ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価
テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。
総合評価: | 4.2 /総合評価1974件 (詳細インプレ数:1931件) | |
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買ってよかった/最高: | 823 | |
おおむね期待通り: | 853 | |
普通/可もなく不可もない: | 230 | |
もう少し/残念: | 41 | |
お話にならない: | 19 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
箱無しの状態でしばらく乗っていましたが、やはり一度箱の便利さを知ってしまっている身には箱無しの不便さが耐えられず購入。
別売りですが、スーパーカブ用のキャリアとの同時装着で、取付は難なく行えました。
サイズ選びに少々迷いましたが、車体のサイズを考えるとこれくらいの容量がちょうど良いのかなーと思って32L容量の物にしましたが、結果として正解でした。
使用しているヘルメット(アライ ツアークロス3)は問題なく収納でき、通勤や普段のお出かけで持ち歩く物 + お買い物の荷物程度あれば余裕で収納できます。
限定モデルの特徴であるゴールドのパネルも、ギンギラなゴールドではなく控えめな物で、地味極まりない緑のカブに取り付けしても違和感の無い見た目だったのは良かったです。
不満点としては蓋と本体部分を繋いでいる紐の取付部が、取付して一日でダメになったところですかね。
使用に際して不都合があるわけではないのでそのままにしていますが、この辺りは改善してもらいたい部分です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
NMAX155のリアボック用に購入しました。インナーボトムマット、バックレスト、ネット&フック標準装備で、割安と思います。個々の単品を個別に購入するとお高くなります。NMAX155の車体にはこの辺のサイズが程々に良いかと思います。四角いBOXタイプなので、隅々まで使えるのが良いと思います。ネットにはレインスーツなどを入れて走行しましたが、落ちることはありませんでした。このネットは優れモノだと思います。写真は探したけど、この程度の物しかありませんでした。あしからず。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
積載UPの為普段から取り付けて使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
少し小振り
【取付けは難しかったですか?】
ワンタッチ
【使ってみていかがでしたか?】
取り外しも問題なくできました。
【付属品はついていましたか?】
【期待外れな点はありましたか?】
鍵のつくりが安っぽく使用感が悪い。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 4 |
初めてリアボックスを購入しました。ジビというブランドしか聞いたことなく、間違いないブランドだということで一択で探しました。所有車である400と250の両方にマッチする適度な大きさとして選択しました。
購入は正解です。満足でした。大きすぎず小さすぎず、というところです。限定色とありましたが、特別感はありません。ロゴプレートが通常色と若干違います。画像ではピンクに近い色ですが、実物は名の通りゴールドに近い色合いです。特に特別感はなく、『ふつー』です。ジビだけあって作りは大丈夫です。満足しています。水も今のところ入ってきません。傷もつきにくいかなと感じます。
塗装済み、または未塗装については、不明です。今回は未塗装を購入しましたが、済みのほうがよいのかどうか?最後まで悩みました。詳しく書いてある記事を参照ください。
リアボックス初心者にはベストバイです。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 3 |
CBR650R21年式に取り付けました。
適合車種はCB650Rは記載あったのですが
CBR650Rは記載がなく、カスタマーセンターに
問い合わせ確認して頂いたところ取り付く事も勿論
ハンドル切角等色んな面で保証出来ないとの回答でしたが、
フューエルキャップはCB650RもCBR650Rも一緒なので、
タンクロックに使うイージーロックは取り付くと判断し
自己責任のうえ購入致しました。
本日取付けて見たところ問題なく取り付き、実際走行も
してみましたが、乗車姿勢に対しバックが当たる事もなく、
ハンドルをめいいっぱい切っても干渉もありませんでした。
元から付けていた、RAMマウントめそのまま使えるので、
携帯入れ完備されていますが、雨の時に使い、晴れている時は
キーケースやや薄いサイフ等のタオルや、テッシュ等入れて
置いても良いかもしれません。
容量6Lなのであまり荷物は入りませんが日帰りツーリング
には最適だと思いました。
何よりタンクにキズがつかないのが1番ですね?。
※別売りのイージーロックはBF30になります、B3と間違えそう
なのでお気を付けて購入して下さい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 5 |
汎用ベースのセットで1万円前後とお手頃だったので初めてのGIVIデビューしました。
想像より大きくてビックリしましたが安定感もあり数日間のプチツーリングにはちょうど良さそうです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
GIVIの【モノキーケース】 TREKKERシリーズ TRK46Bのベースプレートに付いていたこのベースラバーの内、1か所が紛失していて探していました。
デイトナのHPで確認した所、補修部品としGIVI 【Z126A】 ラバーストッパー4個SET 品番90606 となっていたので当初これを購入手配したのですが、現物を外して確認した所どうも形が異なるようなので一度解除して再度検索してこちらの物を見つけて購入しました。
現状付いている物と同じもので助かりました、特殊形状の物なので代替えが利かないので補修部品として単品販売されているのは大変ありがたいです。
HPに書かれていることを鵜?みにせず現物で確認することは大事ですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 5 |
取り付けステーとの相性が疑問点多少がたがあるように思う。でもツーリング時に雨が降ってきても安心です
仲間欲しいとのことで再度注文しました。コスパ最高満足
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
今まで100均の滑り止めマットを使っていましたが、気持ち良いくらいgiviの42Lにピッタリです(あたりまえかw)。
クッション性は申し分無しでぶ厚過ぎないのでボックスの容量が極端に減ってしまう心配はないと思います。発送が二つ折りに曲げて届いたので驚きましたが、折れ目がつくことはなかったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
先日
「GIVI ジビ :限定モデル モノロックケース E43GOLD(2M)」を購入して
レビュー投稿しております。
https://www.webike.net/sd/25844307/
そちらと同じ内容になりますが、こちらのボックスがより所有のバイクに似合ってましたので
追加購入しました(汗
【取付けは難しかったですか?】
SW-MOTECHのリアキャリアに取り付け
【使ってみていかがでしたか?】
まだツーリングへ出ていません
【付属品はついていましたか?】
ついていました「汎用プレートは標準でついています」
▼他にもこんな項目があると役立ちます
ひとりで取り付けは、ボルトを落としがちなので、下に溝などを注意
六角はサイズ5
ボルトはM6
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