使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
身長180センチ 体重80キロ 胸囲97センチ
Lサイズでピッタリです。
肘のプロテクターも丁度良い位置におさまります。
最近はとても暑くて軽装のままバイクに乗車してしまいがちなのですが、何が起こるか分かりませんので保険も兼ねて購入しました。お値段がもう少しリーズナブルになるととても嬉しいのですが。
長袖なので紫外線対策にもなると思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
CE1レベルを装着しました。
クシタニ フルメッシュジャケットにピッタリ合います。
元から付いてるベンチレーションソフトパッドより重量増しになりますが薄くてペラペラなのと柔らかいので装着感も減りました。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
オフロードコースを走行するため購入
先輩が膝をけがして軽度の後遺症が残ったのを見るに、オフロードを走行する際は必ず装着しておく方がいいでしょう。
サイズ感もずり落ちてくることもなくベストなポジションで装着ができます。
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サイズ:M(太もも(ひざ上)33-47cm/ふくらはぎ29-38cm)
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 3 |
私服でツーリングするのに最適です。
薄いし簡単にはけます。デニムの下でも目立ちにくい。
夏は地肌にそのまま装着していますが、上側にある滑り止め(ゴム)のところが、痒くなったり赤くなったりします。
私の場合は気休めですがワセリンとかを塗ってからはいてます。
足の太さは身長体重ではわからないと思いますが、サイズをご参考レベルでお知らせします。
購入サイズ:M
身長体重:172cm 66キロ
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
POD K8 Ultimate を所有しておりまして、ピザ周りがゴツく気持ち的に嫌だったので。取り扱い店舗にて現行品との比較をしまして、取り付けられそうだったので取り付けました。
結果としては、加工することなく取り付けることができました。
改修後は少しパンツに少し余裕ができました。
実施して良かったです。
またブレースに取り付いているスポンジは、若干 干渉するというか正規品ではないので、少しベルクロの位置の変更が必要と思う方もいるかもしれません。私は気になるほどでは無かったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 5 |
夏のツーリング。
半袖で走りたいけど、安全性が心配な時に、薄手のこちらを利用しています。
私には、ちょっぴりきつめですが、薄手の記事なので、通気性は抜群。
夏でも熱くありません。
安全性は恐らく問題ないでしょう。
ニーパッドにも同じシリーズを利用して、Tシャツ、短パンで夏のツーリングを楽しんでおります!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
POD K8 Ultimate を所有しておりまして、ピザ周りがゴツく気持ち的に嫌だったので。取り扱い店舗にて現行品との比較をしまして、取り付けられそうだったので取り付けました。
結果としては、加工することなく取り付けることができました。
使用してみて。全く問題なかったです。
両方使用してみてハードエンデューロや転倒することで大怪我につながるような用途であれば、ultimate のタイプの方が良いかもしれないと思いました。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
サーキットではエアバッグ共々交換用タンクが必需品です。転倒でエアバッグが作動しましたが体は全く無事でした。ヒットエアの良いところは作動時、首周り脛椎、が守られること、ヘルメットがエアバッグに固定され全く動かず安全性が確認できました。作動後はタンクの交換が必要ですが他メーカーと違い、何日もかけメーカーに送る必要もなく自分で交換が可能です。その場で交換ができるのでコスパに優れていますし何より交換作業が簡単です。説明書の通り作業すれば初めてでも問題なく交換可能です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
この手の商品を購入するのは主にリーズナブルな価格のコミネのライディングジャケットを購入した際に標準でついてくるプロテクターに不安を感じる為ではないでしょうか?(事実私がそうなのですが・・・)
コミネバックインナープロテクター通常版のCEタイプ及びCE-2版をそれぞれ過去に購入し使用しており、使用感としてはどれも変わりがなく(実際に効果を体験する場面を体験したことは無く、又、会いたくも有りませんが)、ぶっちゃけどれも同じと言えば同じ感じですが付属品のものと比べれば当然段違いであり、メーカーさんの思惑通りといったことでしょうか。
実際に使用してみて良い所は特に夏場において背中に熱がこもることなく使用できる点であり、やはり安心感の高さがあることですね。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
厚手のパットを使ってましたが、バックステップにして、膝の曲りがキツくなった分膝に圧迫感が発生したので、薄手のこの商品にしてみたら、圧迫感も無くなり、膝が楽になりました。
違和感無く、自然なフィット感が最高です。
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