サイズ:L/X
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
購入後、組み立てた後に車内にて保管していたら
写真のパーツが外れてました
暑い夏の車内とはいえオフロードで使用するアイテムが
ノータッチで外れる材料でポン付け。爪やビス留めなしは
設計に問題が、、、とは思いました
自分で直せる人にお勧めです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通
2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
品質・質感 | 1 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 1 |
防護性 | 1 |
肩用2枚、肘用2枚の計4枚セットですが、肘用1枚は、他の3枚と厚みの違う物が入っていました。(厚みは他の1.25倍くらい、大きさも微妙に大きい)
大きさについてはカットできるので問題ありませんが、厚みはどうしようもありません。
左右で使用感が違うのが少し気持ち悪いです。
でも厚みが違うのにはカットしてから気づいたので返品もできず…このまま使うしかないかなーと思います。
軽くて通気性は良い代わりに、プロテクト機能は心もとない感じです。街乗りや近場ツーリングなら使っても良いかなというレベルです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 0 |
▼商品名
ATLAS アトラス アトラスブレース ヴィジョン
▼商品番号
C2664
▼取付車種
男 75kg Lサイズの服を着ている
▼作業工数
5分
▼必要工具
ハサミがあれば完璧
▼何故この商品を選んだか
首をレースで痛めることがあるそうなので、こちらを選びました。また、より強度の高いものだと林道やエンデューロでは使用しづらいと話に聞いたのでこちらにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。思ったよりも高級感がありました。
【取付けは難しかったですか?】
特に難しくないと思います。説明書が英語なのでネットの説明を参考にしたほうが良いかと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
軽くて使用しやすいと思います。また、カラーリングもシンプルでいいと思います。首を痛めるとあとあと怖いので何かあったらのためのガードなので誰にでもお勧めできます。
【付属品はついていましたか?】
説明書などなど。
【期待外れな点はありましたか?】
もっとカラーリングがほしいですね。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 3 |
胸板の傾斜にフィットして、違和感なく上着を着られます。しかし、糸と糸が絡んだ状態の箇所があり、その一本が切れると芋づる式にもう一本側がずっぅぅっとほつれる状態になっていました。縫製と検品の質が悪いが安物だからしょうがないのか?!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 1 |
取り付けやすさ | 1 |
防護性 | 2 |
2,3回使用しただけでゴムが伸びてしまい、100均のゴムバンドにお世話になっている。
情けない作りでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
取り付けやすさ | 2 |
防護性 | 3 |
普段着でも走れるようにと買ってみましたが、ジャケットの下につけて使うには大きいですね。
袖を通すのに精一杯です。
ジャージとかアウターの一番上につけて使うものだと思いました。
安くていいだろと思ってハードタイプにしましたが失敗しましたね。
取り付けはゴムに腕を通すだけですが、ゴムの締め付け調整は移動環だけで調整するタイプのため、
腕に通してからフィットさせようとするのは難しいです。ベルクロ止めにしてほしかった。
またゴムの端は縫い付けてあるのでゴムがダメになったら交換がめんどくさそうです。
プロテクター自体はかなりかっちりです。プロテクターがズレない程度に締め付けると肘が固定されたようになります。
CE取得ですがレベル1ならもっと薄くてもよかったな。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 4 |
腕に取り付ける際、マジックベルトとメッシュの袖上になっています。以前は他メーカーのマジックベルトのみタイプの商品を使用していました。
使用してると手首まで下がってくるので困っていました。
こちらの商品は下がってこないのでとても調子良いですね。
届いた商品に不具合がありました。
写真マジックベルトの○印部分が取れていました。
webikeは迅速に交換対応してくれました。
予定していたツーリングに使用する事ができたので満足してます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
初期投資は少し高いですがアフター自分で簡単に直せるので製造元に送るとか高額修理とかを聞いてるのでこちらのメイカーで正解でした人工靭帯にあたるパーツもよく出来ており細いファイバー状の物を束ねているので曲げ伸ばしが自然で良いです、次もこちらを買おうと思います
駄目な部分はマジックテープて留めてあるパッド類が直ぐに剥がれ落ちますもう少しタフに作ってくれないと洗浄したりするので困ります、パッドは無くても使えるので肝心な性能はお勧め出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
品質・質感 | 2 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 1 |
同社のジャケットに使用。買うキッカケになった、うたい文句の「競技専用品」「脊髄パッドの最上級モデル」「軽量設計」届いて実物を手にして思った事は軽量設計以外は?何故ならスポンジにプラスチックをカシメただけだったので作りでビックリ。裏側のカシメもへこんでいる面とはいえ、丸出しだったのでホームセンターで両面テープ付きのクッション材を貼りました。プラスチック板のバリもあってメッシュの網を引っ掛けて破りそうなのでニッパーできれいにしてから装着しました。シルエット的にはジャケットに入れても目立たないのでOKなのですが、それなら元から付いていたハニカム構造のクッションと変わらないうえ、衝撃吸収力に不安が残ったので元のクッションを少しカットして重ね付けしました。結果的には二重になった事で衝撃吸収は向上し、パッドの厚みが外側から目立つかなと思っていましたが、猫背にさえしなければ気にならない収まりで済みました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 5 |
うーん、本当に惜しい造りです。
膝は圧迫間少なく全体が程よく圧迫され、しかも伸縮性の良いネオプレーンのような素材ですし、長さも程よく、ガエルネのgアドベンチャーの上端に少しインサート出来て、ずり下がりにくい長さなのですが、下から二段目のスネを固定するバンドは伸縮性のないナイロンバンドです。
結局通勤で1回のみスラックスの上から装着してみましたが、下にずれていきます。
期待外れでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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