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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4642件 (詳細インプレ数:4411件)
買ってよかった/最高:
1687
おおむね期待通り:
2062
普通/可もなく不可もない:
640
もう少し/残念:
155
お話にならない:
64

RS TAICHI:アールエスタイチのプロテクターのインプレッション (全 534 件中 371 - 380 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Kobさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: S1000R

5.0/5

★★★★★

以前は同じRSタイチの別のスライダー(あまり膝を擦らない人向け)を使っていましたが、スライダーの山が残り少なくなってきたのでこちらの製品を購入。主にサーキットで使用しています。前のものに比べると擦った時のスムーズさと耐久性が断然違います。あまり膝を擦らないような人でもこちらの製品の使用をお勧めします。

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投稿日付: 2014/09/19 14:18
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あああさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: SV650 )

5.0/5

★★★★★

もっとも折れてはいけない骨の1つ、それは背骨です。中の脊髄が損傷すれば、そこから下が不随になってしまいますからね。
しかし、大抵のライジャケでは、肩やひじのプロテクターはしっかりしていても、背中はショボイ場合が多いです。
万が一のために、しっかりしたプロテクターを買いました。
ウレタンパッドほどではないですが、かなり柔らかいので、動きやすく、また他社のジャケットにも流用しやすいです。

感触は硬めの低反発という感じ。ゆっくり押すと指がめり込みますが、強くたたくと凹まずに衝撃を受け止めてくれます。CE規格のレベル2というハイレベルな基準をクリアしたそうなので、安心感があります。

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投稿日付: 2014/09/15 01:09
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あああさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: SV650 )

4.0/5

★★★★★

まずは写真を見てください。どちらの足にプロテクターを着けているか分かりますか?
正解は手前の右足です。(※左足には装着していません。)

この商品の最大のポイントは、ズバリ目立たないことですね。商品名に「ステルス」と入っている通り、足にフィットする形状で、ズボンからほとんど浮き出てきません。
ツーリングメインの私にとっては、ライディング中もバイクを降りた後も目立たないプロテクターというのは、本当にありがたいです。

これだけ目立ちにくいにもかかわらず、作りもしっかりしており、頼りなさは微塵も感じません。
衝撃と貫通に強いハニカム(六角形)状のハードプロテクターと、ソフトな衝撃吸収材が糸で縫い合わされた構造です。
手の甲に乗せて、上から思い切りグーで叩いてみましたが、ほとんど痛みを感じませんでした。幸い転倒の経験は無いですが、かなり安心感があります。

また、軽さも大きな特長です。
サポーター込みで、2つ合わせて210gです。手持ちの薄型ガラケーが105gだったので、ちょうどガラケー2つ分の重さです。
装着していることを忘れるくらい軽さで、ツーリング先で歩いても全く疲れません。

あえて欠点を上げるとすれば、フィット感が高いので、装着部分が蒸れやすいです。
私は肌が弱いので、膝のあたりに発疹ができて痒くなります。プロテクターの下にパッチを履けば問題ないです。
ちなみに、サイズは膝周りの長さで決めます。私は膝回り40cmだったので、Lサイズで丁度よかったです。

ツーリストが求める機能が盛り込まれた、非常に良いプロテクターだと思います。

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投稿日付: 2014/09/14 01:06
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しげさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: フォルツァ )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

ジャケットを購入すると背中や肩肘にはプロテクターが付いているものが多いですが、胸はあまりなくオプションになっています。
今回思い切って購入しましたが、取り付けるとやはり安心感があります。しかし胸のあたりは盛り上がります。
取付がボタンなので簡単です。
また、所有していたショットのメッシュジャケットにもボタンが付いていて、これがちゃんとはまります。
これが使えるメッシュジャケット購入を考えていたのですが、来年以降になります。
なお、すべり止めのゴム(写真の点々のところ)はやや匂いがします。

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投稿日付: 2014/09/02 15:28

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けんぷさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: GSR250

5.0/5

★★★★★

革パンとかまだそういうのを持っていませんので、せめてもの思いで買いました。
これを付けているだけで安心感が違います。
履くのも簡単で、足を通してから下部のベルトで締めるだけです。画像は普段のカッコですが、バイクに乗る時は調度ブーツの邪魔にならない程度の大きさになっています。
他の皆さんはパンツの中に付けたりしてるみたいですが、私はこうして外に付けています。全然変でもないと思います。

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投稿日付: 2014/08/17 22:44
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rerereさん(インプレ投稿数: 51件 )

4.0/5

★★★★★

身長180センチ体重73キロやせ型、太ももは実測で40センチ。メーカーサイズ通りLを購入。ジャストフィットです。以前は、某メーカーのハードタイプ、ゴムのベルト2点留めタイプを使用していましたが、肌に合わないのか締め付け過ぎなのか長時間装着しているとゴムベルト部分が痒くなりました。
その点この商品は、履くタイプなのでゴムベルトを締め付けなければ、多少ズレますが痒みからは解放されました。吸汗・速乾タイプなので快適ですし、インナーは洗濯出来るので、いつも清潔です。

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投稿日付: 2014/08/07 21:14

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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

今まではバレーボール用のひざ当てを使用していましたが伸びてずれるのでこちらを購入しました。ジーパンの下に付けるのにはもってこいです、それでいてプロテクション効果もありそうなのでこれから活躍しそうです。

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投稿日付: 2014/08/05 16:51

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patek5180さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CB125R | CBR1000RR-R FIREBLADE )

3.0/5

★★★★★

以前、購入したメッシュパンツのプロテクションが少なかった為、今回、腰部のプロテクションが欲しくてtaichiライディング用ヒップパッドを購入しました。

パッド自体は非常に薄く、ライディングの邪魔になりません。通気性を確保する為の穴がたくさん開いている為、プロテクションの割には涼しい方です。
ただし、メッシュパンツ+本製品だけでは転倒時のプロテクションとしては心細いですので、私の場合、ライディング時の最低限のプロテクションと考えています。サーキットや峠の多いツーリングなど本格的に走る場合は、プロテクションアンダーパンツなどと併用すると更に効果的だと思います。

単純な製品ですし、価格も非常に安いですが、コスパも高く機能面でも役に立つ商品だと思います。

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投稿日付: 2014/07/17 22:35

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エビオス錠さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R750 )

利用車種: GSX-R600

4.0/5

★★★★★

峠用に8mmを購入しました。
転ばぬ先の杖というやつですね。
質感、装着感も良く、走行中にズレることもありませんでした。
素晴らしい商品だと思います。

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投稿日付: 2014/07/04 14:47

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きま黒さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

RSタイチのオールシーズンジャケット(胸部以外はプロテクター有り)と合わせ購入をしました。
取り付けは至って簡単で、写真にあるようにジャケットのジッパー側のボタンホックで「パチン」と取り付けるだけです。
しかし、他の方のインプレにも有るように、ジャケットを脱いだ際にプロテクターが裏返ってしまうなどの不都合がありますので、私は更にボタンホックを追加で縫いつけました。(写真参照)おかげで、ジャケットを脱いだ際にプロテクターが、ひっくり返る事もなく快適に着用できています。
ただし、仁王立ち状態では見た目的に鳩胸は間違いないでしょう!
(運転していればフィットしている事もあり、全く気ななりません)
転倒時の痛みをとるか、鳩胸を気にしないかは、あなた次第です。(笑)

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投稿日付: 2014/06/27 22:34
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