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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 991 件中 951 - 960 件)

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クロネコさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZX-6R )

4.0/5

★★★★★

割としっかりサイドバッグがシートカウルに当たるのを防いでくれます

ただ、Ninja250Rはどんなに頑張っても大きなサイドバッグだとウィンカーが隠れるようになってしまうため、サドルバッグサポートを付けると同時にウィンカーもどうにかしないといけないようです

一応小さめのサイドバッグを取り付けるならギリギリ斜め後ろからでも見えます
私は小さいやつを付けてシートバッグと併せて使っています

これの取り付けに関しては非常に簡単なので10分もあれば出来ると思います
私はタンデムステップの付け根が中々外れなかったので結局人にやってもらいましたが…

Ninja250Rでサイドバッグをつけようと考えている方には必需品だと思います

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投稿日付: 2012/12/18 11:53
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えむひろさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | CBR650F )

4.0/5

★★★★★

タンクバックはどうも運転の妨げになりそうなので、荷物はシートバックに入れて、タンクにはマップが入るだけのケースが良いと思ってました。
そして、ウェビ友の方も使っていたこの商品にしました。
やっぱり、この薄手のケースは使い勝手が良さそうです。
B5版のツーリングマップも窮屈ではなく、出し入れもサッとできます。
タンクの上にはマップだけ、という方にはお勧めです。

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投稿日付: 2012/12/17 19:28
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えむひろさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | CBR650F )

4.0/5

★★★★★

タンクバックはどうも運転の妨げになりそうなので、シートバックを購入しようと思いました。
用途は日帰りおよび一泊ツーリングです。
条件は容量は10L程度で高さがあまりないもの、で探した結果、この商品にしました。
CB400のシートにはちょうどいい大きさで、ルックスもあまり違和感はないと思います。
固定もしっかりできると思います。

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投稿日付: 2012/12/17 19:28
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muchan63さん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: ジクサー 150 )

4.0/5

★★★★★

当方、カワサキER-4nに乗っていますが、このバイクに限らずほとんどのバイクには荷物等を収納できるスペースがありません。

日帰りツーリングと言えども、合羽やパンク修理剤やレイングロープくらいは積載必須と考え、この商品を購入しました。

購入前は、ER-4nのシートにも取り付けできるかどうか不安でしたが、上手く取り付けできました。

取り付け状態にて高速道路を走ってみましたが、ベルトが緩んだりすることはありませんでした。

デザインもそうですが形状も目立たず、ネイキッドバイクには丁度いい感じです。

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投稿日付: 2012/12/07 15:19
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こうじんさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

特にロングツーリングをする予定もないので、
コストパフォーマンス的に納得したので購入しました。

多機能的な商品ではありませんが、作りはしっかりしていますし使えます!
驚いたのは磁石の強さですね。高速走行中も問題ありません。

お勧めできると思います。

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投稿日付: 2012/11/30 10:49

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足軽さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: SRX600

4.0/5

★★★★★

大きさ、容量共に大満足のバックです。上からだけでなく横からも中身を取り出せる所がよいです。

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投稿日付: 2012/11/12 18:06
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ケニーチさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: LETS2 [レッツ] | PCX125 )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
装着できるか不安でしたが、問題なくCRF250Lで使用できました。
駐車時のバッグの取り外し/取りつけがもっと簡単に出来れば、さらに使いやすくなると思います。

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投稿日付: 2012/11/08 16:54
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ヒラミンさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ZX-6R | 1299 Panigale S )

4.0/5

★★★★★

Ninjaはあまりにも積載性がないので購入しました。
バイクと一体感があるのでスッキリして見えます。
開口部にワイヤーが入っているので形が崩れることは無さそうです。
コンパクトなのはいいのですが、形状も特殊なのであまり物が入りません。
サイドバッグとの併用がいいかもしれません。

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投稿日付: 2012/10/22 19:32

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Tamlongさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★

 HONDAの純正キャリアへ取り付けました。説明書は日本語の表記がありませんが、図を見ればだいたい分かるかと思います。付属の汎用ベースプレートは取り付け用ネジ穴がユニバーサルになっていますが、前後が短く、キャリア側のネジ穴は前側のみ合わせられ、後ろは付属のクランププレートで取り付けました。付属のナットはロックワッシャ付きなので、きつく締め上げる必要はないでしょう。
 ロック兼用のキャリーハンドルがあり、ケースごと外しての持ち運びも便利。容量は40リットルとありますが、実際いろいろと積み込めます。4泊以上のロングツーリングでも充分かも。
 特別セールで60%OFFだったので、安くて良い買い物ができました。

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投稿日付: 2012/10/19 17:47
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さの~んさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ZOOK [ズーク] | ZX130 )

4.0/5

★★★★★

50ccクラスの原付にはちょうど良いサイズです。これより大きいとボディからはみ出してしまい、駅の駐輪場などで止めにくいだけでなく、周りの人の迷惑にもなりかねません。あまりトップケースが大きいと嫌がらせとかをされるんですよね・・・(涙)

造りもホームセンター等で売っている安物とは違い、かなりしっかりしています。車体から取り外すことはめったにありませんが、取っ手が付いているのはいざという時に持ち運びが便利で良いですね。

短所といえば、鍵をしっかりかけないとフタがパタパタ動いてウルサイこと。「ちょっとそこのコンビニまで」といった近距離でも鍵をかけないといけないのは面倒です。まあセキュリティーに関して敏感な海外製だけに仕方ないですね。あとはフルフェイス派の人だとヘルメットを1つ入れただけで一杯になり、他の物はヘルメット内に収納しないと何も入りません。その辺は割り切って使う必要があります。

それでもデザインは良いですし、3年使っても劣化した感じはありません。自信をもってお勧めできる商品です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/19 17:46
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