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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価7409件 （詳細インプレ数：7186件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3040 | |
| おおむね期待通り: | 2714 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1152 | |
| もう少し/残念: | 282 | |
| お話にならない: | 187 | |
私は、手が小さいので、ノーマルのレバーでは、操作がやりにくい状態でした。変更後、操作性が良くなりました。手の小さい方にはおススメです。
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5.0/5
どれにすれば良いかわからなかったので、とりあえず磁石が入っているフィルターにしました。これで鉄粉を拾ってくれると思えば、エンジンにやさしい！？と思いながら取り付けました。値段もそこまで高くないので満足しています。
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ノーマルからの交換用に常備しています。
効果は体感できませんが、
カチカチになったケーブルより安心感があります。
市場に出回っている8mmのケーブルが大嫌いなので、
これを愛用しています。
8mmのケーブルって切ってジョイントで繋ぐってのが納得いかない！
削って入れてもいいけど、リークと抜けそうになるのが不安。
あれ？8mmケーブルの文句になってる。
とにかく、ノーマル同様の取り付けができるこれが一番いい！
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ブレーキレバーが明後日の方向に曲がってしまったので、交換しようと思い、どうせなら色も変えてみようと今回黒色に交換してみました！
使い心地は純正と何ら変わりはありません、色も安っぽい感じは無くイイ感じです！調整機能も手が小さい自分には大変助かります(｀・ω´・)
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ブレーキレバーと一緒に交換しました。
使用感は純正とほぼ変わりは無いです。
色は綺麗な黒です。取り付けもポン付けでできました。
満足です(｀・ω・´)
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
一見オレンジに光るか疑いますが、強いオレンジ色を発します。
クリアレンズと組み合わせるとメッキ塗装の効果が増してウィンカーの一体感とメタリックな印象が出ます。
レンズが透けてオレンジバルブが見えるのが嫌な人には是非すすめます。
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4.0/5
旧車に乗っており、前後のサスがエアサスですので
その調整用に購入しました。これまでは携帯型の
タイヤ用を使用していたのですが、バルブの位置の
関係で注入しずらく、また圧力計がついていないため
適当に注入した後で圧力ゲージで測定し、何度も調整
し直していました。
この製品は圧力計付なので、一度で調整が終わり、また
ホースで取回すため、セットも簡単でした。
ただ、バルブとのセットが、手で押し付けるだけなので
斜めに当てない等、少々慣れとコツが必要です。
あとできれば、2kg位まで注入できると、もっとありがたいです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
過去のインプレで既出ですが、03年式KLX250には付属のOリングは大きすぎて使用できません。
Oリングの大きさ以外は満足です。
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5.0/5
価格も安くて品質も良さそう
取り付けも簡単です
ノーマルからガラッとかわりますよ
キジマ製なんで信頼できますよね
交換しない理由が見つからない
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5.0/5
メッキパーツを増やしたくて購入しました。
なんと言っても価格がやすい。
手元に着くまではメッキの質が心配でしたが全然問題ありません。
取り付けはブレーキレバーほど簡単ではありませんが、素人でも大丈夫でした。
オススメです
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