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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24374件 （詳細インプレ数：23580件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10097 | |
| おおむね期待通り: | 9418 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3592 | |
| もう少し/残念: | 722 | |
| お話にならない: | 460 | |
じゅんさん（インプレ投稿数：
30件
/ Myバイク： FZ1 FAZER [フェザー]
| BANDIT250 [バンディット]
| VULCAN Mean Streak 1500 [ミーンストリーク]
)
5.0/5
一番いいのはやはりコストパフォーマンスですね。
しかし、安かろう悪かろうの製品ではなく、純正品以上の性能を持っていると思います。
しかもOリングまできちんと付属している。
欲を言えばドレンワッシャも付属すると更にいーなー、なんてw
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4.0/5
購入してから7年間愛用しているライダース。
たっぷり汗や雨を吸って放っておくとカビ生えたりしていましたので、
クリーニングしようかと思っていましたが何処も今一な感じ・・・・
そんなとこでしたので思い切って自分で洗濯してみようと思いました。
洗ってみて~~
洗濯機を覗くとなにやら黒っぽい水、汚れが落ちている感じ！！
後は濯いで陰干しするだけ！！！
洗った感想は意外と手軽な感じでした。
気のせいか革も一皮剥けた様な艶が出ていい感じです。
なんといっても匂いが落ちて気持ちの良い着心地になりました。
今度から家で洗濯で決まりです♪
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4.0/5
パイクショップで耐震GELグリップに交換してもらったのですが、夏の暑い日に1日ツーリングしたらボンドがあっていなかったらしく、グリップが回転するようになりました（ボンドでゴムが溶けたみたいになっていた）。無理やりグリップを外して古いボンドをできるだけ拭き取りこのボンドで付け直しました。1日たってから暑い日に走りましたが大丈夫でした（はじめから自分で付ければよかった）。このボンドは他の用途にも色々使えそうです。
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5.0/5
エイプ100にて、ビックキャブ使用時に燃料が濃くエヤー不足を感じた為に純正エヤーエレメントを外した結果、良好と成りましたが、純正ホルダーエレメント(金網)だけでは、粉塵の進入が心配な為にターボフィルターを装着しました。
1.エヤー吸入量も減少せずに、エンジン回転に問題なし。
2.集塵効果も問題ないと感じます。
3.手頃な値段で安心感とエンジントラブル防止が図られました。
*作業も純正と交換するだけ、ポン付けでOK、エンジンに思い遣りの有る方には是非オススメですね。
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5.0/5
PWK28直キャブ仕様エンジンで公道で乗るには吸気音がうるさすぎ。純正BOXを加工して取り付けたら静かになったが空気が足りなくなった、そこで吸気穴を大きくしたら今度は音が・・・ウルサイ。吸気抵抗を減らしつつエンジン保護を目的にデイトナパワーフィルターを取り付けたらなんと吸気音が静かになった。エンジン保護と吸気音低減とで一石二鳥の商品で大満足！！。
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4.0/5
コンパクトでバイク常備用としていいと思います。実際にツーリング先でバッテリー上がりを経験し、これに助けられました。値段も手ごろだと思います。
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5.0/5
しばらく放置していたSR400で、キャブのOHをしたついでに、このフィルターも取り付けました。小型で場所を取らず、使い勝手が良い商品です。キャブの調子を保つ為には必需品かと思います。
燃料フィルターの付いてない車種、タンクのサビが気になる方は、どーぞ。
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5.0/5
コストパフォーマンスを考えてノーマルのカバーに収まるタイプを選択
以下インプレッション
マフラーによってですが中低速のトルクアップも体感出来ます！！
見た目がさして変わらないのでノーマルの形状が気に入ってる方は是非お勧めですね
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3.0/5
ミニバイクをメンテナンスするには必須ですね！
組み立ては簡単ですが、何の説明書もないのがちょっと残念かなと思います。
値段もそんなに高くないので★3つっす。
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3.0/5
これが無いと論外ですね。ミニバイクのメンテナスには必須っす！
スイングアームの受け部分のゴムが若干へたるのが早いかな~と思い、★3つです。
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