品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
ZX-6Rで実用性を求めるバイクではないと思っていましたが…7月にSSバイクに似合うスポーティーなエアロ形状をしたタナックスのMOTOFIZZシェルシートバッグを購入しました。実際、日帰りツーリングに装備して行きましたが、若干大きかったです。と同時に友人も日帰りツーリングにデイトナ : シートバック4Lを装備してきており、シートバックの大きさや機能性、バックの質感等を確認させてもらい、ツーリング後、友人と同じシートバック4Lカーボン調ブラックを購入しました。
【実際に使用してみて如何でしたか?】
タナックスのMOTOFIZZシェルシートバッグは、大学生の長男と行った一泊ツーリングには重宝したので購入して良かったと思います。ZX-6RにもGROMにも取付け可能です。
今回購入したデイトナ : シートバック4Lは蓋裏のスペースに有効活用したスマホ用ポケットもあり、また日帰りツーリングには最適な大きさで、日帰りに必要な最低限の荷物はカバーできると思います。しかしツーリング先で買うお土産のサイズはバックに合った大きさを考慮しないといけませんよ!それとコンパクトなシートバックなので、車体に取付けても調和します。(私の6Rにもマッチしました)盗難にも対応しており、別売のデイトナ製ダイヤルロックで簡易的に対応できます。(純正のヘルメットロックにダイヤルロックの端をロックする方法を友人から教わりました)
またシートバックを取付けるイージーリングベルト、バックを固定した後、余ったベルトの端は綺麗に処理できる機能があり、装着後の見た目もばっちりです。小さな事は気にしない雑把な友人も綺麗に処理しており、この機能を見た時に購入意欲が更に湧きました。
【その他】
ZX-6Rのタンデムシート下には排気デバイスがあります。装着後、排気デバイスに引っ掛かる事なく作動しています。この部分が購入前の気になる部分でしたが無事に装着できたので安心しましたが、個体差等もありますので、あくまでも参考程度でお願いします。排気デバイスを外されているなら無問題でしょう。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
GSXS-1000に乗り換えたのを機にシートバッグを探してしむしたが、シートカウルに傷を付けたくないのと、タンデムステップやリアフェンダーにベルトを通すタイプはスタイル的に好きではなかったので、このモデルに決めました。
リアシートが小さなバイクなのでしっかり装着出来るか心配でしたが、予想以上にしっかり固定できました。
一泊二日の泊まり勤務の着替えや弁当などを入れて高速道路を走りましたが、途中でズレたりすることはありませんでした。
形崩れしにくい形状で荷物も詰めやすいです。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
オフロードバイクのリアキャリアに付けています。
林道に行く時や出先での整備のために工具やプラグなどを入れています。
生地が強く完全防水のため、水溜まりや雨も気にせず走れます。
オフロードで使えるということはオンロードでももちろん使えるのでオススメです(^^)
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
もう少し大きいシートバッグと荷物の量によって使い分けています。
バイクへの適合については、商品紹介にNinja1000が使われているくらいドンピシャですね!純正品じゃないかって程です。
kシステムベルトも脱着しやすくて便利です。
容量が増やせるので、お土産を買いすぎた時にも便利です。
これの良いところは、上部がフルオープンになるので、荷物の取り出しがしやすいことでしょうか。
デメリットとしては、上部をフルオープンにしないと荷物の取り出しができないことでしょうか。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
オフ車で林道ツーリングに行くために、キャリアをつけて、その上に搭載してます。ガス缶、バーナー、ヤカン、ペットボトルホルダー、折り畳みイス等が入り、容量十分です。仕切り板も付属していて、区分けに便利ですね。ターポリンは防水で安心です。型崩れもしませんし、少々雑に扱っても大丈夫です。これはいい買い物したなと思います。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 3 |
デザイン | 2 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
タンデムシートが小さくて前傾なので仕方ないけど装着は可能です。
シェルシートバッグのkシステムベルトがそのまま使えると思っていたら使えませんでした。
なのでバッグを換える時はベルトも一緒です。
慣れると簡単。
短時間で装着できます。
サイズは十分。
SSのタンデムシート用としてはこの大きさが限界かと思います。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
日帰りツーリングにはちょうど良い容量です。
バイクに取り付けた見た目も良いです。
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品質・質感 | 4 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
トップケースは付いてますが、容量が足らずこちらを購入…タンデムシートに装着しましたが、、かなりしっかり装着出来て幅・デザイン・容量・とても良い感じです。
ただバッグ自体が少し重いです
※トレーサー9gtにて使用
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
日帰りツーリングの際携帯しているパンク修理キットや予備プラグ、ゴム紐等の携行品を、以前は登山用の容量7Lウェストバッグに入れてシートに取り付けていましたが、バッグが大分傷んできたので本品を購入しました。
荷物を増やしたくはなかったのと、外観も考慮して、容量はあえて小さめの5Lを選択しましたが、必要十分な容量があり、バイクの日用品の積載スペース確保という目的であれば全く不便は感じない大きさで満足しています。
取り付け位置の問題からか、もしくはシートの表皮の材質デザインとの関係か、走行中のGでバッグが若干前後に動く感じがありますが、ストラップの締め付け方である程度防止できるので、不満を感じる程ではありません。
今はシートのタンデム部分に取り付けていますが、オプションのストラップでタンクバッグ代わりにもなるようなので、色々な使い方も出来そうです。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
北海道や九州ツーリングの際に、ニンジャ250R,カタナ400に取り付けました。
容量も大きく、取り付け,取り外しも簡単でとても便利でした!
サイドのチャックを広げれば容量を増やせるのもとても良かったです。
新品で購入して、もうかれこれ4年ほど使用していますが、未だにどこも壊れていません!
雨用のカバーもしっかりしており、高速巡航でも飛んでいきません。
この間、これから北海道へ行く後輩に貸してきました。初代GSXR400…無事に完走できるとよいのですが、、、苦笑
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