使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
凄く満足しているこれ。汎用品BOXでGIVIはカッコも品質も良くて好きで、特にこの[E43NTL-ADV]43Lは野営道具も沢山入るから便利。タンデム用パッド付だからタンダマーにも優しいのがいいですね
品質が良い、と書いたのだが、鍵シリンダーが壊れやすいという弱点がある
たぶんGIVIのBOXはロックする時にフラップ(ノブ)を押しながらかけるの構造で無理に力がかかる時が多く、壊れやすいのだと思う
説明のAは43lサイズだと両手でないと無理
オマケにフラップの時に引っかかり開かない事もあり、この時にキーをグイグイするとキーシリンダーに力がかかる
って、全然、品質、良くないじゃん(笑)
まあ・・・ 四角くてカッコ良くて上にもネットがある、ってだけで一目ボレしたんだが、買う前にBOXを探している時によく
「キーが壊れた!」 とか言うブログを見たから
いつか来るか?!と思ってたらやっぱり引っかかる様になって、ついに開かなくなった
https://imp.webike.net/article/540378/
壊れやすいからパーツも比較的安価、ググれば山ほど出てきます
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品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
SSTRというツーリングイベント用に、モンキー125を旅仕様にモディファイするために選びました。
モンキー125は小さくて短いタンクなので普通のタンクバッグは付きません。
本品は、タンクよりやや長いですが、違和感なくフィットします。
マウントはマグネットのみで使いました。ポンと載せるだけです。
1100kmほど一気に乗りましたがズレることもなく大丈夫と判断しています。
でも本来はフロント部分のベルトを車体側に繋ぐと、もっと確実にマウント出来るでしょう。
マグネットは左右1個ずつという設計ですが、前側にもマグネットが有れば尚良かったなーと思います。
メインの収納には、長財布・モバイルバッテリー・ペットボトル、ミニタオルを収納。
後ろ側のサブ収納には、電子タバコIQOSセットなどを格納しました。
フタ部分にスマホを収納できるようになっていますが、モンキーに使うには低くて使いにくいので
私はこの収納を使わず、ハンドルにバーマウントしました。
他の車種には、このスマホ収納が活きてくるのかもしれませんね。
バイクに乗るとき、特にツーリングの時は出来るだけカラダをフリーにして(荷物を背負わない)
車体側にマウントするほうが疲労軽減になると感じます。
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品質・質感 | 4 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
日帰りツーリング用に10年位使ってますが、雨具を入れて、御土産買って、ちょうど良いサイズです。
ただし、開口部が少し狭いのが難点です。また、以前はカラーバリエーションももう少しあったような気がします。
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品質・質感 | 4 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 3 |
日帰りツーリング用として購入。リアシートにぴったり取付でき、見た目がスマートです。カッパとグローブ、お土産が少し積める容量があります。高さも抑えられているので、乗車時に蹴る事も無いです。買って良かったです。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
初使用は一泊二日のツーリングでした。
季節の変わり目だったので厚めの服を詰めたらパンパンになってしまいましたが、両サイドのファスナーを開ければ少しだけ容量が増えるので、お土産を潰すことなく持ち帰ることができました。
底がとてもしっかりしているので、歪みもなく安心してツーリングが楽しめました。
間口は少々狭く感じますが、この作りは頑丈に保てるよう設計された結果だと思います。
バッグの脱着も簡単で女性の私でも楽に宿へ持ち運び出来たのがとてもありがたかったです。
お値段以上の使い心地で大満足です。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
ワンサイズ小さいものから買い替えました。収納性は自分にとって充分です。ソロキャンプに重宝します。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
さすがキジマ製
取付も簡単
作りもしっかりしています。
キジマ製リアキャリアと併用もOK
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
前に買ってたけど付ける機会がなくて部屋のすみっコで寝かせてました。
近々行くロングツーリングの為に付けたところ、見た目も使い勝手も最高でした。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
1泊2日のツーリング時に購入
デザインはやはりシンプルで良いです
取手も持ちやすくて良いです。ただし積載時はグラブバーに丁度当たる位置で少し邪魔です。
写真では後部の固定ベルトはまっすぐ差してるので、ブカブカですが左右交差させれば多少マシになるかと思います。
今後発売されるpro2の補助ベルトが入手可能であればブレーキング時のずれ防止にもなり、導入すれば完成度を上げれそうです。
シリーズ通して固定ベルトは共通なのでバイクにつけたままでOkなのもポイント高いですね
ミリタリー系では当たりまえの余ったベルトを巻いて固定するのも使い勝手が良いです
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 5 |
定番のシートバックの最小版。
シェルシートバッグMTを愛用していました。
見た目が気に入ってマットブラックに塗り替えたりして長い間使っていました。
しかし、収納量がやはり物足りなく、近場で雨の心配の無い日帰りツーリングで使うくらいで、一泊ツーリングでは心許ないのでもう少し物が入るバッグ欲しいなと思い購入しました。
ミニは用品店で実物を見て確認していたので、ミドルではなくミニを購入するのは決定事項でした。
収納量は申し分なく、一人分の着替、ジャケットの中に着る防寒インナー、バイクに掛けるシート、チェーン、カメラ等拡張無しで収納し、帰りは拡張してある程度のお土産を入れられる漢字です。
実際使用してみてKシステムベルトだけで、最初は安定して固定出来ました。
でも、拡張して横を広げるとクタッと左右が垂れてしまい、中にあるベルトを張って型崩れを押さえようとしましたが、逆に全体的に潰れるような感じになってしまい少し残念な感じです。
拡張しなければ、しっかり自立した良いボックス形状なのでそれでいいかなって感じです。
サイドバックがあれば左右の垂れを受ける事が出来てカッコつくかもです。
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