使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
ワークマンパンツに使用しています。2枚持っていますが、どちらも問題無く入りました。
「ビートル」となんか硬そうな名前(笑)が付いてますが、実際はグニャグニャ曲がるので、ライディング中も降りて歩いているときも付けてて痛くなるということはありません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
自分の足の太さは、自分では一般的だと思っていますが、Lでちょうど良かったです。
膝のガード部分は硬い素材だが、膝の曲げ伸ばしにはストレスを感じないという素晴らしい出来になっております。
ズボンの上からは、あまり目立たなくて非常に満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 3 |
夏用ソフトパッドなので柔らかいですが無いよりマシです。ハードタイプも有ります。どちらも安いです。ただ、縦長なので走行中はヘルメットの顎部分に干渉します。気になる方は2?3pカットして使用しても問題無いと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
ジョンドゥーのモトシャツとパーカーで使用するために購入、レディース用となっているがシャツとパーカーにはピッタリサイズ。同じくドイツの新興ブランド、ボアのモトシャツにもぴったりだった。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
使用感 | 4 |
防護性 | 4 |
役に立つときがくるのかわかりませんが、
ジーパンの横に入れて使用してますが邪魔にはならないです。
この値段で少しでも防御性があがるならいいかな。
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身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
オフロード走行をはじめた彼女が、だんだん走れるようになり、「あっ」というアクシデントで今後に支障をきたさないために購入。ニーブレースとしては安価。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。これよりはハイエンドな別のモデルを持っていますが、品質は大差ない感じ。
【使ってみていかがでしたか?】
最初はぎこちない感じです。慣れるまであと2-3回は必要かな。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になり
【他商品と比較してどうでしたか?】
”これと比較すれば”グレードの高いこちらを使っていますが、可動域や防護性などに不満はなく、これも機構的には似てるので
しっかりやってくれると思います。
https://www.webike.net/sd/24843815/
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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サイズ:04
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
ライディングウェアを選ぶ時に、バックプロテクターは、そのメーカー共通となっている場合が殆どだと思います。メーカーを選ぶ上で、バックプロテクターの方向性も考慮に入れてはいかがでしょうか?
レブイットのサンド4に入れて使用していますが、このバックプロテクターの良い点は、軽量で柔らかいので、ライディング中の違和感がありません。それでいてCEレベル2を達成している点だと思います。
ジャケットの背中のベンチレーションを開けてみましたが、通気を阻害する感じはありません。
アルパインスターやダイネーゼと比べると、通気穴が小さいですが、柔らかさと軽量さ、価格面で優れます。柔らかさと安全性を取るならアルパインスターには自社エアバッグとの併用を前提としたウェアがあり、主力になりつつありますが、エアバッグの価格が高いです。
日本メーカーでは、コミネとRSタイチにCEレベル2バックプロテクターが用意されていますが、コミネはハードタイプになり、硬くて重いです。RSタイチはレブイットと同じような方式です。
以下、写真説明
とても柔らかく、体を追従します。
4層構造で一枚一枚が独立して動くので突っ張りません。
よく出来ています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
腰痛持ちには必須です。
身長185cm、標準体型ですが問題なく使用できました。
普通のコルセットではなくプロテクターとしても使用できるのがいいですね。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
バイクで通勤をしているのですがプロテクターがあるジャケットではないのでこの商品を購入しました。
最近、胸部のダメージで死亡する事が多いとの情報がよく聞かれるので不安になり
色々と探していると手軽に着やすくEC規格をクリアーしている本気のこちらにたどり着き即購入。
身長168pにMサイズですがちょっと縦方向の寸法が短い気がしましたが生地が伸縮性に優れているし
ジャッケトにきっちりと収まるので満足です。
守られてる感もありますし気を付けて運転しようと気合いが入ります。
手放せないプロテクションになりそうです。
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サイズ:L
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
購入の決めては、ロングサイズのバックプロテクターです。腰付近までカバーできて安心感があります。以前から長いバックプロテクターを探してきましたが、ソフトプロテクターで長い物、価格的にも納得できる物がなかなか見つかりませんでした。たまたま見つけたこの商品を返品可能なウェビックで購入しました。結果、大正解でした。CE規格をクリアしており、着け心地もグッド。良い商品だと思います。価格的にも満足です。176cm、65キロ、Lサイズでジャストです。
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