装着しても違和感が少なくW650の持つ秀逸なデザインを大きく崩すような事はありません。剛性の高さ、作りがとてもしっかりしているので比類のない安心感があります。非常に満足のいくものです。
　鍵付きで防水性がありますので、カメラなどの貴重品や水に濡れると困るものの収納には非常に重宝します。但し、開閉時に筐体に付いた水滴が内部に入る事がありますので、カメラ等少しでも濡れて困る物は何らかの防水対策をして収納しておくことをおすすめします。もちろん精密機器に関しては振動対策も忘れずに。
　スペアキーは必ずメインの物とは別に持って出かけられるほうがいいと思います。もし出先でメインのものをなくしてしまったらパニアケースを開けられなくなりますから。
　運転上の注意点として。比較的薄型？のパニアケースながらも狭いところに入る際などには余裕を持ったハンドル操作をしないと電柱や壁、車止めなどの障害物に接触して筐体に傷をつけることがありますのでご注意下さい。
　取付時の注意点について。ブラケット装着に際して片方のみスペーサーワッシャーが一個付属していますが、発売元によれば、これは初期に発売元で何台か取付した一台にどこか車体との僅かな干渉がありおそらくそれを回避するためにスペーサーワッシャーを入れたのだろうとの事です。ただ、それも個体差レベルのようで、スペーサーワッシャーの必要がない車体の方が多いようで、スペーサーワッシャーを使わないで装着した状態でも特にマウントが車体に干渉等していなければ問題はなく、走行しても何も問題はないとのことです。もっとも、実際装着に際してこのスペーサーワッシャーを介して取り付けようとするとネジが短くて装着できませんでしたので、私はスペーサーワッシャーを使用しませんでした。もしスペーサーワッシャーが必要な場合は少し長めのネジを別途用意する必要があります。個体差が有りますので、これは実際にブラケットを装着してみないと分からないものではありますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CB1300SBに付けていますが、さすがにモノロックケース最大だけあって、収納は抜群です。普段使いにはちょっと大きすぎるかもとも思いますが、ツーリングではヘルメットからジャケットまで全部放り込んで手ぶらで散策できるのでもう手放せません。色もこの白はきれいで、CB1300にも良くあっていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ツーリング用に購入しました。

購入の決め手はタンクバッグだけでなく、シートバッグとしても使える事です。
一人の時はマップケースだけタンクに付けて後はシートに、
タンデムやキャンプ時はタンクバックと使い勝手はかなり良いです。

マップケースも上部と見開きと2種類対応している為、
普通のマップでもリング製本でも問題なく使用できると思います。
私の場合、リング製本の為、見開きマップケースには薄手のシャツを
格納してます。

大きさも申し分なく、足りない場合は12リットルから18リットルと増加されられる上、
ホールディングコードも付いている為、くくりつける事も可能です。

今まで色々な方とツーリングに行き、
その度に色々なタンクバックを見てきましたが、
この商品以上の物に出会った事がありません。

もし壊れたらもう一度同じ商品を購入します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

容量・見た目・プライスといい感じです！
反射材や雨天用カバーも標準装備！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

キャンプツーリングに行く為に購入しました。
容量が多く、これとサイドバック、タンクバックがあれば
自炊込みで3泊4日のツーリングやタンデムでのキャンプツーリングに行けます。
（タンデムの場合は座る場所若干が狭いですが。。。）


付属のベルトをフレーム、タンデムバーに固定すれば
旧車でも簡単に取り付けられます。
取り外しも簡単なのでバイク乗り入れ不可なキャンプ場でも
荷物運びに苦労しません。

また、中身の取り出し口が沢山ある為、
良く使う物は端に収納すれば簡単に取り出す事が可能です。
バックの外には色々括り付けれる為、防水ザック等を括り付ければ
商品説明に記述されてある75Lよりは沢山積載できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

W400に使用。バックは小さいサイズで使用していますが、特に問題はありません。
バイク素人には取り付けが苦労しましたが、何とか取り付けできました。おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

前のモデルと比べると、デザインも新しくなり、綺麗になりました。
開閉方式もワンタッチになり、使いやすくなりました。取付も、簡単に出来ました。
フルヘルも余裕で入り、3泊くらいの荷物なら、十分です。それ以上の荷物の場合、ボックス前方へゴムで縛れば、荷物は安定します。
大きからず、小さからず、ちょうど良いサイズです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

SilverWingGTの色と最高のマッチングーです。容量も十分満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Ninja250Rのリアシートに取り付けて使用しました。
Ninjaのリアシートは小さく、シート裏の段差も気になっていたのですが、問題なく取り付けが出来ました。
取り付けベルトはかなり長めですので、NinjaやSS等の小さなシートに取り付ける際は束ねて置くか切ってしまう必要があります。
私は束ねて使用したのですが、付属のマジックテープを使用することで簡単に束ねることが出来ました。こういう付属品は付いていてありがたいなと思いました。

バッグ本体の解説ですが、3部屋に分かれていますので出し入れ頻度の高いものは右サイド、重たいものはセンター等と使い分けが出来ます。
またサイドの荷室はスニーカーが余裕で入る大きさです。
ツーリングにはロングブーツ、ツーリング先ではスニーカーで移動なんて使い方もできます。

センターの荷室について
例として3泊4日のツーリングに行った際の荷物を上げておきます。
A4サイズの地図1冊(厚さ2cm程)、
厚手のジーンズ、スウェットのズボン、長袖Tシャツ、それぞれ1枚
Tシャツ、ハンカチ、下着をそれぞれ3泊分
合羽上下、温泉タオル2枚、お土産の神奈川銘菓鳩サブレー2号折(10枚入)（B5サイズで厚さ5cm程)
これだけ入れてまだ多少の隙間があります。
テールに向かって少し細くなっていますので、前面の隙間に薄手のシャツ等は入ったかと思います。

ただ、ここまで入れると帰りのSAで思わず試食して美味しかった箱物のお菓子をお土産に・・・ということは出来ませんでした。
しかし、そんなときはバッグの上に荷物を置いて、その上からツーリングネットを取り付けることが出来ますので、積載量はさらに増やすことが出来ます。
ネットは、センターバッグとサイドバッグを止めるための差込(三叉に分かれていてカチャっと止めるアレ)に引っ掛けて使うことが出来ます。

使った日が雨の日の高速道路だったのですが、250ccにしてはかなり燃費の悪くなる速度で走行しても付属のレインカバーを装備することで雨の染み込みも一切無く実用十分でした。

このスタイリング、この価格でここまで荷物が入るバッグはあまりないと思います。購入してとても良かったですし、大変役立ちました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

エリミ250Vにも取り付け可
作りもしっかりして、メッキでかっこいいです。
大きめのサイドバックには必需品です！
取り付けも簡単

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