自分には不必要と思いE340を購入しました。E350も考えましたが、リフレクターの形状が気に入りこちらにしました。現物が届き箱から出した瞬間「デカイ!」と思いましたが、車両に装着してみると「あら、ピッタリ！」容量も帽体の大きいavandII（XL）がスッポリ入ってまだ余裕があります。
装着してまだ乗ってないのでBOXの便利さは分かりませんが、買って良かったです。

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アドレスの購入時に付いてた30LのGIVIで容量不足を感じてたので、ひと回り大きいE370を購入！
原2のスクーターでも大き過ぎず希望の容量が確保できました♪

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SUZUKI V-Strom650ABS（2013年式）に取り付けました。
赤いレンズのケースが嫌いだったので、このカラーリングに大満足です。
トップのシルバーはアルミのため、渋いです！

55Lタイプに比べ47Lと少し容量が少ないですが、デザイン的には大きさを感じさせません。
ロードのフルフェイスは2ケ入りますが、僕のは「Arai TourCross-3」オフロードタイプのフルフェイス（バイザー付）のため、横に寝かせて1ケしか入りません。
タンデムの多い方は、ご注意ください。

ダートを走ってもビクともしない安心感はさすがです！

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大きさは思ったより大きく感じなかった。

BOXの中にネジとかの突起があるため、内張りを自分でやりました。
スクウェアタイプなので、物も積み込みやすく満足しています。
ただ、もう後5千円ぐらい安ければコスパも満足するんですが・・・

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形状が一般的なトップケースと違い、四角形に近いので荷物を収納しやすい。またデザインも◯。
araiのツアークロス3というヘルメットも入ります。

バイクに跨る時に邪魔だなと感じますが、すごい便利です。
タンデムもしましたが、セロー250だと非常に窮屈になりますのでタンデム時は取り外した方が良いです。

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