アライのRX-7のMサイズから買い換えました。使い込んでいて内装がへたっていたので一概に比較できませんが、カブトの方が同じMサイズでも少し小さく感じます。やや、かぶりが浅く、チークパットもしっかり目のホールド感です。私の場合は毎日通勤でかぶるので、すぐになじんでくると思います。
機能面では、インカムを取り付けやすくなっていたりインナーバイザーが便利です。シールドは紫外線をカットしてくれたり、メガネがかけやすい内装になっていたりと値段を考えたら充実しています。
ずっとアライユーザーだったので少し不安もありましたが、なかなかどうしてカブトやるなぁって感じ。大満足です。

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OGK KABUTOのKAZAMIを使っていましたが古くなったので同じシステムヘルメットのRYUKIに買い替えしました。かぶり心地や細かいところの機能面、素材などが改善されており満足しています。カラーもシンプルな配色で落ち着いた感じが気に入っています。

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シャイ()なので顔の隠蔽効果を狙い、フラッシュミラーのシャンパンゴールドにしました。
明るい戸外ではミラーが効果を発揮しやすいみたいで顔はあまり見えない様です。
トンネル等での視界は若干明るさは落ちますが気になるほどではありません。

開閉機構がついている為、ヘルメットとシールドの間の隙間が大きくなり走行風が盛大に入ってきます。
この隙間を埋める為のプロテクションラバーが付属していますが、高さが足りず完全に隙間を埋めることは出来ません。
無いよりマシかと思い貼り付けてみたところ、隙間風がかなり減り思った以上の効果がありました。

シールドを通した視界が歪む等は無くウエスで軽く汚れを拭う程度ではミラーコーティングが剥げることは無さそうで低価格の割に品質は高いです。

シールドをフリップアップ出来た方が便利かと思い開閉式を購入しましたが、シールド下端が顎から離れている為下から手を入れて前髪を直す・眼鏡の位置を直す等はフリップアップしなくても可能なので固定式にしても良かったかもしれません。

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Araiヘルメット純正の内装。販売休止になる前に購入しました。5年くらい使用すると、内装自体経年変化によるボロボロ感が出てくると思い予備に購入。ヘルメットも高価になりました。内装はそこまで値上がりしていないので助かりました。

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メガネを掛けたままヘルメットを被りたいので、被った後でコレを付けてます。
慣れれば問題無く付けられる様になりました。

気密性が上がるので冬は暖かくなりそう。
ただ、防音性は見た目ほど静かにはならなかった。

口元が狭いので息苦しいです。
夏場は高速道路だけ使う感じです。

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頭周囲58だったのでMにするかLにするか悩んだが、同じイタリア製のスォーミを長年使用してたので同じMサイズをチョイス。
本日届いて8耐をテレビで見ながら30分程被っていたが、特に痛みもなく問題ないと思う。
シールドはミラーに変えたかったが、品切れですぐには手に入らないのだが、インナーバイザーがあるお陰で顔丸見えにはならないのでよかった。
インナーバイザーもそこまで使い難いとは思わない。
個人的には顎紐がDカンではなくなった為、ヘルメットホルダーが使用できない点が不満。別途ワイヤーなど追加購入が必要。

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NMAX155のヘルメットホルダーにて使用しています。
ヘルメットはKABUTO。そのままだと、引っ掛けづらいのですが、この小さめのワイヤーのおかげで、ミラーにかけなくて良くなりました。
ただし、キャリーに荷物を積載してしまうと、シートを開けるのが面倒になるため、車体外に付けられるものがないかを別途検討中。

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初めてのジェットですが、今までジェットを被るとシルエットがマッチ棒みたいになって敬遠してたんですけど、エッジがきいてるせいか帽体が小さく感じ、シールドがエアロ形状になっていることも相まって、とにかくカッコいい

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大きさ、重量とも、そこまで小さい印象ではなかったのですが、かぶってみるとコンパクトにまとまってる印象です。空力だけでなく、重心のバランスがよく首や肩の負担が少ないのかもしれません。OGKの見た目でこれまで大きいように思っていましたが、F17でイメージがすっかり変わりました。
Mサイズで比較した内装のフィット感は、SHOEI　Z6＞AGV　K1＞OGK　F17で、Z6のMサイズとの比較ならF17はLサイズの方が近いかもしれません。ただし、F17はあえてきつくしているようなので、ゆったりしたものを選ぶならそもそもF17ではないモデルを選んだ方が良いかもしれません。

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主に8年使用していた夏場の街乗り用ZENITH YJ-17(Lサイズ)との比較になります。
一部KAMUI3との比較もあり。

当方178cm、73kg普通体型。購入はLサイズ。
・塗装が厚く質感が非常に高い。
・シールド開閉の節度良好。
・ベンチレーションの可動節度はやや固め。
・1番の購入動機となった独創的なシールド下部の形状がたまらなくカッコいい。
段付になっている事で風の巻き込み防止を謳っているが、シールド自体の強度アップにも一役買っている。(ZENITHもコスパの非常に良いヘルメットだったが唯一シールドがペラペラで惜しかった)
・UV&IRカット効果は言わずもがな。しかし昨今の日本の夏の暑さは常軌を逸しているので、無いよりはあった方が良いくらいのレベルにしか感じず。
・シールドとフチゴムの当たりが均一で、ジェットタイプにしてはかなり静か。シールド形状も多分に影響していると思われる。
自分はアゴが守れないジェットヘルの高速道路での使用は考えていない人間だが、このヘルメットなら不安感は余り感じず。
・耳部分のくり抜きが大きく、被り疲れゼロ。良くできている。
・インナーシェードは浅め、下方向から光がやや漏れる。出し入れ操作はやりやすい。
・帽体全体の大きさは、おでこ周りのハチが大きい。KAMUI3のLサイズよりハチ周りがきもち大きめ。
・全体の被り心地は、過去所有していたSHOEI X-8、ネオテックに比べて浅め。KAMUI3も浅めなので、OGKシリーズ共通して浅めなのかも。(頬やアゴが隠れない訳ではない)

結論。満足度の非常に高いヘルメットだと思います。
被り心地がもう少し深ければ満点。

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