【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

J-TRIP:ジェイトリップ

ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価

最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。

総合評価: 4.3 /総合評価1937件 (詳細インプレ数:1888件)
買ってよかった/最高:
967
おおむね期待通り:
700
普通/可もなく不可もない:
196
もう少し/残念:
48
お話にならない:
24

J-TRIP:ジェイトリップのメンテナンスのインプレッション (全 695 件中 341 - 350 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ぢゅんさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

何はともあれ、メンテにはこれがないと困ります。リフトアップも軽い力でできます。しかもバイクの転倒の心配なく安全にできます。場所に余裕があればロングタイプがお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/27 19:53
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mosさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: SS1000 )

5.0/5

★★★★★

今まで、シャフト式、L字受けだけだったのですが、ダエグを購入して、V字受けが必要になったので購入しました。ダエグには、ダエグ専用V字受けがありますが、標準のものでも、持ち上げるのが重くなるだけで、普通に使えました。また、先端のビニールが取れやすいとのコメントがありますが、使う前に接着剤で固定してしまえば十分です。

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投稿日付: 2015/01/24 07:11
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くまぞうさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: KATANA | ダックス125 | G310R )

5.0/5

★★★★★

以前乗っていたNC700XはL字タイプの受けで間に合っていましたが、NINJA1000はL字だとキャリパーが邪魔でL字を掛けにくいため、購入。
一気にスタンドがかけやすくなりました。
これでメンテも気持ちが乗ると言うものです。(笑
こういうものが揃って行くと、ガレージでゴソゴソする時間が楽しくなってきますね。

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投稿日付: 2015/01/21 17:12
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ZYX-Aさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: GSR750

5.0/5

★★★★★

個人差はあるかもしれませんが、はじめてスタンドの名の通り簡単に上げ下げできました。
今までローラータイプを利用していましたが、このスタンドでリフトされることにより更にホイール清掃やチェーン清掃が楽々。

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投稿日付: 2015/01/14 00:18

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

利用車種: Z800

4.0/5

★★★★★

Z800のチェーンメンテにこのメンテナンススタンドを使用した。
自身、初めて使うメンテナンススタンドである。

初めてで一人でスタンド使うこともあり、細心の注意を払いながらの作業となったが、効果的なV字フックや、ショートスタンドのお陰で、思ったよりも簡単にスタンドにかけることができた。

スタンドにかけた後も安定感が高く、たまたま今日は強風の環境下だったが、その程度ではびくともしない。

メンテナンス後にスタンドを外す際も、ローラーを足で押さえながら車体を前に押し出すと簡単に一人ではずすことができた。

フックの高さ(3段階)や幅(無段階)も調整できるため、幅広い車種に使えそうだ。

初心者にも優しい、大変使いやすいメンテナンススタンドである。

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投稿日付: 2015/01/11 22:19
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5.0/5

★★★★★

メンテナンスの事を考え、かなり前に購入しましたが非常に役立っております。
タイヤが空転するので、リアホイールの手入れ・チェーンの掃除等、楽に行えるようになりました。
勿論、スタンドを利用する時は、左右に倒れないように十分注意を払います。
先ずは、サイドスタンドにかまぼこ板等を敷き、垂直に近い状態まで持って行ったうえで本品を使用する様心掛けております。

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投稿日付: 2015/01/06 13:19
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

10年ぶりにバイク復帰をしました。
昔と違い、ある程度は経済的にも余裕があるのでカスタムもそこそこにメンテナンス関係も充実させたくこちらの商品を購入しました。

この商品はV字受けとなっておりますので別途アルミスタンドフックボルトキットを購入する必要があります。
私は愛車MT-09にIMPACT製のアルミスタンドフックボルトキット M6を装着して使っております。

正直メンテナンススタンドをかける際に倒してしまうか、使うまでは不安だらけだったのですが、実際使ってみると大して力も使わずに後輪をリフトアップする事が出来ます。
やり方はYoutubeの動画の通りです。
動画のやり方を守ればまず倒す事は無いでしょう。
私の家の庭は排水対策でほんの僅かに傾斜が付いておりますが、倒す事無く使えております。
リフトアップする時はセンタースタンドをかける要領でやれば問題ありませんが、下ろす時はスタンドの車輪も一緒になって前進してしまうので誰かに手伝ってもらっておさえてもらうか、車輪に足をかけて一緒に前進しないようにしなければなりません。
別途ストッパーなんかがあればすんなりと下ろす事が出来るんだろうなぁと思いますが、慣れれば大した事無いどころか邪魔になりそうな気がするのでこれはこれで良いのでしょう。

作りは流石日本製、無茶な使い方をしない限りは壊れ無さそうな安心感があります。
中国製のもっと安いメンテナンススタンドもあるようですが、日常の使用において余計な手間をかけたり、破損のリスクなんかを抱え込むぐらいなら奮発してこの辺の価格帯の物を選ぶべきだと思います。

チェーンのメンテナンスでいちいち車両を移動する事無く清掃や注油が出来るのは本当に感動的でした。
もう少し早く買うべきでしたね。
本当に良い買い物をしました。

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投稿日付: 2015/01/05 23:34
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U4さん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

チェーンやホイール清掃の際にいちいちバイクを動かしてずらす作業が面倒になりメンテナンススタンドを購入しました。
早く買っていれば良かったと後悔するぐらい便利です。
V受けでも良かったのですが、1人で作業する事が多くより簡単に出来るはじめてスタンドにしました。
センタースタンド付きのバイクでも、こちらを使った方が楽だと思います。

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投稿日付: 2015/01/05 15:55

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シェーンコップさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CB750F | モンキー | モンキー )

5.0/5

★★★★★

カワサキ純正のリアスタンドをCB-Fで使用していたが、
息子がNSR250R購入し、そのままでは使用できない(リフトしても作業制限が多い)のでモリワキのスタンドフックと併せて購入。
カワサキ純正とJ-TRIPのV受けか悩みましたが、価格も安いし、形状が良いのでJ-TRIPに決定!
挿入部(□)のサイズが心配でしたがカワサキのスタンドにピッタリあいました。
注)カワサキのスタンドはバブル時代に購入したモノ現在販売しているモノと挿入穴(□)サイズが
  違うかも知れませんので、購入の際は確認が必要です。

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投稿日付: 2015/01/05 07:01
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やきいもさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | GSX250R )

5.0/5

★★★★★

車両メンテナンスの為に各種必要品とともに合わせて購入しました。

今まで、某工具ショップのリア&フロントスタンドを使用していましたが…まるで剛健性と細部の作り込みが違います。

安心して使うことができますし、やはり使用してのメンテナンスは大部楽です。

愛車を大切にする方には是非購入してもらいたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/27 02:27

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