作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見た目は質感もいいですし、ロゴも入っていてカッコいいです。
サイズ的には小さめですが、サイドバッグサポートとしては十分です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
取り付け取り外しは非常に優れています。
軽量化を目指して作られている為か剛性感が少し弱いか?
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 3 |
主に日帰りツーリング用に購入。
見た目もスッキリしており、シングルシートカウルっぽい見た目になるので高評価。
容量に関しては、自分が入れたい、財布・ペットボトル(500ml)・(財布を入れる)ウエストポーチがちょうど入ったので満足です。
雨の日はまず乗りませんし、雨具を入れたいときはもうワンサイズ上のシートバッグを使用するので問題なし。
一つ気になる点として、取っ手部分です。取ってのカバーが少し厚みがある上に、重いので自分の車両では、リアシートからはみ出します。
そのため、自分の尻をメインシートの目一杯下げると腰辺りに、取っ手が当たります。カバーを取ればそこまで気ならないのでそれで対処してます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
サポートバーがもう少し短ければもっと良かったが、このサイズしかなかったのでやむなく。
バイクに跨る際足をぶつけることもしばしば。
機能は全く門田ありません。
総合的には満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 4 |
何処かのサイトで見かけた事のある安価な中華性のケースです。(ラフ&ロード様の社名は付いているが)
安価ではあるが仕事はしっかりしてます。(今のところ)
CT125ハンターカブ(JA65)に装着していますが、ハンターカブ用アタッチメントは別に必要は無く取り付ける事が
出来る様です。
ケースを取り付けて、センタースタンドをかけるとシーソーの様にフロントが上がります。(リア荷重 大)
ケース表面は梨地・サテン・艶消し・ザラザラして非常に汚れます。ほこりがこびり付く。
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品質・質感 | 3 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 3 |
機能性 | 5 |
容量 | 3 |
キャンプツーリング用に購入
土砂降りの中使用しましたが
まったく問題なし
泥汚れも洗車場で水ぶっかけて
洗えば大丈夫
横にはみ出すのが嫌でMサイズにしましたが
Lでも良かったかな
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品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 3 |
【使用状況を教えてください】
積載の無いZ900RS用に購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
サンプル画像にZ900RSに装着した写真があるのでイメージしやすかった。
【使ってみていかがでしたか?】
システムベルトの使い勝手は良いのだが、バックを装着していない状態でもベルトは残るので少しダサい。
日帰りツーリングであれば、十分な容量です。
【注意すべきポイントを教えてください】
特に無いが、容量可変式では無いので積める荷物には制限があります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社製品とは比べていないです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 5 |
荷物が届いたときには大きさにビックリですが車体に取付とそれほどでもない
取付はベースをキャリアに取付るだけ
Vストローム250SXはキャリアに取付穴が開いているので汎用金具を使いません。付属のボルトは汎用ボルトでは少し長すぎでした、M6*20mmで問題ないと思います
OGK GEOSYSも横にせず閉まる大きさ、ヘルメット・レインコート・グローブを入れてもまだまだ入ります
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 3 |
DAXにラフロのサポートを介して取り付けました。
4miniにはあまり大きいバッグは似合わないし、幅広のデザインも合わないし、と色々探した結果この商品に決めました。
特に横幅が260ミリというサイズがなかなか珍しく、プラス高さはそこそこあるバッグはこの商品位かなと。
マチも130ミリなので路面との干渉も気にしなくて大丈夫そう。
バッグ本体や固定用ベルト、バックルなどのクォリティーはかなり高く値段に見合った仕上がりだと思います。
裏面のリベットやD管が錆びやすいのはご愛敬なのかな。。。
大排気量のマシンでも容量を求めてなくて見た目に拘るなら、この商品はお薦めだと思います。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
DAXにデグナーのNB-3とセットで取り付けました。
車体が小さいのでバッグも小ぶりなものを選びました。
そうするとサポートも小ぶりなもの、ということで本商品を選択しました。
リアキャリアの取り付けネジに固定することで、バランス良くバッグを取り付けすることができました。
キャリア取り付けネジが10ミリだったら、付属のプレート無しの方が収まりが良さそうでしたが8ミリだったのでプレートを介して取り付けしました。
そういう意味では取り付け自由度が高い、ということかな。
取り付けるバッグとの相性もあるとは思いますが、4miniにピッタリの商品だなと思いました。
ただ固定のネジか1つですので、時々は緩みを確認する必要があると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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