使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
日中25度くらいになると、インナー無し、ベンチレーション開けても暑過ぎてやばい。10度台ではインナー付けて寒さに困ることは無し。ユニクロの極暖と合わせれば真冬の一桁台でもマズマズ。手先の方が先に逝ってしまう感じ。デザインもGOOD!永く愛用出来そう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
RSタイチのショートグローブから、アルパインスターズの同等製品への買い替えです。
価格は12,000円前半でポイント還元が2,000円程度あるので、実質10,000円となるため
憧れのアルパインスターズを選択。
このサイトが量販店より明らかに安価です。
ワインディングロードには良く行きますが、サーキット走行やツナギ着用はしないので、
ロングタイプのレーシングローブではなく、ショートタイプを選択しました。
ロングタイプのグローブは、ジャケットの袖口で詰まった感じになるので、
このSP5がギリギリの長さだと思っています。
それでも、一般のショートタイプに比べると、長めのサイズで、腕時計がちょうど隠れるくらいの
長さがあります(転倒時の防御の為の長さと聞いています)
革はしっかりしていて、思ったよりは固いですが、使っていくうちに馴染むと思われます。
Mサイズを購入して、少し指先が余りますが、装着の際は手のひらをグローブに入れるのが
窮屈なくらい狭くなっています。イタリア人は指が長く手のひらはスリムなのかもしれません。
S1サイズを購入される際は気をつけてください。
東京の人間なので、真冬でもこれでいけるかなと思います。
むしろ、夏は別のファブリックグローブにしようかと考えているくらいです。
ちなみに、購入はブラック色で、中国製でした。
色違いのモデルは バングラデッシュとかあるようです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
使用して数ヶ月。10日間ほどのツーリングにも使用しました。
感想としては満足です。プロテクターは必要な部分にはあり、デザインや通気性もなかなかです。夏は暑いですが、それはメッシュでなければ似たようなものでしょう。この商品を検討される方は革パンツやゴアテックスと比較はされないでしょうし。
生地もしっかりしており、伸縮性も十分。カーゴパンツのサイドポケットは個人的にあまり利用機会がありませんがデザインと考えても良いのかと。価格相応として満足できる作りです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
本品を知ったのが遅く、欲しいサイズとカラーが無かったためWebikeではなく他店で購入しましたが、レビューを見る方が多いこちらに書かせていただきます。
タンデムする妻用に購入しました。
148cmの通常体型でSサイズを購入し、ちょうどいいサイズ感です。
コミネのSサイズだと胸が窮屈になるのでプロテクターを抜いていましたが、本品はそのまま着れます。
参考まで冬場はRSタイチのモトレック ウインターパーカMサイズを着ています。
冬は着込むのでワンサイズアップしていますが、シルエットはこのジャケットの方が良いですね。
女性用のバイクウェアはデザインも色使いもダサいものが多く、いかにもバイクウェアという感じが否めません(それが好きな方もいらっしゃるとは思いますが…)。
それ故に今まであまり妻がバイクウェアを買いたい・着たいとはならなかったのですが、本品については珍しくこれはアリ!と言うので購入しました。
ロッソスタイルラボさんの本品はアウトドアウェアメーカーのマウンテンパーカーと言っても分からないくらいデザイン性が良く、また色展開も良いと感じます。
今回はベージュを選びましたが、ロゴも同色で主張が抑えられている点も非常に評価できます。
また、肩・肘・脊椎・胸部プロテクターが最初からついていますし、フードもバタツキ防止機能がついていますので、スタイルを崩すことなく高速でのバタつきも抑えられるなどしっかりとした作り込まれています。
どのショップでも売り切れになっているので好評だったんだと思いますので、来期も販売して欲しいですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
普段XLサイズですのでXLを購入しました アメリカンサイズでした 日本サイズに変換するとXXLサイズです なので今度はLサイズを購入しましたが今度は日本サイズLでしたー小さいです 僕にあうサイズがありません
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
これからの季節にぴったり♪
あたたかいし被り心地もよくて派手過ぎずに普段使いに良好!
サイズ感も丁度良かったです。
ぼくはヘルメットでいうとSサイズの頭です。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
カミさんがデザインを気に入って購入。
カミさんの身長160cm,体重50kg、Mサイズで若干大きめ。
バイク用パンツと合わせると大きさは丁度良い感じ。
革も柔らかく着やすいし、デザインも凄く気に入ってるようです。インナーも取り外しできるんで、寒がりということもあり、夏以外は着れそうです。
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サイズ:SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
最初にレッドを購入したがブラックも欲しくなって追加購入。
最近のIconのジャケットの中ではとても気に入ってます。
国内アパレルほど機能的ではないですがIconはデザインが全てですのでOK。
D3Oのプロテクターも標準装備なのでお買い得な一面も有ります。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
SP忠男さんのメダマシンボルが脈々と受け継がれており、マフラーもSP忠男製を装着しているのでとっても気に入っています。
ヘルメットを脱いだ後は髪の毛がペッタコになってしまうので、コレで誤魔化す以上にカッコよくなれて良いですね。
左右非対称の凝ったデザインで高級感もあります♪
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5.0/5
非常に涼しく、プロテクションもしっかりしており、デザインも良く、何も文句はありません。
まだ真夏では無いので断言はできませんが、真夏の猛暑でも走れば問題ないのでは、と思います。
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