ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4637件 (詳細インプレ数:4406件) | |
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買ってよかった/最高: | 1683 | |
おおむね期待通り: | 2058 | |
普通/可もなく不可もない: | 639 | |
もう少し/残念: | 155 | |
お話にならない: | 64 |
サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
メッシュジャケットを持ってなかったので購入。
着心地が良い。走っててバタつきも無く快適でした。胸ポケットにスマフォが入れられるのも便利で良いポイント。
タイチのジャケットは、背中と胸パッドが共通なので冬ジャケットのものをそのまま流用できるのでお得に感じます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
コンパスオールシーズンジャケットは前モデルのエクスプローラオールシーズンジャケットと比較して全体に少しだけ大きい仕上がりです。
しかも前ポケットのデザインを変更して、腰に大型ポケットが追加されました。
袖の長さも僅かに延長され、大型アドベンチャーバイクのポジションに最適なサイジングとなりました。
胸のホルダーも取り付け箇所が変更されたお陰で、胸のベンチレーションの開閉に関係なく同じ場所で鍵などを吊っておけます。
タイチは細かい箇所の改善がマメにおこなわれていくので、ウェアを更新する度にどんどんお気に入り箇所が増えていきます。
この色の配置とデザインなら今まで封印していたfox.V1 vandalのレッドとも相性が良さそうです。
結構ガッツリアドベンチャージャケットに変貌したコンパスオールシーズンジャケットにはゴーグルとモトクロスヘルメットでも違和感がありません。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
自分の使用ではないですが先輩へのプレゼント用に購入。
あげたのが少しまだ暑い時期だったのでこちらにしました。
さすがの有名メーカー、デザイン然り機能性然りかなりの出来でした。
サイズの方ですが、着用する先輩は身長165cmくらいの小太りの方なのでMと迷いましたがLサイズにしました。
試着してもらったらピッタリだったそうで大変満足して頂きました。
安全面でも、両肘と背中にパッドが入っているので安心ですね。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
先日カラーブラックを購入し、とても気に入りましたので色違いのブラック×グレーを購入しました。
程良いグレーとレッドの配色がVストローム1050XTとアライのツアークロス3、デツアー、レッドとむちゃくちゃ合います。
胸と背中にガッツリメッシュ、腕も内側がメッシュ、ドライマスターのコンパスオールシーズンジャケットや、エクスプローラーオールシーズンジャケットもベンチレーションは優秀ですが、水洗いすると防水性が失われ、防水処理を施すのが面倒なので、汗を多量にかく暑い時期はガシガシ洗えるこちらがあれば、結果お気に入りのジャケットを長く着られるのでコスパ上昇です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
これからの季節、かなり活躍しそうです。インナーもあり温度調整も心配無さそう。デザインや色、質感も申し分ありません♪
とにかく買って良かった!
身長177p
体重67kg
Lサイズ
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
持った感じは重いなと感じましたが、実際着てみると全く感じません。かっちりしていて風にもびくともしません。インナーが取り外し式なのもグッド。スリーシーズンいけます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
北海道の10月末ぐらいまで(バイクの乗れるシーズン)中にヒートテックを2枚重ねて着れば全く寒くないレベルです。薄手のダウンでもいいです。プレテクターも柔らかくて窮屈感はありません。この手のジャケットはプロテクションが入っているので重たいですが、これは軽い方なので疲労感も違います。何よりデザインが大人しめなのでいいです。大げさないかにもバイカーみたないなデザインが苦手だったのでそこも◎品質はとてもよく、汚れや虫も付着しにくいですし、水拭きでサッと簡単に落ちます。価格的にもとても満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
身長180pでLサイズ、袖口が絶妙に短く感じるがMやXLの短いor長すぎるに比べては全然マシです。
カラーが無地のブラックがあれば街乗りでももっと使いやすいのに・・・
ポリエステルの同メーカーに比べてナイロンなので耐久性は信頼が置けるので真冬でも重ね着してもシルエットは崩れにくいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
通勤で使用しています。秋冬に向けて4月に特価で購入していましたがやっと着れる季節となってきました。サイズ的にすべてのプロテクターを装着し下にフリースを着ても余裕があり大き目に作られています。私はさらにオプションの胸部プロテクターを装着しました。首からの風は少し弱い気がしますので別途ネックウォーマーが必要です。袖口も防風のため袖内側はもう少ししっかりしたリブがあればなおよいと思います。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
フルメッシュジャケットをもう1着持っているのですが、不思議とこちらのパーカーの方が涼しく感じました。全体的に走行風を浴びるよりポイントで冷やした方が快適感を感じやすいのか、帰宅時の体のダルさが無くなった様に思います。同社の冷感インナーとフェイスマスクの併用で真夏の乗車率は格段にあがりました。
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